Nederland
België
Deutschland
United Kingdom
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Shimano Ultegra R8050 Di2 11-speed Bakväxel
Shimano Ultegra R8050 Di2 11-speed Bakväxel
9 recensioner
1/5
Rek. pris 3 950
3 147
803 rabatt
Välj en version för att se tillgängligheten
- Leverans inom 3-5 arbetsdagar
- Fri frakt
- Trustpilot omdöme 4.7/5
- Enkel returnering
Ställ en fråga om denna produkt
Maila kundserviceTopp Erbjudandet
Topp Erbjudandet
Hitta de mest populära produkterna till konkurrenskraftiga priser. Oavsett om du är ute efter däck, en ny kedja eller andra tillbehör kan du med våra Topp Erbjudanden köpa de bästa produkterna till konkurrenskraftiga priser.
För- & Nackdelar
För- & Nackdelar
- Den här Shimano Ultegra-bakväxeln växlar mycket snabbt och smidigt tack vare den elektroniska växlingen.
- Monteringen under kassetten gör det också lätt att växla i lera och våta förhållanden.
Specifikation
Specifikation
|
Märke
|
Shimano |
|
Vilket gruppset har du?
|
Shimano Ultegra |
| 11-delad | |
| Elektronisk | |
|
Vikt
|
246 gram |
|
Färg
|
Grå |
Beskrivning
Beskrivning
Shimano Ultegra R8050 Di2-bakväxeln är en växel du alltid kan lita på. Med Di2 kan du alltid växla, oavsett lera eller dåligt väglag. Dessutom monteras växeln längre under kassetten på grund av Shadow-tekniken, vilket gör den bättre skyddad vid fall och att du växlar ännu snabbare.
• Kort bur (SS): 11/25, 11/28, 11/30, 12/25, 14/25, 14/27, 14/28, 16/27
• Lång bur (GS): 28/11, 30/11, 32/11, 34/11
För att lossa och dra åt skruven som fäster växelvajern på växeln behöver du en 5 mm insexnyckel. Den finns här.
Demontering av kedjan
Innan du kan ta bort växeln måste du ta bort kedjan. Hur du gör detta kan du läsa här. För detta behöver du en kedjebrytare. Vi har dessa här. Se till att du köper en av rätt märke och med rätt antal hastigheter.
Använd monteringspasta innan du monterar
När du monterar den nya bakväxeln är det bäst att smeta lite monteringspasta på gängorna på växelöran. Du kan hitta här.
Montering av rulltrissorna
För att montera rulltrissor behöver du en 2,5 mm eller 3 mm insexnyckel. En praktisk insexnyckel finns här.
Ett vanligt problem är ett snett växelöra, vilket kan orsakas av att växeln kommer i kontakt med något hårt, till exempel vid ett fall. Men lyckligtvis kan det repareras!
Se till att du rengör dina rulltrissor!
Precis som kedjan blir även rulltrissorna mycket smutsiga. Detta gör att det blir en mindre trevlig körning och det påverkar hållbarheten hos din drivlina. Därför är det bra att rengöra rulltrissorna varje gång när du rengör och / eller oljar kedjan. Gör detta genom att försiktigt vrida runt kedjan medan du tar en trasa längs rulltrissorna. Men förr eller senare kommer rulltrissorna att slitas ut. Läs mer här om när du ska byta ut dina rulltrissor och vilka trissor du behöver (på engelska).
Visa mer
Visa mindre
Vilken kassetter är kompatibla med denna bakväxel?
• Kort bur (SS): 11/25, 11/28, 11/30, 12/25, 14/25, 14/27, 14/28, 16/27
• Lång bur (GS): 28/11, 30/11, 32/11, 34/11
Montering
Spänning och lossning av växelvajernFör att lossa och dra åt skruven som fäster växelvajern på växeln behöver du en 5 mm insexnyckel. Den finns här.
Demontering av kedjan
Innan du kan ta bort växeln måste du ta bort kedjan. Hur du gör detta kan du läsa här. För detta behöver du en kedjebrytare. Vi har dessa här. Se till att du köper en av rätt märke och med rätt antal hastigheter.
Använd monteringspasta innan du monterar
När du monterar den nya bakväxeln är det bäst att smeta lite monteringspasta på gängorna på växelöran. Du kan hitta här.
Montering av rulltrissorna
För att montera rulltrissor behöver du en 2,5 mm eller 3 mm insexnyckel. En praktisk insexnyckel finns här.
Användningstips
Snett växelöra?Ett vanligt problem är ett snett växelöra, vilket kan orsakas av att växeln kommer i kontakt med något hårt, till exempel vid ett fall. Men lyckligtvis kan det repareras!
Se till att du rengör dina rulltrissor!
Precis som kedjan blir även rulltrissorna mycket smutsiga. Detta gör att det blir en mindre trevlig körning och det påverkar hållbarheten hos din drivlina. Därför är det bra att rengöra rulltrissorna varje gång när du rengör och / eller oljar kedjan. Gör detta genom att försiktigt vrida runt kedjan medan du tar en trasa längs rulltrissorna. Men förr eller senare kommer rulltrissorna att slitas ut. Läs mer här om när du ska byta ut dina rulltrissor och vilka trissor du behöver (på engelska).
Recensioner
Recensioner
Genomsnitt av 9 recensioner
Senaste recensionerna
5 / 5
Optimal växelspak
- Wolfgang 4 december 2023
Jag har använt Di2-komponenter sedan 2015 och har varit helt nöjd med dem sedan dess.
Automatiskt översatt
4 / 5
Dyrt, men väl värt pengarna
- DJ 11 augusti 2021
Efter att ha cyklat med Di2 i flera år vill du inte ha något annat. Den växlar exakt, snabbt och enkelt, t.ex. genom att trimma framväxeln så att kedjan aldrig kommer i kontakt med kuggstången. En justering och du är redo för många år framöver. Tyvärr hade min gamla bakväxel gått sönder (6800-serien), så jag började snabbt leta efter en ny. Denna R8050 var plug & play. Samma anslutning, en justering och den kör som en charm igen. Den långa buren är en trevlig bonus, jag kör med 52/34 fram och 11/32 bak, så det fungerar bra!
För- & Nackdelar
mycket exakt
plug&play med äldre versioner av Di2
växlar som en bris
dyr
Automatiskt översatt
5 / 5
Bra system
- Rene 17 juli 2021
Är ett fantastiskt växlingssystem Min tidigare hade gått sönder, motorn, förmodligen på grund av en krasch
För- & Nackdelar
Snabb leverans
Automatiskt översatt
5 / 5
Fungerar som förväntat
- Sam 21 mars 2021
Verk
Automatiskt översatt
5 / 5
snabb service
- Philippe 13 mars 2021
oklanderlig
Automatiskt översatt
4
DJ, 11 augusti 2021
Dyrt, men väl värt pengarna
Efter att ha cyklat med Di2 i flera år vill du inte ha något annat. Den växlar exakt, snabbt och enkelt, t.ex. genom att trimma framväxeln så att kedjan aldrig kommer i kontakt med kuggstången. En justering och du är redo för många år framöver. Tyvärr hade min gamla bakväxel gått sönder (6800-serien), så jag började snabbt leta efter en ny. Denna R8050 var plug & play. Samma anslutning, en justering och den kör som en charm igen. Den långa buren är en trevlig bonus, jag kör med 52/34 fram och 11/32 bak, så det fungerar bra!
-
mycket exakt
-
plug&play med äldre versioner av Di2
-
växlar som en bris
-
dyr
Automatiskt översatt
Ofta köpta tillsammans
Ofta köpta tillsammans
Relaterade produkter
Relaterade produkter
|
|
|
|
|
| Shimano Ultegra R8050 Di2 11-speed | SRAM Force 1 Type 3.0 | SRAM Force 22 11-speed | SRAM Force 22 WiFli 11-speed | |
| 9 recensioner | 0 recensioner | 2 recensioner | 4 recensioner | |
| Vilket gruppset har du? | Shimano Ultegra | SRAM Force | SRAM Force | SRAM Force |
| Antal växlar | 11-delad | 10-delad / 11-delad | 11-delad | 11-delad |
| Sätt att byta växel | Elektronisk | Mekanisk | Mekanisk | Mekanisk |
| Största kassettkrans | 30T / 34T | 36T | 28T | 32T |
| Växelarmslängd | Kort växelarm / Lång växelarm / IRDR8050GS | Medium växelarm | Kort växelarm | Medium växelarm |
| Vikt | 246 gram | 261 gram | 178 gram | 190 gram |
| 3 147 | 2 418 | 971 | 1 336 | |
| Denna produkt | Visa produkt | Visa produkt | Visa produkt |
Shimano Ultegra R8050 Di2 11-speed Bakväxel
Topp Erbjudandet
Hitta de mest populära produkterna till konkurrenskraftiga priser. Oavsett om du är ute efter däck, en ny kedja eller andra tillbehör kan du med våra Topp Erbjudanden köpa de bästa produkterna till konkurrenskraftiga priser.
Shimano Ultegra R8050 Di2 11-speed Bakväxel
Beskrivning
Shimano Ultegra R8050 Di2-bakväxeln är en växel du alltid kan lita på. Med Di2 kan du alltid växla, oavsett lera eller dåligt väglag. Dessutom monteras växeln längre under kassetten på grund av Shadow-tekniken, vilket gör den bättre skyddad vid fall och att du växlar ännu snabbare.Vilken kassetter är kompatibla med denna bakväxel?
• Kort bur (SS): 11/25, 11/28, 11/30, 12/25, 14/25, 14/27, 14/28, 16/27
• Lång bur (GS): 28/11, 30/11, 32/11, 34/11
Montering
Spänning och lossning av växelvajernFör att lossa och dra åt skruven som fäster växelvajern på växeln behöver du en 5 mm insexnyckel. Den finns här.
Demontering av kedjan
Innan du kan ta bort växeln måste du ta bort kedjan. Hur du gör detta kan du läsa här. För detta behöver du en kedjebrytare. Vi har dessa här. Se till att du köper en av rätt märke och med rätt antal hastigheter.
Använd monteringspasta innan du monterar
När du monterar den nya bakväxeln är det bäst att smeta lite monteringspasta på gängorna på växelöran. Du kan hitta här.
Montering av rulltrissorna
För att montera rulltrissor behöver du en 2,5 mm eller 3 mm insexnyckel. En praktisk insexnyckel finns här.
Användningstips
Snett växelöra?Ett vanligt problem är ett snett växelöra, vilket kan orsakas av att växeln kommer i kontakt med något hårt, till exempel vid ett fall. Men lyckligtvis kan det repareras!
Se till att du rengör dina rulltrissor!
Precis som kedjan blir även rulltrissorna mycket smutsiga. Detta gör att det blir en mindre trevlig körning och det påverkar hållbarheten hos din drivlina. Därför är det bra att rengöra rulltrissorna varje gång när du rengör och / eller oljar kedjan. Gör detta genom att försiktigt vrida runt kedjan medan du tar en trasa längs rulltrissorna. Men förr eller senare kommer rulltrissorna att slitas ut. Läs mer här om när du ska byta ut dina rulltrissor och vilka trissor du behöver (på engelska).
![Justering och byte av växelörat - Växla smidigt på din cykel igen! [How-to]](http://cdn.mantel.com/images/page?image_id=223&w=250)
![Justera växeln - Få din cykel att växla smidigt igen [How-to]](http://cdn.mantel.com/images/page?image_id=133&w=250)
