Den här lampan är helt lysande, med stor ljusstyrka, även på natten, och tillräcklig autonomi för cykelturer. Fästet är bra eftersom det är universellt, även för platta styren: det rundade gummit kan skruvas loss för att passa aerodynamiska styren. Jag har angett vikten, men med tanke på kraft och räckvidd är det vad man kan förvänta sig. Dessutom är den, trots flera fall, extremt hållbar och fungerar perfekt. Jag vill tacka Mantel för deras konkurrenskraftiga priser och förstklassiga leverans.
Jag använder detta ljus för träning på natten på min vägcykel innan jag går till jobbet och jag är väldigt nöjd med det. Jag har gått från att använda en 200 lumen lampa som varade mig 1h 15' och jag sträckte den upp till 2 timmar och minskade intensiteten när jag gick igenom områden med gatlyktor, till att lämna hem med 800 lumen, (det är som att natten blir dag), utan att behöva oroa mig för batteriets livslängd. Jag tränar vanligtvis i två timmar på natten och vid 800 lumen ger specifikationerna för denna lampa 4 timmars autonomi, så jag gör min träning utan problem. Detta ljus ger ett mycket trevligt vitt ljus, det finns andra lampor som ger ett mer gulaktigt ljus. Först var jag lite orolig för att detta ljus skulle blända förare. Om du pekar den i förarens ansikte kommer du naturligtvis att blända dem, men ljusstrålen är mycket väl fokuserad och om du riktar ljuset lite lutat mot marken, fokuserar ljusets huvudstråle på vägen och bländar inte. Tillsammans med huvudstrålen ger den här lampan också ett mjukare diffust ljus som lyser upp din omgivning utan att störa någon. Den har ett gummiklipp som ser robust och hållbart ut, vilket jag tycker är mycket användbart, eftersom jag kan fästa den på och av styret eller hjälmen på några sekunder. Formen på den hjälm jag har, POC Octal, gör att jag kan fästa lampan direkt på hjälmen. Jag gillar att ha den på hjälmen, för genom att fokusera på vägen från en högre höjd får du ännu bättre sikt, och genom att ha den på huvudet har du ljus där du vill titta. Jag behöver till exempel inte ha den bakgrundsbelysta GPS:en på mig för att se tid, puls, effekt osv, för när jag vill titta på det med ljuset tänds det och jag kan se det. Att ha lampan i hjälmen är också bra för att inte missa vad som händer vid sidan av vägen, till exempel om du ser några ögon som lyser i mörkret, du tittar dit med lampan och du kan mycket väl se att det är en räv. Å andra sidan måste jag vissa kvällar arbeta på fälten, beskära, plöja, nu på vintern när det blir mörkt mycket tidigt, sätter jag lampan på 1300 lumen på min hjälm och fortsätter att beskära eller plöja ett tag till, och ser perfekt. Min traktor är mycket gammal, dess lampor är mycket svaga, denna lampa lyser bättre än min traktor. När det gäller strömknappen har den en silikonknapp som är mycket lätt att trycka på och låter dig växla mycket snabbt från ett läge till ett annat, på 3 sekunder kan du ha gått runt alla 7 lägen, så jag ser inte ett problem med att behöva gå igenom alla lägen, i fallet med att vilja ändra från 800 till 1300, till exempel. Den här knappen lyser grönt när batteriet är mellan 100 och 50 %, gult när det är mellan 50 och 10 %, rött mellan 10 och 5 % och blinkar rött när det är mindre än 5 % kvar. När lampan är släckt klickar du på knappen för att slå på den och ange batteriets laddningsnivå med hjälp av färgen på lampan du ser. För att tända lampan håller du ned den i 2 sekunder och den tänds i det läge du lämnade den i. Blixtläget på 150 lumen trodde jag inte skulle vara särskilt kraftfullt för att ses under dagen, men jag är glad att ha fel, jag satte den samtidigt som min gamla lampa som har ett specifikt blixtläge för dagtid som når 2 km, och detta är ännu mer kraftfullt, vi kommer att se dig fantastisk dag. Jag lämnar dig ett foto av vägen upplyst med 800 lumen, för att göra det pedaling och mobilen inte är bra med nattfoton, det har inte mycket bra kvalitet, men jag tror att det uppskattas perfekt att det lyser mycket bra vägen.
Jag använder detta ljus för träning på natten på min vägcykel innan jag går till jobbet och jag är väldigt nöjd med det. Jag har gått från att använda en 200 lumen lampa som varade mig 1h 15' och jag sträckte den upp till 2 timmar och minskade intensiteten när jag gick igenom områden med gatlyktor, till att lämna hem med 800 lumen, (det är som att natten blir dag), utan att behöva oroa mig för batteriets livslängd. Jag tränar vanligtvis i två timmar på natten och vid 800 lumen ger specifikationerna för denna lampa 4 timmars autonomi, så jag gör min träning utan problem. Detta ljus ger ett mycket trevligt vitt ljus, det finns andra lampor som ger ett mer gulaktigt ljus. Först var jag lite orolig för att detta ljus skulle blända förare. Om du pekar den i förarens ansikte kommer du naturligtvis att blända dem, men ljusstrålen är mycket väl fokuserad och om du riktar ljuset lite lutat mot marken, fokuserar ljusets huvudstråle på vägen och bländar inte. Tillsammans med huvudstrålen ger den här lampan också ett mjukare diffust ljus som lyser upp din omgivning utan att störa någon. Den har ett gummiklipp som ser robust och hållbart ut, vilket jag tycker är mycket användbart, eftersom jag kan fästa den på och av styret eller hjälmen på några sekunder. Formen på den hjälm jag har, POC Octal, gör att jag kan fästa lampan direkt på hjälmen. Jag gillar att ha den på hjälmen, för genom att fokusera på vägen från en högre höjd får du ännu bättre sikt, och genom att ha den på huvudet har du ljus där du vill titta. Jag behöver till exempel inte ha den bakgrundsbelysta GPS:en på mig för att se tid, puls, effekt osv, för när jag vill titta på det med ljuset tänds det och jag kan se det. Att ha lampan i hjälmen är också bra för att inte missa vad som händer vid sidan av vägen, till exempel om du ser några ögon som lyser i mörkret, du tittar dit med lampan och du kan mycket väl se att det är en räv. Å andra sidan måste jag vissa kvällar arbeta på fälten, beskära, plöja, nu på vintern när det blir mörkt mycket tidigt, sätter jag lampan på 1300 lumen på min hjälm och fortsätter att beskära eller plöja ett tag till, och ser perfekt. Min traktor är mycket gammal, dess lampor är mycket svaga, denna lampa lyser bättre än min traktor. När det gäller strömknappen har den en silikonknapp som är mycket lätt att trycka på och låter dig växla mycket snabbt från ett läge till ett annat, på 3 sekunder kan du ha gått runt alla 7 lägen, så jag ser inte ett problem med att behöva gå igenom alla lägen, i fallet med att vilja ändra från 800 till 1300, till exempel. Den här knappen lyser grönt när batteriet är mellan 100 och 50 %, gult när det är mellan 50 och 10 %, rött mellan 10 och 5 % och blinkar rött när det är mindre än 5 % kvar. När lampan är släckt klickar du på knappen för att slå på den och ange batteriets laddningsnivå med hjälp av färgen på lampan du ser. För att tända lampan håller du ned den i 2 sekunder och den tänds i det läge du lämnade den i. Blixtläget på 150 lumen trodde jag inte skulle vara särskilt kraftfullt för att ses under dagen, men jag är glad att ha fel, jag satte den samtidigt som min gamla lampa som har ett specifikt blixtläge för dagtid som når 2 km, och detta är ännu mer kraftfullt, vi kommer att se dig fantastisk dag. Jag lämnar dig ett foto av vägen upplyst med 800 lumen, för att göra det pedaling och mobilen inte är bra med nattfoton, det har inte mycket bra kvalitet, men jag tror att det uppskattas perfekt att det lyser mycket bra vägen.
Jag använder detta ljus för träning på natten på min vägcykel innan jag går till jobbet och jag är väldigt nöjd med det. Jag har gått från att använda en 200 lumen lampa som varade mig 1h 15' och jag sträckte den upp till 2 timmar och minskade intensiteten när jag gick igenom områden med gatlyktor, till att lämna hem med 800 lumen, (det är som att natten blir dag), utan att behöva oroa mig för batteriets livslängd. Jag tränar vanligtvis i två timmar på natten och vid 800 lumen ger specifikationerna för denna lampa 4 timmars autonomi, så jag gör min träning utan problem. Detta ljus ger ett mycket trevligt vitt ljus, det finns andra lampor som ger ett mer gulaktigt ljus. Först var jag lite orolig för att detta ljus skulle blända förare. Om du pekar den i förarens ansikte kommer du naturligtvis att blända dem, men ljusstrålen är mycket väl fokuserad och om du riktar ljuset lite lutat mot marken, fokuserar ljusets huvudstråle på vägen och bländar inte. Tillsammans med huvudstrålen ger den här lampan också ett mjukare diffust ljus som lyser upp din omgivning utan att störa någon. Den har ett gummiklipp som ser robust och hållbart ut, vilket jag tycker är mycket användbart, eftersom jag kan fästa den på och av styret eller hjälmen på några sekunder. Formen på den hjälm jag har, POC Octal, gör att jag kan fästa lampan direkt på hjälmen. Jag gillar att ha den på hjälmen, för genom att fokusera på vägen från en högre höjd får du ännu bättre sikt, och genom att ha den på huvudet har du ljus där du vill titta. Jag behöver till exempel inte ha den bakgrundsbelysta GPS:en på mig för att se tid, puls, effekt osv, för när jag vill titta på det med ljuset tänds det och jag kan se det. Att ha lampan i hjälmen är också bra för att inte missa vad som händer vid sidan av vägen, till exempel om du ser några ögon som lyser i mörkret, du tittar dit med lampan och du kan mycket väl se att det är en räv. Å andra sidan måste jag vissa kvällar arbeta på fälten, beskära, plöja, nu på vintern när det blir mörkt mycket tidigt, sätter jag lampan på 1300 lumen på min hjälm och fortsätter att beskära eller plöja ett tag till, och ser perfekt. Min traktor är mycket gammal, dess lampor är mycket svaga, denna lampa lyser bättre än min traktor. När det gäller strömknappen har den en silikonknapp som är mycket lätt att trycka på och låter dig växla mycket snabbt från ett läge till ett annat, på 3 sekunder kan du ha gått runt alla 7 lägen, så jag ser inte ett problem med att behöva gå igenom alla lägen, i fallet med att vilja ändra från 800 till 1300, till exempel. Den här knappen lyser grönt när batteriet är mellan 100 och 50 %, gult när det är mellan 50 och 10 %, rött mellan 10 och 5 % och blinkar rött när det är mindre än 5 % kvar. När lampan är släckt klickar du på knappen för att slå på den och ange batteriets laddningsnivå med hjälp av färgen på lampan du ser. För att tända lampan håller du ned den i 2 sekunder och den tänds i det läge du lämnade den i. Blixtläget på 150 lumen trodde jag inte skulle vara särskilt kraftfullt för att ses under dagen, men jag är glad att ha fel, jag satte den samtidigt som min gamla lampa som har ett specifikt blixtläge för dagtid som når 2 km, och detta är ännu mer kraftfullt, vi kommer att se dig fantastisk dag. Jag lämnar dig ett foto av vägen upplyst med 800 lumen, för att göra det pedaling och mobilen inte är bra med nattfoton, det har inte mycket bra kvalitet, men jag tror att det uppskattas perfekt att det lyser mycket bra vägen.
Jag använder detta ljus för träning på natten på min vägcykel innan jag går till jobbet och jag är väldigt nöjd med det. Jag har gått från att använda en 200 lumen lampa som varade mig 1h 15' och jag sträckte den upp till 2 timmar och minskade intensiteten när jag gick igenom områden med gatlyktor, till att lämna hem med 800 lumen, (det är som att natten blir dag), utan att behöva oroa mig för batteriets livslängd. Jag tränar vanligtvis i två timmar på natten och vid 800 lumen ger specifikationerna för denna lampa 4 timmars autonomi, så jag gör min träning utan problem. Detta ljus ger ett mycket trevligt vitt ljus, det finns andra lampor som ger ett mer gulaktigt ljus. Först var jag lite orolig för att detta ljus skulle blända förare. Om du pekar den i förarens ansikte kommer du naturligtvis att blända dem, men ljusstrålen är mycket väl fokuserad och om du riktar ljuset lite lutat mot marken, fokuserar ljusets huvudstråle på vägen och bländar inte. Tillsammans med huvudstrålen ger den här lampan också ett mjukare diffust ljus som lyser upp din omgivning utan att störa någon. Den har ett gummiklipp som ser robust och hållbart ut, vilket jag tycker är mycket användbart, eftersom jag kan fästa den på och av styret eller hjälmen på några sekunder. Formen på den hjälm jag har, POC Octal, gör att jag kan fästa lampan direkt på hjälmen. Jag gillar att ha den på hjälmen, för genom att fokusera på vägen från en högre höjd får du ännu bättre sikt, och genom att ha den på huvudet har du ljus där du vill titta. Jag behöver till exempel inte ha den bakgrundsbelysta GPS:en på mig för att se tid, puls, effekt osv, för när jag vill titta på det med ljuset tänds det och jag kan se det. Att ha lampan i hjälmen är också bra för att inte missa vad som händer vid sidan av vägen, till exempel om du ser några ögon som lyser i mörkret, du tittar dit med lampan och du kan mycket väl se att det är en räv. Å andra sidan måste jag vissa kvällar arbeta på fälten, beskära, plöja, nu på vintern när det blir mörkt mycket tidigt, sätter jag lampan på 1300 lumen på min hjälm och fortsätter att beskära eller plöja ett tag till, och ser perfekt. Min traktor är mycket gammal, dess lampor är mycket svaga, denna lampa lyser bättre än min traktor. När det gäller strömknappen har den en silikonknapp som är mycket lätt att trycka på och låter dig växla mycket snabbt från ett läge till ett annat, på 3 sekunder kan du ha gått runt alla 7 lägen, så jag ser inte ett problem med att behöva gå igenom alla lägen, i fallet med att vilja ändra från 800 till 1300, till exempel. Den här knappen lyser grönt när batteriet är mellan 100 och 50 %, gult när det är mellan 50 och 10 %, rött mellan 10 och 5 % och blinkar rött när det är mindre än 5 % kvar. När lampan är släckt klickar du på knappen för att slå på den och ange batteriets laddningsnivå med hjälp av färgen på lampan du ser. För att tända lampan håller du ned den i 2 sekunder och den tänds i det läge du lämnade den i. Blixtläget på 150 lumen trodde jag inte skulle vara särskilt kraftfullt för att ses under dagen, men jag är glad att ha fel, jag satte den samtidigt som min gamla lampa som har ett specifikt blixtläge för dagtid som når 2 km, och detta är ännu mer kraftfullt, vi kommer att se dig fantastisk dag. Jag lämnar dig ett foto av vägen upplyst med 800 lumen, för att göra det pedaling och mobilen inte är bra med nattfoton, det har inte mycket bra kvalitet, men jag tror att det uppskattas perfekt att det lyser mycket bra vägen.
Jag använder detta ljus för träning på natten på min vägcykel innan jag går till jobbet och jag är väldigt nöjd med det. Jag har gått från att använda en 200 lumen lampa som varade mig 1h 15' och jag sträckte den upp till 2 timmar och minskade intensiteten när jag gick igenom områden med gatlyktor, till att lämna hem med 800 lumen, (det är som att natten blir dag), utan att behöva oroa mig för batteriets livslängd. Jag tränar vanligtvis i två timmar på natten och vid 800 lumen ger specifikationerna för denna lampa 4 timmars autonomi, så jag gör min träning utan problem. Detta ljus ger ett mycket trevligt vitt ljus, det finns andra lampor som ger ett mer gulaktigt ljus. Först var jag lite orolig för att detta ljus skulle blända förare. Om du pekar den i förarens ansikte kommer du naturligtvis att blända dem, men ljusstrålen är mycket väl fokuserad och om du riktar ljuset lite lutat mot marken, fokuserar ljusets huvudstråle på vägen och bländar inte. Tillsammans med huvudstrålen ger den här lampan också ett mjukare diffust ljus som lyser upp din omgivning utan att störa någon. Den har ett gummiklipp som ser robust och hållbart ut, vilket jag tycker är mycket användbart, eftersom jag kan fästa den på och av styret eller hjälmen på några sekunder. Formen på den hjälm jag har, POC Octal, gör att jag kan fästa lampan direkt på hjälmen. Jag gillar att ha den på hjälmen, för genom att fokusera på vägen från en högre höjd får du ännu bättre sikt, och genom att ha den på huvudet har du ljus där du vill titta. Jag behöver till exempel inte ha den bakgrundsbelysta GPS:en på mig för att se tid, puls, effekt osv, för när jag vill titta på det med ljuset tänds det och jag kan se det. Att ha lampan i hjälmen är också bra för att inte missa vad som händer vid sidan av vägen, till exempel om du ser några ögon som lyser i mörkret, du tittar dit med lampan och du kan mycket väl se att det är en räv. Å andra sidan måste jag vissa kvällar arbeta på fälten, beskära, plöja, nu på vintern när det blir mörkt mycket tidigt, sätter jag lampan på 1300 lumen på min hjälm och fortsätter att beskära eller plöja ett tag till, och ser perfekt. Min traktor är mycket gammal, dess lampor är mycket svaga, denna lampa lyser bättre än min traktor. När det gäller strömknappen har den en silikonknapp som är mycket lätt att trycka på och låter dig växla mycket snabbt från ett läge till ett annat, på 3 sekunder kan du ha gått runt alla 7 lägen, så jag ser inte ett problem med att behöva gå igenom alla lägen, i fallet med att vilja ändra från 800 till 1300, till exempel. Den här knappen lyser grönt när batteriet är mellan 100 och 50 %, gult när det är mellan 50 och 10 %, rött mellan 10 och 5 % och blinkar rött när det är mindre än 5 % kvar. När lampan är släckt klickar du på knappen för att slå på den och ange batteriets laddningsnivå med hjälp av färgen på lampan du ser. För att tända lampan håller du ned den i 2 sekunder och den tänds i det läge du lämnade den i. Blixtläget på 150 lumen trodde jag inte skulle vara särskilt kraftfullt för att ses under dagen, men jag är glad att ha fel, jag satte den samtidigt som min gamla lampa som har ett specifikt blixtläge för dagtid som når 2 km, och detta är ännu mer kraftfullt, vi kommer att se dig fantastisk dag. Jag lämnar dig ett foto av vägen upplyst med 800 lumen, för att göra det pedaling och mobilen inte är bra med nattfoton, det har inte mycket bra kvalitet, men jag tror att det uppskattas perfekt att det lyser mycket bra vägen.
Jag gillar att köra MTB-spår med den här lampan. Som hjälmlampa ger den här lampan förtroende även i svår terräng. I Race UI är det möjligt att snabbt växla mellan full effekt och 150 lumen.
Detta är mitt första köp från denna webbplats och verkligen inte mitt sista. Produkten är exakt som beskrivet. Jag använder den 2 gånger om dagen morgon/kväll för totalt 22 km, och jag är mycket nöjd. Jag levererades på 4 dagar, vilket är mycket bra för en normal leverans. Jag skulle rekommendera denna produkt.
Detta är mitt första köp från denna webbplats och verkligen inte mitt sista. Produkten är exakt som beskrivet. Jag använder den 2 gånger om dagen morgon/kväll för totalt 22 km, och jag är mycket nöjd. Jag levererades på 4 dagar, vilket är mycket bra för en normal leverans. Jag skulle rekommendera denna produkt.
Detta är mitt första köp från denna webbplats och verkligen inte mitt sista. Produkten är exakt som beskrivet. Jag använder den 2 gånger om dagen morgon/kväll för totalt 22 km, och jag är mycket nöjd. Jag levererades på 4 dagar, vilket är mycket bra för en normal leverans. Jag skulle rekommendera denna produkt.
Mycket stabil lampa. Med bra ljusutbyte. Absolut inte en lyx i skogen. Kostar en del men man får ut något av den.
Mycket stabil lampa. Med bra ljusutbyte. Absolut inte en lyx i skogen. Kostar en del men man får ut något av den.
Fantastiskt fin lampa, flera möjligheter att använda ljusstyrkan, mycket nöjd med denna lampa. Rekommenderas varmt för den som vill ta en tur på kvällen.
Lampan är verkligen mycket ljusstark. Jag cyklade genom skogen på natten med den. Du känner dig säker även i snabba nedförsbackar eftersom guppen är väl upplysta. Fästet på styret är okomplicerat, men gummibandet gör det inte särskilt säkert. Att växla mellan de olika ljuslägena är lite tråkigt, eftersom det finns 7 lägen som bara kan växlas mellan varandra med en knapp. Men det finns också ett "Race Mode" där det bara finns 2 lägen. Jag kommer bra överens med det: måttligt ljus för gator med belysning och full effekt för obelysta stigar. Jag är väldigt nöjd överlag, men jag har ingen jämförelse med liknande lampor.