Trek Domane SL 5 Disc

Trek Domane SL 5 Disc
Dit product is inmiddels uitverkocht en komt niet meer terug op voorraad.
Trek Emonda SL 5

Beschikbaar alternatief

Trek Emonda SL 5

2.299,-
Bekijk alternatief

mantel-customer-service

Stel een vraag over dit product

Mail de klantenservice

Beschrijving

Beschrijving

De Trek Domane SL 5 disc is waarschijnlijk de meest comfortabele racefiets met schijfremmen in deze prijsklasse. Naast comfortabel is deze racefiets ook heel veelzijdig. Met de snelle 32 mm banden wordt het ook leuk om zandpaden mee te pakken met je fietstocht. Zo wordt iedere rit een stuk leuker.

Het frame van de Domane SL is gericht op comfort en stabiliteit. Met de Isospeed decouplers worden de trillingen van het wegdek goed gedempt, hierdoor spaar je energie en voelt de racefiets fijner aan. Ook op kasseien, klinkers en hobbelige wegen rijdt deze Domane enorm fijn. Door de goede trillingsdemping is deze Domane SL 5 disc ook ideaal voor kilometervreters, die lekker ontspannen willen wielrennen.

De Domane is ook met allemaal goede onderdelen afgemonteerd, zo wordt het rijden nog fijner. De Shimano 105 groep met hydraulische schijfremmen is geüpdatet voor 2019 waardoor er nog nauwelijks verschil is met de Ultegra versie. Ook de wielen zijn geüpdatet. De Affinity wielen hebben nu nog wat bredere velgen wat goed is voor de aerodynamica, stijfheid en ondersteuning van de band.

Zoek je een comfortabele fiets om ontspannen lange afstanden mee te rijden of om de slechte wegen op te zoeken? Dan is de Trek Domane SL 5 disc een ideale racefiets voor jou.
Toon meer Toon minder

Review

Review


5 / 5

Verbluffend!

- Chris 2 april 2019

Op zoek naar een endurance fiets bij Mantel werd mij deze fiets geadviseerd. Zelf was ik enthousiast van een Scott Addict disc maar toch even deze geprobeerd, en hij fietste in de winkel best fijn. Nadat ze voor mij ook de juiste maat in de winkel klaar hadden gemaakt heb ik de fiets aangeschaft en heb ik de eerste 300 km er op zitten. Het is echt een ongelofelijk fijne fiets! Zoveel comfort had ik niet verwacht, of je nu wildroosters, bospaden, klinkers of 30bij30 fietspaden rijdt, hij blijft comfortabel. Dit Isospeed decoupler systeem is geen fabeltje. Mijn medefietsers klapperen bijna van de fiets af en ik merk er weinig tot niets van. Echt heel bijzonder. De 32mm banden rijden ook lekker op bospaden en uiteraard ook op de weg. Tot nu toe bevalt de fiets prima vooral voor de lange ritten. Voor de echte sprinters is hij wellicht wat aan de zware kant, maar voor mij is hij prima. Een groot voordeel van deze fiets is zijn draagvermogen van 125kg, dus ook geschikt voor lange en zware fietsers. Ook wel gaaf is de ruimte in de achtervork voor de Duotrap snelheid/candans sensor van Bontrager.

Plus- & minpunten

Comfort
Hoog draagvermogen
Kilometervreter
Schijfremmen
Uitgekiend frame
niet super licht

5

Chris, 2 april 2019

Verbluffend!

Op zoek naar een endurance fiets bij Mantel werd mij deze fiets geadviseerd. Zelf was ik enthousiast van een Scott Addict disc maar toch even deze geprobeerd, en hij fietste in de winkel best fijn. Nadat ze voor mij ook de juiste maat in de winkel klaar hadden gemaakt heb ik de fiets aangeschaft en heb ik de eerste 300 km er op zitten. Het is echt een ongelofelijk fijne fiets! Zoveel comfort had ik niet verwacht, of je nu wildroosters, bospaden, klinkers of 30bij30 fietspaden rijdt, hij blijft comfortabel. Dit Isospeed decoupler systeem is geen fabeltje. Mijn medefietsers klapperen bijna van de fiets af en ik merk er weinig tot niets van. Echt heel bijzonder. De 32mm banden rijden ook lekker op bospaden en uiteraard ook op de weg. Tot nu toe bevalt de fiets prima vooral voor de lange ritten. Voor de echte sprinters is hij wellicht wat aan de zware kant, maar voor mij is hij prima. Een groot voordeel van deze fiets is zijn draagvermogen van 125kg, dus ook geschikt voor lange en zware fietsers. Ook wel gaaf is de ruimte in de achtervork voor de Duotrap snelheid/candans sensor van Bontrager.

  • Comfort
  • Hoog draagvermogen
  • Kilometervreter
  • niet super licht

Vergelijkbare producten

Vergelijkbare producten

Trek Domane SL 5 Disc
Trek Domane SL 5 Disc
2.199,-
Huidig product
Trek Emonda SL 5
Trek Emonda SL 5
2.299,-
Cannondale Caad13 Disc 105
Cannondale Caad13 Disc 105
1.779,-
Cube Attain SLX
Cube Attain SLX
1.599,-
Bovenstaande producten vergelijken
Trek Domane SL 5 Disc Trek Emonda SL 5 Cannondale Caad13 Disc 105 Cube Attain SLX
Trek Domane SL 5 Disc Trek Emonda SL 5 Cannondale Caad13 Disc 105 Cube Attain SLX
1 review 1 review 1 review 5 reviews
Framemaat 50 cm / 52 cm / 54 cm / 56 cm / 58 cm / 60 cm / 62 cm / 1.59m - 1.64m 52 cm / 54 cm / 56 cm / 58 cm / 60 cm / 62 cm / 1.65m - 1.70m 51 cm / 54 cm / 56 cm / 58 cm / 60 cm / 62 cm / 1.71m - 1.76m 50 cm / 53 cm / 56 cm / 58 cm / 60 cm / 62 cm / 1.65m - 1.70m
Geometrie Endurance / Comfort Performance Performance Endurance / Comfort
Frame type Heren Dames / Heren Heren Heren
Frame materiaal Carbon Carbon / 500 Series OCLV Aluminium / SmartForm C1 Premium Aluminium
Aantal versnellingen 22 versnellingen 22 versnellingen 22 versnellingen 22 versnellingen
Type Schakelgroep Mechanisch Mechanisch Mechanisch Mechanisch
2.199,- 2.299,- 1.779,- 1.599,-
Huidig product Bekijk product Bekijk product Bekijk product

Alle specificaties

Algemeen

Merk
Trek
Geometrie
Endurance / Comfort
Frame type
Heren
Frame materiaal
Carbon
Aantal versnellingen
22 versnellingen
Kleur
Dnister Black/Viper Red
Gewicht
9,4 kg
Framegarantie
Levenslang (na registratie binnen 4 weken na aankoop)

Wielen & Banden

Wielset
Bontrager
Banden
Bontrager

Aandrijflijn

Crankstel type
Compact 50-34
Crankstel
Shimano 105 R7000
Cassette
Shimano 105 11-34

Schakel- en remonderdelen

Type Schakelgroep
Mechanisch
Schakelgroep
Shimano 105 R7000
Remsysteem
Hydraulische schijfrem
Shifters
Shimano 105 R7020
Voorderailleur
Shimano 105 R7000
Achterderailleur
Shimano 105 R7000

Cockpit

Stuur
Bontrager
Stuurpen
Bontrager

Comfort

Voorvork
Carbon
Zadelpen
Bontrager Ride Tuned seatmast cap, 10 mm offset
Zadel
Bontrager Arvada Comp, stalen rails

Meegeleverd

Pedalen
Nee