Shimano 105 FD-5700 10 Speed Framväxel
Shimano 105 FD-5700 10 Speed Framväxel
Leveranstiden för denna produkt är osäker och längre än 4 månader. Det är inte möjligt att reservera. Vi rekommenderar att du söker efter ett alternativ.
- Trustpilot omdöme 4.7/5
- Enkel returnering
Ställ en fråga om denna produkt
Maila kundserviceBeskrivning
Beskrivning
Shimano 105 5700 10-delad framväxel. ‘Link Design’ ger extra styvhet. Placeringen av vridpunkten har omplacerats till den punkten som fångar mest kraft, för att minska böjning av buren.
• Kapacitet: 16T (dubbel), 20T (trippel)
• Störst möjliga krans: 56T
• Vikt: från 95 gram
Innan du påbörjar (de)montering, flytta framväxeln till det minsta kugghjulet. På så sätt blir spänningen på växelvajern mindre, vilket gör det lättare att lossa växeln.
Koppla bort växelkabeln
Använd en insexnyckel för att lossa växelkabeln från växeln. En insexnyckel hittar du här.
Demontera kedjan
Innan du kan ta bort framväxeln måste du också ta bort cykelkedjan. Du behöver en kedjebrytare eller missing link-tång för detta. Kedjebrytare finns här och missing link-tänger hittar du här.
Montera framväxeln
När du installerar framväxeln, se till att lämna ett mellanrum på cirka 2 mm mellan växelns ytterkant och det största kedjedrevet.
Justera din växel
Det är viktigt att ordentligt justera växeln efter installationen. Det här är ett noggrant jobb, som du kan läsa mer om här.
Det är bra att då och då smörja in vridpunkterna och kabeln med lite kedjeolja. Detta gör att framväxeln växlar smidigt. Bra oljor som du kan använda inte bara för detta, utan även för att smörja resten av drivlinan, hittar du här.
Visa mer
Visa mindre
Behöver du en växelklämma?
Vissa cyklar har inget lött fäste för framväxeln. För att montera denna framväxel kan du använda en växelklämma.Tekniker
• Ramvinkel: 61-66 grader• Kapacitet: 16T (dubbel), 20T (trippel)
• Störst möjliga krans: 56T
• Vikt: från 95 gram
Montering
Minska spänningen på växelvajernInnan du påbörjar (de)montering, flytta framväxeln till det minsta kugghjulet. På så sätt blir spänningen på växelvajern mindre, vilket gör det lättare att lossa växeln.
Koppla bort växelkabeln
Använd en insexnyckel för att lossa växelkabeln från växeln. En insexnyckel hittar du här.
Demontera kedjan
Innan du kan ta bort framväxeln måste du också ta bort cykelkedjan. Du behöver en kedjebrytare eller missing link-tång för detta. Kedjebrytare finns här och missing link-tänger hittar du här.
Montera framväxeln
När du installerar framväxeln, se till att lämna ett mellanrum på cirka 2 mm mellan växelns ytterkant och det största kedjedrevet.
Justera din växel
Det är viktigt att ordentligt justera växeln efter installationen. Det här är ett noggrant jobb, som du kan läsa mer om här.
Användningstips
Smörj vridpunkterna för smidig växlingDet är bra att då och då smörja in vridpunkterna och kabeln med lite kedjeolja. Detta gör att framväxeln växlar smidigt. Bra oljor som du kan använda inte bara för detta, utan även för att smörja resten av drivlinan, hittar du här.
Recensioner
Recensioner
Genomsnitt av 29 recensioner
Senaste recensionerna
5 / 5
Idealisk för en trippelbricka
- PAINI 7 mars 2023
Ersätter den identiska modell jag ägde. Sällsynt på marknaden. Mantel har fyllt luckan.
För- & Nackdelar
övergripande kvalitet
utmärkt passage av brickor
nej
Automatiskt översatt
5 / 5
fungerar perfekt
- Kurt 3 november 2022
topp
Automatiskt översatt
5 / 5
Bra produkt
- Thomas 1 november 2022
Fungerar perfekt! Letade överallt och hittade det här.
Automatiskt översatt
4 / 5
Bara en bra ersättning för en äldre cykel
- Sander 28 oktober 2022
Produktbeskrivning är korrekt, det är växel för kamfäste. På min cykel behövdes ett klämband.
För- & Nackdelar
Bra pris
Enkel installation
Växlar bra
Inget klämband ingår
Automatiskt översatt
5 / 5
god service
- Erik 4 augusti 2022
allt 100 procent i ordning
För- & Nackdelar
god komminikation
Snabb leverans
ingen
Automatiskt översatt