Michelin Aircomp Latex C4 Inner Tube
- Trustpilot review 9.3 out of 42.791 reviews
Specifications
Specifications| Brand | Michelin |
| Wheel size | 26 inch |
|---|---|
| Material | Latex |
| Tyre width | 47 mm / 1.85 inch / 48 mm / 1.90 inch / 49 mm / 1.95 inch / 50 mm / 2.00 inch / 54 mm / 2.10 inch |
| Valve | Presta |
| Valve Length | 40 mm |
| Removable valve core | no |
Description
DescriptionThe Michelin Aircomp Latex C4 inner tube, the latex components improve your riding comfort and is lighter than the traditional tubes. Weighs just 128 grams.
Frequently bought together
Frequently bought together
Related products
Related products |
 |
 |
 |
|
| Michelin Aircomp Latex C4 | Joe's No Flats Self Sealing 29'' | Joe's No Flats Self Sealing | Schwalbe SV13J Fatbike | |
|
65 reviews |
30 reviews |
4 reviews |
2 reviews |
|
| Quantity | 1 piece / 5 pieces / 1 piece | 1 piece / 5 pieces / 1 piece | 1 piece / 5 pieces / 1 piece | |
| Wheel size | 26 inch | 29 inch | 26 inch | 26 inch |
| Material | Latex | Rubber | Rubber | Rubber |
| Tyre width | 47 mm / 1.85 inch / 48 mm / 1.90 inch / 49 mm / 1.95 inch / 50 mm / 2.00 inch / 54 mm / 2.10 inch | 48 mm / 1.90 inch / 49 mm / 1.95 inch / 50 mm / 2.00 inch / 54 mm / 2.10 inch / 55 mm / 2.2 inch / 56 mm / 2.20 inch / 57 mm / 2.25 inch / 58 mm / 2.30 inch / 60 mm / 2.35 inch | 45 mm / 1.75 inch / 47 mm / 1.85 inch / 48 mm / 1.90 inch / 49 mm / 1.95 inch / 50 mm / 2.00 inch / 54 mm / 2.10 inch / 55 mm / 2.2 inch / 56 mm / 2.20 inch / 57 mm / 2.25 inch / 58 mm / 2.30 inch / 60 mm / 2.35 inch | 90 mm / 3.50 inch / 100 mm / 4.00 inch / 110 mm / 4.50 inch / 120 mm / 4.80 inch |
| Valve | Presta | Presta | Presta | Presta |
| Valve Length | 40 mm | 40 mm | ||
| From £12.30 | From £12.30 | From £11.40 | £10.50 | |
| This product | View product | View product | View product |
Reviews
ReviewsPros
- very light (1)
- light green (1)
- if you get a puncture, use a felt tip (1)
Cons
- bit expensive (1)
- does let air out fast (1)
Most recent reviews
Amazing product, no more butyl tubes
light and fast
wonderful tubes, very light, and claimed puncture resistance and less rolling resistance. I have to pump them up twice a week mind. They are a lovely shade of green, which means that if you do get a puncture I can use a black marker to mark on.
Pros
- very light
- light green
- if you get a puncture, use a felt tip
Cons
- bit expensive
- does let air out fast
Beste binnenband ever
Trails; Rotsen, keien, gravel en rode klei, 22 – 30 gr. celcius.Nieuwe en schone Nobby Nic’s. De Latex Michelin C4 binnenbanden gebruik ik al een tijd en nog nooit problemen mee gehad in zware omstandigheden. Gebruikt in 26 en 27,5 inch wielen. Ze zijn zeer comfortabel en zeer licht. Nog lichter: De dunne 80 grams butyl Geax /Vitoria bb’s explodeerden bij een 2e rit waarbij de flarden uit de band geplukt moesten worden. Dit ligt niet aan die bb’s want ze zijn niet voor de genoemde omstandigheden gemaakt. Maar deze ultradunne butyl bb’s waren nog altijd beter dan die lichte maar rampzalig slechte en extreem dure Tubolitos die het al na 20 minuten opgaven. Mooi verhaal maar wat een rommel. (Schwalbe haalde niet voor niets hun vergelijkbare versie weer snel van de markt) Don’t believe the hype ! De Michelins zijn in mijn ervaring op alle fronten de beste lichte binnenbanden met een prima prijs / kwaliteitsverhouding. Zelfs na diverse keren wisselen van 26 naar 26+ en 27,5 wielen en weer terug bleven ze probleemloos. Door de grotere poreusheid elke dag een klein beetje beetje bijgepompt maar dat mag geen probleem zijn. Voor en achter het ventiel een zwak punt. maar na versteviging daar ook geen kans op lek. Ze zijn niet geschikt voor CO2 door diezelfde grotere poreusheid. Conclusie: TopBand !
Pros
- Licht en zeer comfortabel onder zware omstandighed
- Prima prijs / kwaliteit
- 26's geven geen problemen in 27,5
- Zelfs veel gewisselde bb's blijven probleemloos
Cons
- Niet geschikt voor CO2.
Beste alternatief op tubeless
Beste alternatief op tubeless rijden. Veel makkelijker om snel banden te wisselen als de omstandigheden daarom vragen. Nog nooit lek gereden, kan met 75kg makkelijk tot 1,6 bar zakken.
Pros
- Licht
- Lekbestendigheid
- Geen omkijken naar
- Sneller banden wisselen dan tubeless
Cons
- Voor elke rit spanning controleren
Beste binnenband optie in 29 er wiel.
Pros
- Licht
- Geen geknoei met vloeibare latex
- Met lage bandenspanning te rijden.
Cons
- Hechting Presta ventiel aan band is slecht
- bij pompen nodig
- verouderd snel
- Duur