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SRAM Rival eTap AXS Disc
A partir de 1 020,50
Shimano 105 R7170 Di2 Disc
A partir de 1 119,67
Shimano Ultegra R8100 Di2 Disc
A partir de 1 536,20
SRAM Red eTAP AXS Upgrade Kit
A partir de 1 486,61
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
-
Fiable |
Montage facile |
Entretien facile |
Prix |
Qualité |
Rapidité |
Léger (3x) |
Prix (2x) |
Rapidité de livraison (2x) |
Rapport qualité prix |
Points faibles
-
Le prix |
Aucun |
Non |
Aucun |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| Ce groupe vous offre presque la même expérience que le SRAM Force eTap AXS, mais à un prix abordable ! |
| Ce groupe est doté d'une très large gamme de vitesses, ce qui vous permet de rouler en montagne ou sur le plat à la cadence souhaitée. |
| Vous pouvez entièrement personnaliser le contrôle du groupe à l'aide de l'application SRAM AXS sur votre smartphone. |
| Groupe de transmission sans fil, ce qui le rend plus facile à monter qu'un groupe équipé de câbles de dérailleur. |
| Grâce à la technologie X-Range, vous bénéficiez d'intervalles plus réguliers entre les pignons, ce qui vous permet de trouver plus facilement la bonne vitesse. |
| Précision et rapidité des passage de vitesse, même en position debout sur les pédales. |
| Le levier de frein est réglable et les disques de frein tournent moins. Par conséquent, vous freinez avec plus de contrôle. |
| Semi-sans fil, seulement une connexion par câble entre la batterie, le dérailleur avant et le dérailleur arrière. Montage facile et peu de risque de rupture de câble. |
| Vous pouvez purger les freins sans avoir à dévisser l'étrier du cadre. C'est très pratique ! |
| Réglez les dérailleurs une fois, et vous êtes prêt pour le reste de la vie de votre vélo de route. La durée de vie de la batterie des leviers est impressionnante : 3 ans. |
| Excellentes performances de changement de vitesse, vitesse de changement de vitesse élevée et changement de vitesse fluide en danseuse. |
| Puissance de freinage extrêmement bien dosée, sans engagement brusque des freins. |
| Semi-sans fil, juste une connexion par câble entre la pile, le dérailleur avant et arrière. Montage plus facile et moins de risques de rupture de câble. |
| Vous pouvez purger les freins sans dévisser l'étrier du cadre. C'est très pratique ! |
| Réglage unique des dérailleurs grâce au changement de vitesse électronique Di2. Vous avez terminé les réglages des dérailleurs pour le reste de la vie de votre vélo de route. |
| Avec ce kit de mise à niveau, vous n'avez qu'à remplacer les pièces essentielles de votre vélo. |
| Ce kit de mise à niveau vous permet de personnaliser votre vélo à votre guise. |
| Sram eTap AXS vous offre des possibilités sans précédent. |
Points faibles
| Il vous faut un corps de roue libre XDR pour installer la cassette. |
| Ce groupe est légèrement plus lourd que les groupes du segment de prix supérieur, car des matériaux moins chers ont été utilisés. |
| Dans le groupe Shimano 105 R7100 Di2 Disc, des matériaux plus lourds sont utilisés dans les composants. Cela se remarque dans le poids total du groupe. |
| L'Ultegra R8100 Di2 Disc n'est pas le groupe le plus léger, il est plus lourd que le Shimano Dura Ace R9200 Di2 Disc. |
| Le dérailleur avant offre un changement de vitesse moins fluide lorsque la différence entre les plateaux n'est pas de 13 dents. |
Caractéristiques techniques
Frein à disque Flat Mount
Frein à disque Flat Mount
Frein à disque Flat Mount
Frein à disque Flat Mount
Frein à disque Post Mount
Frein à patin traditionnel
Frein à patin Direct Mount
Direct Mount Avant et Boîtier de Pédalier Arrière
Frein à disque Post Mount
Frein à patin traditionnel
Frein à patin Direct Mount
Direct Mount Avant et Boîtier de Pédalier Arrière
Type de vélo
Vélo de route
Vélo de route
Vélo de route
12 vitesses
12 vitesses
12 vitesses
12 vitesses
Électronique
Électronique
Électronique
Électronique
Électronique
Électronique
Type de pédalier (Axe)
Dub
Hollowtech II
Hollowtech II
Adapté à
Sram
Sram Etap
Sram eTap AXS
Sram Etap
Sram eTap AXS
Shimano 105 R7100
Type de transmission
2 x 12
Longueur
950 mm
1800 mm
1800 mm
600 mm
1200 mm
1200 mm
Type
Double
Double
10 / 36
10 / 30
10 / 30
11 / 34
11 / 30
Diamètre
160 mm
Fixation
à Braser
Chape longue
Chape longue
Chape moyenne
Chape moyenne
Dur (métal)
Moyen (semi-métal)
Mou (Résine/Organique)
Moyen (semi-métal)
Mou (Résine/Organique)
36D
41D
SRAM Dub (29mm)
Shimano Hollowtech II (24 mm)
46 / 33
48 / 35
48 / 35
50 / 34
52 / 36
52 / 36
50 / 34
52 / 36
52 / 36
Plastique renforcé
Oui
Freins à disque
Longueur de la manivelle
170 mm
172,5 mm
175 mm
172,5 mm
175 mm
170 mm
172,5 mm
175 mm
172,5 mm
175 mm
170 mm
172,5 mm
175 mm
172,5 mm
175 mm
Boîtier de pédalier
Non, pas fourni
DUB ITA
DUB pressfit 86
DUB ITA
DUB pressfit 86
Non, pas fourni
Non, pas fourni
Non, pas fourni
Dérailleur avant
Souder
Souder
Souder
N/A
Souder
Souder
Câbles de dérailleur électroniques
Durites de frein à disque hydraulique
Durites de frein à disque hydraulique
Câbles de dérailleur électroniques
Durites de frein à disque hydraulique
Câble de charge
Durites de frein à disque hydraulique
Câble de charge
Niveau de base
Interne
Interne
Nombre de maillons
120 maillons
Couleur
Noir
Noir
Gris
Gris
Type
2x12
2x12
2x12
1x12
2x12
2x12
Type
Gauche
Droite
Avant
Arrière
Droite
Avant
Arrière
Denture Contre-Écrou
Interne
Hydraulique
Hydraulique
Diamètre Disque de Frein
140 mm
160 mm
160 mm à l'avant / 140 mm à l'arrière
160 mm
160 mm à l'avant / 140 mm à l'arrière
160 mm à l'avant / 160 mm à l'arrière
160 mm à l'avant / 160 mm à l'arrière
Ne s'applique pas
Sans disque de frein
Ne s'applique pas
Sans disque de frein
Type de pédalier
Double
Double
Double
Montage Disque de Frein
Centerlock
Centerlock
Centerlock
6 trous
Centerlock
N/A
Centerlock
N/A
Type de vélo
Vélo de route
Vélo Gravel & Cyclo-Cross
VTT
VTTAE
Vélo Gravel & Cyclo-Cross
VTT
VTTAE
Quel groupe avez-vous ?
SRAM Rival
Shimano 105
Shimano Ultegra
SRAM Red