We use cookies to make shopping even easier and more personal. These cookies allow us and third parties to collect information about you and track your internet behaviour inside (and possibly outside) our website. Based on this information, we and third parties can adapt advertisements to your interests and profile. By continuing to use our website, we assume that you agree with this. More information
We use cookies to make shopping even easier and more personal. These cookies allow us and third parties to collect information about you and track your internet behaviour inside (and possibly outside) our website. Based on this information, we and third parties can adapt advertisements to your interests and profile. By continuing to use our website, we assume that you agree with this. More information
Menu
Back

Michelin Aircomp Latex C4 Inner Tube

Quantity
From £12.50
View the stock

  • Free tracked shipping over £35.00
  • Trustpilot review 9.3 out of 46.970 reviews

Pros & Cons

  • The latex material makes this tube much lighter than traditional inner tubes.
  • The elastic latex material offers great protection against a flat.
  • Latex inner tubes lose air faster than butyl inner tubes, so you'll need to inflate the tube more often.
Read more on what our customers have to say about this product

Specifications

Brand Michelin
Wheel Size 26 inch
MaterialLatex
Tyre Width 47 mm / 1.85 inch / 48 mm / 1.90 inch / 49 mm / 1.95 inch / 50 mm / 2.00 inch / 54 mm / 2.10 inch
ValvePresta
Valve Length40 mm
Removable valve core No

Description

The Michelin Aircomp Latex C4 inner tube, the latex components improve your riding comfort and is lighter than the traditional tubes. Weighs just 128 grams.


Frequently bought together


Recommended by the product specialist


Related products

Michelin Aircomp Latex C4 Joe's No Flats Self Sealing 29'' Joe's No Flats Self Sealing Joe's No Flats Self Sealing 27,5
Michelin Aircomp Latex C4 Joe's No Flats Self Sealing 29'' Joe's No Flats Self Sealing Joe's No Flats Self Sealing 27,5

66 reviews

32 reviews

4 reviews

3 reviews
Quantity 1 piece / 5 pieces / 1 piece 1 piece / 5 pieces / 1 piece 1 piece / 5 pieces / 1 piece
Wheel Size 26 inch 28 inch / 29 inch 26 inch 27.5 inch
Material Latex Rubber Rubber Rubber
Tyre Width 47 mm / 1.85 inch / 48 mm / 1.90 inch / 49 mm / 1.95 inch / 50 mm / 2.00 inch / 54 mm / 2.10 inch 48 mm / 1.90 inch / 49 mm / 1.95 inch / 50 mm / 2.00 inch / 54 mm / 2.10 inch / 55 mm / 2.2 inch / 56 mm / 2.20 inch / 57 mm / 2.25 inch / 58 mm / 2.30 inch / 60 mm / 2.35 inch 45 mm / 1.75 inch / 47 mm / 1.85 inch / 48 mm / 1.90 inch / 49 mm / 1.95 inch / 50 mm / 2.00 inch / 54 mm / 2.10 inch / 55 mm / 2.2 inch / 56 mm / 2.20 inch / 57 mm / 2.25 inch / 58 mm / 2.30 inch / 60 mm / 2.35 inch 48 mm / 1.90 inch / 49 mm / 1.95 inch / 50 mm / 2.00 inch / 51 mm / 2.00 inch / 52 mm / 2.05 inch / 54 mm / 2.10 inch / 55 mm / 2.2 inch / 56 mm / 2.20 inch / 57 mm / 2.25 inch
Valve Presta Presta Presta Presta
Valve Length 40 mm
From £12.50 From £12.50 From £11.60 £8.90
This product View product View product View product

Reviews

8.8 / 10 Average from 66 reviews | Write a review
8.8 / 10

66 reviews
5
(48)
4
(16)
3
(1)
2
(1)
1
(0)

Pros

  • very light (1)
  • light green (1)
  • if you get a puncture, use a felt tip (1)

Cons

  • bit expensive (1)
  • does let air out fast (1)

Most recent reviews

9 / 10

William, 21 December 2016

Amazing product, no more butyl tubes

9 / 10

Kevan, 15 December 2015

light and fast

wonderful tubes, very light, and claimed puncture resistance and less rolling resistance. I have to pump them up twice a week mind. They are a lovely shade of green, which means that if you do get a puncture I can use a black marker to mark on.

Pros

  • very light
  • light green
  • if you get a puncture, use a felt tip

Cons

  • bit expensive
  • does let air out fast

10 / 10

Barry, 12 March 2019

Gewoon goed

Een perfecte optie voor mij omdat ik het gedoe met vloeibare latex maar niks vind. Probleemloos bij 29x2.1 en 2.25. Nu in 2.35 Vittoria Mezcals en ook dat gaat prima. Merkbaar betere loop dan een gewone binnenband. Wel voor de rit oppompen maar dat zou je al moeten weten als deze bandjes koopt. De vraag is alleen: waarom komt Michelin niet gewoon met een dedicated 29"versie!?

Pros

  • Geen geknoei
  • Lage druk
  • Weinig rolweerstand

Cons

  • geen

10 / 10

Ronald, 13 February 2019

Beste binnenband ever

Trails; Rotsen, keien, gravel en rode klei, 22 – 30 gr. celcius.Nieuwe en schone Nobby Nic’s. De Latex Michelin C4 binnenbanden gebruik ik al een tijd en nog nooit problemen mee gehad in zware omstandigheden. Gebruikt in 26 en 27,5 inch wielen. Ze zijn zeer comfortabel en zeer licht. Nog lichter: De dunne 80 grams butyl Geax /Vitoria bb’s explodeerden bij een 2e rit waarbij de flarden uit de band geplukt moesten worden. Dit ligt niet aan die bb’s want ze zijn niet voor de genoemde omstandigheden gemaakt. Maar deze ultradunne butyl bb’s waren nog altijd beter dan die lichte maar rampzalig slechte en extreem dure Tubolitos die het al na 20 minuten opgaven. Mooi verhaal maar wat een rommel. (Schwalbe haalde niet voor niets hun vergelijkbare versie weer snel van de markt) Don’t believe the hype ! De Michelins zijn in mijn ervaring op alle fronten de beste lichte binnenbanden met een prima prijs / kwaliteitsverhouding. Zelfs na diverse keren wisselen van 26 naar 26+ en 27,5 wielen en weer terug bleven ze probleemloos. Door de grotere poreusheid elke dag een klein beetje beetje bijgepompt maar dat mag geen probleem zijn. Voor en achter het ventiel een zwak punt. maar na versteviging daar ook geen kans op lek. Ze zijn niet geschikt voor CO2 door diezelfde grotere poreusheid. Conclusie: TopBand !

Pros

  • Licht en zeer comfortabel onder zware omstandighed
  • Prima prijs / kwaliteit
  • 26's geven geen problemen in 27,5
  • Zelfs veel gewisselde bb's blijven probleemloos

Cons

  • Niet geschikt voor CO2.

10 / 10

Coen, 23 October 2018

Beste alternatief op tubeless

Beste alternatief op tubeless rijden. Veel makkelijker om snel banden te wisselen als de omstandigheden daarom vragen. Nog nooit lek gereden, kan met 75kg makkelijk tot 1,6 bar zakken.

Pros

  • Licht
  • Lekbestendigheid
  • Geen omkijken naar
  • Sneller banden wisselen dan tubeless

Cons

  • Voor elke rit spanning controleren