Omdömen om

Continental Grand Prix 5000

Hade kanske föredragit ett helårsdäck med mer grepp för vintern. Skillnaden från 28 till 32 mm är i sig nästan omärklig.

För- & Nackdelar

Med Pirelli P7 32 mm märks de bättre köregenskaperna omedelbart: vilken skillnad! Ytterligare en fördel med 28 mm är att SV 15-slangarna upp till 28 mm passar perfekt. Lättare och bättre lösning än en större innerslang: 28-42 mm. Mantel igen ett bra pris och beskrivning på webbplatsen.

För- & Nackdelar

Som förväntat

För- & Nackdelar

Bra köregenskaper även i vått väder, utmärkt däck

För- & Nackdelar

gott förvaltarskap

Mycket positiv och inga problem med beställningen

För- & Nackdelar

Efter en stor halka med Yaw Power-däck på våta vägar, monterade jag dessa Continental Grandprix 5000. Superbra grepp i kurvorna, håller sig till vägytan som det var och bekvämt. Superlätta att montera och verkar också gå lite snabbare. De är inte billiga och jag tycker personligen att slitbaneslitageindikatorn är lite på den låga sidan. Inte en 10/10, men 8 eller 9/10. Kasta ner priset lite eller öka körsträckan för att göra det till ett toppdäck för mig åtminstone.

För- & Nackdelar

Fortfarande bäst!

Alltid nöjd med dem. Håller länge

För- & Nackdelar

Fina däck, jag läste att detta har varit allrounddäcket under en lång tid. Så jag provade det ändå och jag gillar det. Cyklade bara i torrt och soligt väder, vilket är mycket snabbt. Ännu inte testat när det gäller grepp, men självsäkert.

Förhållandet mellan rullmotstånd och punkteringsmotstånd är mycket högt i dessa däck. Det finns däck som har längre rullmotstånd men mycket lägre punkteringsmotstånd.

För- & Nackdelar

Fina däck, lätta att montera, trots att de är vikta i förpackningen (vikbara däck, va). Kört 500 km nu, går som en smäck. Inga punkteringar ännu, kvaliteten återstår att se.

För- & Nackdelar

Fina däck för cykling. Var försiktig med dina hjul, de är snäva och när du lägger ner dem kan däckspakar vara ett absolut måste, detta kräver också lite extra uppmärksamhet på innerslangarna.

För- & Nackdelar

Den tidigare 4000-serien höll längre. Jag kör cirka 5 till 6000 km med det här däcket. Sällan punktering.

För- & Nackdelar

Jag beställde en uppsättning 28'' för första gången. I 1 däck finns det en oegentlighet som inte kan tas bort efter att ha försökt allt. Mycket irriterande på platt väg. Så beställde nya och förhoppningsvis bättre.

För- & Nackdelar

Har kört continental 5000 i flera år. Om ett däck har punktering är det inte längre något problem att använda Tire Glyder".

För- & Nackdelar

Topp, snabbt och billigt

Mycket bra allrounddäck. Mycket robust

För- & Nackdelar

Snabbt däck, lätt att montera och inte så lätt att punktera. Slits snabbare än mitt tidigare däck.

För- & Nackdelar

Redan mitt 5: e par gp5000 och mer än 10.000 km utan spricka men inte att rulla på speciellt ren väg. vinter som sommar torr som regn det besviken mig aldrig i motsats till annat märke.

Fina däck med bra grepp i både torrt och vått väder. Enligt min erfarenhet är de lätta att montera på fälgen (i alla fall på fälgarna på cyklarna här hemma). De är (för samma bredd) lite mindre än sin föregångare (GP 4000) och slits lite snabbare enligt min mening.

För- & Nackdelar

Det är mitt andra däck 28 tyvärr gick mitt första sönder av en stor glasbit. Men annars har det tagit mig överallt bekvämt och snabbt

Det här är verkligen mitt favoritdäck. Rullar underbart, gott om grepp i alla förhållanden men känns snabbt. Relativt lätt att sätta på fälgen, använder det själv med en innerslang. Håller också länge för att vara ett snabbt däck.

För- & Nackdelar

När jag köper ett nytt däck behöver jag inte tveka. Grand Prix 5000 har aldrig gjort mig besviken.

För- & Nackdelar

Jag tycker att de här däcken fungerar mycket bra i både torra och våta förhållanden. Lätt att byta om punktering uppstår.

har cyklat med det här däcket i flera år, tränat och tävlat

För- & Nackdelar

Utmärkt däck som jag har många års erfarenhet av och monterar om och om igen på Willier GT-racern

För- & Nackdelar

Går smidigt över stenblock med 4,5 bar.

För- & Nackdelar

skulle definitivt rekommendera det

För- & Nackdelar

Däcket har utmärkt grepp och punkteringsskydd.

För- & Nackdelar

Se plusvärden

För- & Nackdelar

Cyklat Vätternrundan 315 km, 5 gånger med detta däck aldrig punktering. Otroligt lättrullat.

För- & Nackdelar

Har bara kört med dessa däck i flera år. Har provat många däck men inget som jag gillar så mycket som dessa. Rekommenderas varmt!

För- & Nackdelar

Snabbt däck, sitter bra på vägen och är bekvämt i 28 mm-versionen.

För- & Nackdelar

Monterade GP5000s nyligen och de har varit lysande hittills. De rullar snabbt, känns smidiga och greppar riktigt bra, särskilt i kurvorna. Körkvaliteten är märkbart bättre än de standarddäck jag hade tidigare och de ser också snygga ut. En solid uppgradering för alla som jagar prestanda och tillförlitlighet.

Mycket bra däck med ett bra förhållande mellan hantering, grepp, komfort och prestanda! Rekommenderas definitivt.

För- & Nackdelar

Toppdäck, lätt att köra och har särskilt bra grepp under alla förhållanden.

För- & Nackdelar

Toppdäcket rullar fint och punkterar nästan aldrig

För- & Nackdelar

Perfekta däck, men jag var tvungen att sätta på 1 däck igen 3 gånger innan det passade ordentligt. Till slut, med hjälp av en däckpress och pumpning till 7,5 bar, passade det ordentligt

För- & Nackdelar

Efter montering tog omedelbart ett trevligt varv. Däcket rullar fint

För- & Nackdelar

Köptes på grund av bättre punkteringsskydd jämfört med GP 5000 TS. Körs lika snabbt som alltid! Och till och med billigare än den tidigare nämnda TS-versionen.

För- & Nackdelar

Bra väghållning i alla väderförhållanden.

Det är fantastiskt i användning verkligen ett toppdäck kontinentalt grandprix 5000 Jag rekommenderar verkligen till alla

För- & Nackdelar

Hör på, om du är Hulken... Då får du de här däcken på den, annars får du vara på gott humör. Jag fick dem inte monterade på mina 50 mm Reynolds Strike-fälgar.

För- & Nackdelar

Ledbältet känns robust och pålitligt. 28 mm är perfekt och mycket bekvämt.

För- & Nackdelar

Kör lyckligt!

För- & Nackdelar

Utmärkt valuta för pengarna.

Mycket nöjd med däcken, de har lågt rullmotstånd och högt punkteringsmotstånd. Enda punkten som är lite dålig är att de är lite svåra att få över fälgen första gången, men jag antar att det är normalt med nya däck.

För- & Nackdelar

Det här är det fjärde paret Continental GP5000-däck i 25 mm som jag har beställt. Jag är nöjd med kvaliteten på däcken för det här priset, prestandan är i toppklass och jag tycker att de är de mest konkurrenskraftiga däcken på marknaden. När det gäller hållbarheten har jag inte haft några dåliga erfarenheter, jag har kunnat köra mitt andra par däck i 10 000 km utan några större problem förutom slitage (men 10 000 km är verkligen gränsen för att undvika att ta för stora risker) och jag håller för närvarande på att avsluta det tredje paret innan jag monterar det här som jag beställde nyligen. Den enda stora negativa punkten är verkligen monteringen, däcken är mycket styva och ibland tycker du att det är omöjligt att montera dem, särskilt på kolfiberfälgar där du måste vara försiktig. Även om du följer handledningarna och tipsen hamnar du alltid i en situation där det är mycket svårt att få in den sista delen av däcket i fälgen efter att ha satt in innerslangen och nästan hela däcket ...

Bra grepp i alla väderförhållanden (jag använder 28 mm), bra punkteringsbeständighet, bra hållbarhet, ibland svårt att montera första gången. Jag har bara kört det här däcket i 2 år.

Utmärkt däck med mycket bra grepp i alla väder. Livslängd för baksidan, ca 5000 km. Ingen punktering på cirka 10.000 km.

Använd däcken med tpu innerslang från pirelli och det är den perfekta kombinationen tycker jag. Jag har kört med skinwall-versionen i nästan 4 år och tror 2 punkteringar under hela den tiden. Om de överlever RVV och alla vårklassiker utan en enda punktering överlever de allt!

För- & Nackdelar

Jag hade först den ursprungliga bontrager R3 tubeless på den. men vilken skillnad med grand prix 500, detta gjorde mig omedelbart glad Grand Prix-däcken rullar så fint. även med en innerslang går de snabbare.

För- & Nackdelar

Jag har kört Conti-däck i evigheter, bara 4000 nu 5000 bra punkteringsbeständighet, bra löpegenskaper

Utmärkt däck med lång livslängd och få punkteringar, den enda nackdelen är att de är svåra att montera på vissa fälgar.

Beställde en ny uppsättning av dessa efter att de tidigare hade 15 000 km på sig utan att någonsin punktera. De dämpar ojämnheterna bra och rullar superfint.

För- & Nackdelar

Fortfarande nöjd med GP5000

Min 2:a uppsättning Continental Grand Prix 5000. Den här gången valde jag krämvarianten. Detta ger verkligen en fin look till min cykel. Hanteringen är riktigt bra med dessa däck! Antalet punkteringar sedan jag använde Continental Grand Prix 5000 har minskat till.... 0! Kort sagt, jag rekommenderar starkt att du sätter dessa däck på din cykel.

För- & Nackdelar

Continental har gjort allt rätt med det här däcket. Det är snabbt, har gott om grepp och är slitstarkt. Den bästa produkten.

För- & Nackdelar

Vilket krångel att få det här däcket på en fälg. Försökte 2 fälgar, båda i princip omöjliga att göra.

För- & Nackdelar

Fraai klassiek silhuett Befaamd och berucht, jarenlange vaste reputatie Sterke afmeting, band rullar aldrig av de velg under fietsen.

Beställer alltid dessa däck och är mycket nöjd

För- & Nackdelar

Jag cyklade några kilometer med de nya däcken monterade på mina nya 50 kolfiberhjul. Jag blev mycket positivt överraskad av förändringen i min cykels beteende. Effektiv återhämtning och responsivitet. Mycket nöjd med mitt köp.

Jag har cyklat med Grand Prix 5000 i flera år, aldrig haft ett annat däck eftersom det som är bra ska förbli bra är min credo.

För- & Nackdelar

Körde 6500 km med den tidigare däcksuppsättningen (25 mm) Dessa rullar bara lite bättre

För- & Nackdelar

däcket punkterades inom en månad / hade en spricka i det / var inte medveten om att jag hade kört på något hårt / ansökte om garanti / fick nytt däck utan krångel!

För- & Nackdelar

Har kört Continental i många år. Erfarenheterna varierar, ibland många tusen km utan hål eller punktering, sedan behov av att byta däck efter ca 1500 km. Ofta svårt att montera däcket

Cyklade 200 km på den första helgen, borde ha satt på dessa mycket tidigare.

För- & Nackdelar

Dessa band är verkligen mycket bra, mycket snabb frakt och bra kvalitet och mycket trevligt.

För- & Nackdelar

Pris-kvalitet detta är en topprodukt

För- & Nackdelar

Ja, de är dyra, men bara de bästa.

För- & Nackdelar

har använt det här bandet i flera år och köper det alltid från mantle

För- & Nackdelar

Uppfyller mina förväntningar, Continental har överlägsna produkter och det inger förtroende.

För- & Nackdelar

Användbara är de två prickarna i däcket som indikerar slitage.

För- & Nackdelar

Mitt vanliga val, för 3 cyklar, i olika bredder. Optimal kontakt med vägen, säker känsla i kurvorna och lågt luftmotstånd

För- & Nackdelar

Använder nu dessa både fram och bak med 28mm. Blev inte heller platt under bikepacking-semestern med lite grus och grus

För- & Nackdelar

Har kört GP 5000 i två år nu och är fortfarande mer än nöjd. Jag byter däck med jämna mellanrum och har haft fler punkteringar som ett resultat av detta, trots att jag ibland verkligen kör över glas.

För- & Nackdelar

Fint däck att åka med. Gör lite ljud under körning. Är mycket lätt att sätta på fälgen.

För- & Nackdelar

Däcken rullar som galningar i kombination med vittoria ultra lightspeed-slangar. Jag behöver ''knappt'' trampa längre.

För- & Nackdelar

Mycket bra däck, superpris och vackert

För- & Nackdelar

Jag var redan mycket nöjd med däckens kvalitet. Men andra gånger har jag haft stora problem med att montera dem. Den här gången hade jag låtit däcken värmas upp i solen ett tag och monteringen gick mycket lättare!

För- & Nackdelar

Skötsamt däck, eftersom det kan ta stryk.

För- & Nackdelar

Äkta racingdäck, produkten ger bra prestanda och en känsla av säkerhet på cykeln

För- & Nackdelar

Snabb leverans. Bra grepp.

Slitstarkt däck med bra prestanda!

För- & Nackdelar

Superfint och stabilt däck.

För- & Nackdelar

Mycket bra grepp

Smidigt däck och lätt att sätta på

Däcket sitter bra på fälgen och rullar fint, särskilt i kurvor

För- & Nackdelar

Nya Grand Prix 5000 däck ytterdäck och innerdäck påfördes tyvärr punktering efter 30 km. Under nästa resa 2 punkteringar. Och nej det yttre däcket 2 vände inifrån och ut det fanns / finns inget i däcket.

För- & Nackdelar

Det här är nu min tredje uppsättning, mycket nöjd. Körde över 8.000 km på en uppsättning utan punktering. Den första punkteringen på den andra uppsättningen var den första turen, men jag tror inte att något däck kunde ha överlevt det. Cyklade under olika förhållanden, men kände att den andra uppsättningen slets ut snabbare än den första. Montering ganska enkel, sträck dig väl medan du monterar, då behöver du inga hjälpmedel.

För- & Nackdelar

Toppdäck 5000 kontinentala

Kör riktigt bra

För- & Nackdelar

Först körde jag alltid 4000:an. Dut är utmärkta ersättare. Hittills gjort 2x långa resor på 1500 km utan punktering.

För- & Nackdelar

Mycket bra däck

Mycket bekväm körning tack vare att de kräver mindre tryck.

För- & Nackdelar

Har hjälpt mig genom Dolomiterna och Stelvio.

För- & Nackdelar

Enda märket utomlands som jag aldrig har fått punktering med. Och jag har kört överlägset flest kilometer med detta märke

För- & Nackdelar

.

För- & Nackdelar

Lätt att lägga ner

För- & Nackdelar