Shimano Ultegra R8000 11 speed Cassette

Met een Shimano Ultegra R8000 cassette schakel je snel, stil en soepel. Ook is het gewicht laag en is de cassette extra stijf door het gebruik van spiders, zodat de krachtoverbrenging nog beter is. Daarmee geeft deze Shimano Ultegra cassette je een perfecte ondersteuning tijdens het wielrennen! Door het gebruik van lichte materialen, het gebruik van spiders en een speciale vormgeving, heeft deze cassette een laag gewicht.

De eerste vijf tandwieltjes zijn op spiders geplaatst. Dankzij deze spiders is de cassette extra stijf en vreet deze minder snel op je body in. Dankzij de speciale coating, gaat deze cassette langer mee dan cassettes uit het lagere prijs-segment van Shimano. Ook te gebruiken met andere Shimano 12 speed groepen om het totaalgewicht te verlagen ten opzichte van 105 of geld te besparen ten opzichte van Dura-ace.

Verhoudingen voor elk terrein
Er zijn meerdere cassette verhoudingen te kiezen voor verschillende terreinen. Zo zijn er een 11/25 en een 12/25 voor de vlakke ritten. De 11/28 of 11/30 zijn geschikt voor heuvelachtige parcoursen en voor sommigen al in de bergen. Voor de meeste fietsers zijn echter de 11/32 en 11/34 cassettes het meest geschikt voor in het hooggebergte. Dit alles natuurlijk rekening houdend met of je compact, semi-compact of dubbel rijdt.

Technologie

Snel en soepel schakelen door hoogwaardige slijping
In het productieproces worden de tandwielen met grote precisie vormgegeven. Er zijn schakellijnen aangebracht in de cassette en sommige tanden hebben afgeronde punten. Hierdoor schakel je erg stil en soepel, ook bij veel druk op de pedalen. Ook is de slijtvastheid van deze cassette erg goed omdat de tandwieltjes een speciale, slijtvaste coating gekregen hebben.

Breedte cassette
De cassette met een tandwielverhouding van 11/34 is even breed als een 10-speed mountainbike cassette. Vanwege de spider in paraplu vorm past deze ook over een 10 speed mountainbike body.

Extra stijf door spiders
Bij deze cassette zijn de eerste vijf tandwieltjes op spiders geplaatst. Een spider is een aluminium constructie die vervaardigd is uit één stuk. In plaats van losse tandwielen, zijn hier de tandwielen op vastgezet. Naast een besparing op gewicht, levert dit de cassette ook veel extra stijfheid op. Dankzij deze stijfheid wordt er meer energie omgezet in snelheid. Daarnaast zorgt deze extra stijfheid ervoor dat je cassette minder snel op je body invreet.

• Opbouw groot naar klein: 3+2+1+1+1+1+1+1
• Aantal losse componenten: 9
• Materiaal: Vernikkeld staal
• Spider: Aluminium
• Vertandingen en gewicht volgens fabrikant:
- 11-25: 11-12-13-14-15-16-17-19-21-23-25; 232 gram
- 12-25: 12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-25; 243 gram
- 11-28: 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28; 251 gram
- 14-28: 14-15-16-17-18-19-20-21-23-25-28; 300 gram
- 11-30: 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30; 269 gram
- 11-32: 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32; 292 gram
- 11-34: 11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34; 335 gram

Compatibiliteit

105 5800 11-speed Achterderailleur
Korte kooi (SS): 11/23, 11/25, 11/28, 12/25, 14/25, 14/27, 14/28, 16/27
Lange kooi (GS): 11/28, 11/30, 11/32

Ultegra 6800 11-speed Achterderailleur
Korte kooi (SS): 11/23, 11/25, 11/28, 12/25, 14/25, 14/27, 14/28, 16/27
Lange kooi (GS): 11/28, 11/30, 11/32

Dura-Ace 9000 11-speed Achterderailleur
Korte kooi (SS): 11/23, 11/25, 11/28, 12/25, 14/25, 14/27, 14/28, 16/27

105 R7000 11-speed Achterderailleur
Korte kooi (SS): 11/25, 11/28, 11/30, 12/25, 14/25, 14/27, 14/28, 16/27
Lange kooi (GS): 11/28, 11/30, 11/32, 11/34

Ultegra R8000 11-speed Achterderailleur
Korte kooi (SS): 11/25, 11/28, 11/30, 12/25, 14/25, 14/27, 14/28, 16/27
Lange kooi (GS): 11/28, 11/30, 11/32, 11/34

Dura-Ace R9100 11-speed Achterderailleur
Korte kooi (SS): 11/25, 11/28, 11/30, 12/25, 14/25, 14/27, 14/28, 16/27

GRX RX-810 11-speed Achterderailleur
11/30, 11/32, 11/34

GRX RX-815 Di2 11-speed Achterderailleur
11/30, 11/32, 11/34

Montage

Monteren met speciaal gereedschap
Voor het monteren en demonteren van deze cassette heb je specifiek cassette gereedschap nodig. Deze kan je hier vinden. Voor verdere uitleg en een uitgebreide instructie hoe je dit gereedschap moet gebruiken verwijzen wij je graag door naar onze blog over het vervangen van een cassette. Zie daarvoor deze blog.

Vergeet de montagepasta niet!
De lockring van je cassette mag goed strak aangedraaid worden. In de meeste gevallen zelfs tot 40Nm. Om de cassette ook weer los te kunnen krijgen adviseren we om de lockring in te smeren met een klein beetje montagepasta. Onze montagepasta’s vind je hier.

Gebruikerstips

Hoe vaak moet ik mijn fiets poetsen? Regelmatig poetsen zorgt ervoor dat je materiaal langer mee gaat en je dus ook langer fietsplezier geniet. Hoe vaak je moet poetsen, hangt sterk af van de weersomstandigheden waarin je fietst. Fiets je door weer en wind of kom je enkel buiten wanneer de zon schijnt? Het is allemaal van invloed op de mate van slijtage en de één zal zijn fiets dan ook iets vaker schoon moeten maken als een ander. Neem daarom onderstaand schema als leidraad:

Oktober t/m maart:
• Poetsen om de 200 km
• Afspoelen na elke rit
• Ketting droog maken en oliën na elke rit
• Fiets laten drogen bij kamertemperatuur

April t/m september:
• Poetsen om de 300 km
• Afspoelen na een rit in de regen
• Ketting droog maken en oliën na poetsen of afspoelen
• Fiets laten drogen bij kamertemperatuur