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Lezyne Steel HV Floor Drive 3.5
69,37
Lezyne Clik Floor Drive
A partir de 74,33
BBB Cycling AirSwitch HP/HV
63,42
Topeak JoeBlow Sport 2-Stage
75,99
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
-
Good pump, BUT |
Super pompe à vélo ! |
Affichage de la pression facile à lire |
Gonfle très légèrement votre pneu |
Pression/volume et force de pompage réglables |
Le système à deux niveaux fonctionne bien |
Convient aussi bien au VTT qu'au vélo de route |
Très solidement construit. |
Il est possible de régler correctement la basse pression. |
Points faibles
-
This my second or third one in three or four years |
Pas encore rencontré |
-
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| Pompe à vélo avec un bon volume par coup de pompe, conçue pour les pneus larges tels que ceux des VTT, des vélos de gravel et des vélos de ville. |
| Avec la tête de pompe ABS1 Pro, vous pouvez facilement libérer l'air du pneu en appuyant simplement sur un bouton. |
| 25 % de volume d'air en plus par course pour un gonflage plus rapide des pneus plus larges par rapport aux pompes à vélo à haute pression. |
| Équipé d'un manomètre très précis de 3,5 pouces pouvant mesurer jusqu'à 6,9 bars (100 psi). |
| Pompe à pied avec poignée classique en bois et finition de haute qualité. |
| Le système de gonflage Schwalbe CLIK Valve facilite la connexion et la déconnexion du pneu. |
| La construction en acier et en aluminium de haute qualité rend la pompe robuste et durable pour une utilisation fréquente. |
| Grâce à sa construction robuste et à la valve Schwalbe Clik, la pompe offre une grande efficacité lors du gonflage des pneus. |
| Pompe à pied unique deux-en-un : à la fois à haut volume et à haute pression. |
| Le haut volume est idéal pour les pneus de VTT, vélos de gravel et vélos de ville, tandis que la haute pression est idéale pour les pneus de vélo de route. |
| Conception innovante permettant de passer facilement d'un volume élevé à une pression élevée. |
| Grand manomètre double qui vous permet de lire facilement la pression des pneus. |
| Tuyau haute pression en caoutchouc de 120 cm de long. |
| Le tube de la pompe est très long et peut pivoter sur 360 degrés pour atteindre facilement n'importe quelle valve. |
| En tournant un seul levier, vous pouvez passer d'une pression élevée à un volume élevé, ce qui est idéal pour les VTT et vélo de route. |
| Convient à toutes les valves (Presta, Schrader et Dunlop). |
| La pompe est très stable grâce à sa base en acier robuste. |
Points faibles
| Moins adapté aux pneus de vélo de route de 23 ou 25 mm. |
| La pompe à pied est un peu plus lourde en raison de l'utilisation de matériaux solides et résistants, mais cela augmente la stabilité. |
| Cette pompe ne peut être utilisée que sur les valves Schwalbe Clik. |
| La lecture d'un manomètre analogique est moins précise que celle d'un manomètre numérique. |
| Pour gonfler un pneu de VTT à fond, le volume de pompe risque d'être insuffisante. |
Caractéristiques techniques
Vélo Electrique
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Ville
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Ville
Vélo Electrique
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Electrique
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo de Route
Vélo de Ville
Presta
Schrader
Dunlop
Schrader
Dunlop
Schwalbe Clik Valve
Presta
Schrader
Schrader
Presta
Schrader
Dunlop
Schrader
Dunlop
Grand volume
Haute pression
Grand volume
Grand volume
Haute pression
Grand volume
Grand volume
Haute pression
Grand volume
Grand volume
Tête de pompe simple
Tête de pompe simple
Tête de pompe double
Tête de pompe double
Analogue
Analogue
Analogue
Analogue
Acier
Acier
Acier
Aluminium
Aluminium
Acier
Aluminium
Aluminium
6,9 Bar
7 Bars
15 Bars
15 Bars
11 Bars
11 Bars
Couleur
Noir
Noir
Noir
Jaune
Jaune
Type de pompe à vélo
Pompe à pied
Pompe à pied
Pompe à pied
Pompe à pied
Non
Non
Non
Non
Vissage
Serrage
Serrage
Serrage
Matériau de la base de pompe
Aluminium
Acier
Acier
Acier