Pneus de vélo de route Continental - Le pneu idéal pour chaque type de cycliste

Cela fait des années que les pneus de vélos de route de Continental comptent parmi les pneus les plus populaires pour le vélo de route. Et ce n’est pas pour rien, bien sûr, puisque de nombreux cyclistes optent pour le Continental Grand Prix 4000 SII. Ce vélo de route est l’un des produits les plus populaires depuis plusieurs années. Mais saviez-vous que ce pneu de vélo n’est pas le meilleur choix pour tous les cyclistes ? En fonction du terrain et de votre façon de rouler, il se peut que l’un des autres pneus de route de Continental vous convienne encore mieux. Par la suite, nous vous proposons 5 types de pneus de route dans ce guide de sélection des pneus de vélo de route Continental.

Lorsque vous choisissez un nouveau pneu de vélo de route, vous pouvez bien sûr opter pour un pneu que vous connaissez bien. Par contre, même si un pneu vous convient à votre sens, il se peut bien qu’un autre pneu corresponde encore mieux à vos besoins.

Quand on achète un pneu de vélo de route, il faut toujours choisir entre la résistance à la crevaison, la durabilité, la résistance au roulement, la souplesse et la bande de roulement. Par exemple, un pneu peut exceller dans la résistance à la crevaison, mais en même temps être extrêmement rigide ou s’user rapidement.

Mais comment choisir quel pneu de vélo de route Continental vous convient? En fait c’est très simple. Déterminez quel type de cycliste vous êtes et puis voyez quel pneu y correspond.

Pour les cyclistes de loisir : Continental Grand Prix

Tout d’abord, nous nous concentrons sur le Continental Grand Prix. Ce pneu de route est adapté au cycliste de loisir polyvalent. Il permet de rouler pendant de nombreux kilomètres sur des routes pas trop mauvaises et ne doit pas forcément être changé pendant la saison.

Le Continental Grand Prix est doté d’une excellente résistance à la crevaison ainsi que d’une bonne longévité. Certes, on a compromis un peu la résistance au roulement, mais c’est quelque chose que l’on ne remarquera pas vraiment en tant que cycliste de loisir.

Bref, le Continental Grand Prix est un pneu très polyvalent pour ceux qui aimeraient avoir le meilleur de plusieurs mondes. Idéal pour les cyclistes de loisir qui détestent les crevaisons.

Pour les fanatiques : Continental Grand Prix 4000 SII

Pour beaucoup de cyclistes, le Continental Grand Prix 4000 SII est le premier choix. Et cela n’a rien d’étonnant. La résistance au roulement ultra-faible combinée à une bonne résistance à la crevaison et des performances élevées par temps sec et humide font du 4000 SII un pneu vraiment adapté à la compétition.

N’êtes vous pas un cycliste qui monte des pneus différents ou même des roues différentes selon le temps qu’il fait ? Alors, le Continental Grand Prix 4000 SII est toujours un bon choix.

Bref, le Continental Grand Prix 4000 SII convient idéalement pour les cyclistes qui enfourchent leur vélo sur une base régulière. Le bitume constitue la meilleure surface, mais les quelques pierres lâches sur une route moins bien entretenue ne posent pas de problème non plus. Le GP 4000 SII est donc idéal comme pneu de compétition, mais convient aussi pour l’entraînement.

Pour les cyclotouristes : Continental Ultra Sport II

Le Continental Ultra Sport II est un pneu de vélo de course qui dure des siècles. Du coup, il est idéal pour le cyclotouriste qui fait de longues randonnées.

La durabilité est donc à la hauteur. En outre, comme cela vaut pour tous les pneus de route de Continental, la résistance à la crevaison est excellente. Ce n’est que la résistance au roulement qui est un peu compromise.

Et quand on voit le prix, on comprend tout de suite pourquoi ce pneu de vélo de route est si populaire. C’est de loin le pneu de route le moins cher et il est en plus très solide. En outre, il y a plusieurs couleurs au choix.

Bref, le Continental Ultra Sport II est idéal si vous parcourez de nombreux kilomètres sur un bitume relativement propre. Un peu de pluie ne vous arrête pas, mais si la journée va être pluvieuse, rester chez vous n’est pas interdit...

Quel que soit le temps : Continental Grand Prix 4-Season

Le Continental Grand Prix 4-Season est conçu pour les cyclistes qui n’hésitent jamais à se mettre en route, même s’il pleut des cordes et s’il fait un vent à décorner les boeufs. L’adhérence est toujours parfaite, donc aussi sur le bitume froid et humide.

En plus, le Vectran Breaker permet une excellente protection anti-crevaison, sans oublier que la résistance au roulement de ce pneu de vélo de route est extrêmement faible aussi.

Bref, le Continental Grand Prix 4-Season convient idéalement aux cyclistes qui montent sur leur vélo quelles que soient les conditions météorologiques. C’est un pneu très robuste qui ne vous empêche pas d’amorcer un virage à grande vitesse sur asphalte humide. Toujours est-il qu’il faut en avoir le courage...

Pour les pires conditions : Continental GatorSkin

Le dernier type de cycliste est celui pour qui il n’y a pas de route trop mauvaise et pas d’averse trop violente. Une excellente adhérence, une très bonne résistance à la crevaison et une résistance au roulement bien faible : le Continental GatorSkin a tout.

Le Double Vectran Breaker assure une bonne résistance à la crevaison, et tout cela sans sacrifier en termes d’adhérence. Ce pneu 4 saisons est vraiment digne de son nom.

Bref, le Continental Gatorskin est le pneu ultime pour le cycliste qui ose rouler sur n’importe quel terrain. Ainsi, une sortie sur le gravier ou même les chemins forestiers ne posent aucun problème. C’est le pneu de vélo de route idéal pour ceux qui ne redoutent aucune surface ou averse.

Comparatif des pneus de route Continental

Pneu de route	Résistance à la crevaison	Durabilité	Résistance au roulement	Adhérence	Prix
Continental Grand Prix
Continental Grand Prix 4000S II
Continental Ultra Sport II
Continental Grand Prix 4-Season
Continental GatorSkin