För andra gången på kort tid en spricka i skinwall, vilket resulterade i utblåsning. För det pris du betalar för det, oacceptabelt.
De är en garanti när det gäller prestanda, jämnhet och hållbarhet. Skillnaden jämfört med andra klinkers är märkbar. Den beige färgen bidrar till cykelns estetik. De är inte lätta att montera, men jag tror att det är ett tecken på kvaliteten på de material som används.
För mig de bästa klinkers
Köpte detta däck i mars i år efter att ha rivit mitt tidigare Vittoria-däck. Detta däck varade också bara 4 månader, otur....
Fantastiskt snyggt däck. Snabbt rullande med en mjuk gummiblandning som gör att cykeln håller sig på vägen och ger förtroende vid kurvtagning. Känns bra i vått väglag och ger din cykel en proffsig look. Något tight att få på. *(TIP slappna av, andas och ta god tid på dig)* * Inget problem med grus eller stenar som fastnar i trådarna som andra kommentarer antyder. *
10 turer, 5 punkteringar (medan alla mina kompisar inte hade några!) När jag tittar noga kan jag se 10 hål tillsammans mellan de två däcken. De är helt enkelt inte lämpliga för ändamålet. Undvik undvik undvik. Mantels kundtjänst kommer inte att återbetala trots att de delar alla detaljer och bilder. Däcken är som nya och oanvändbara.
10 turer, 5 punkteringar (medan alla mina kompisar inte hade några!) När jag tittar noga kan jag se 10 hål tillsammans mellan de två däcken. De är helt enkelt inte lämpliga för ändamålet. Undvik undvik undvik. Mantels kundtjänst kommer inte att återbetala trots att de delar alla detaljer och bilder. Däcken är som nya och oanvändbara.
10 turer, 5 punkteringar (medan alla mina kompisar inte hade några!) När jag tittar noga kan jag se 10 hål tillsammans mellan de två däcken. De är helt enkelt inte lämpliga för ändamålet. Undvik undvik undvik. Mantels kundtjänst kommer inte att återbetala trots att de delar alla detaljer och bilder. Däcken är som nya och oanvändbara.
10 turer, 5 punkteringar (medan alla mina kompisar inte hade några!) När jag tittar noga kan jag se 10 hål tillsammans mellan de två däcken. De är helt enkelt inte lämpliga för ändamålet. Undvik undvik undvik. Mantels kundtjänst kommer inte att återbetala trots att de delar alla detaljer och bilder. Däcken är som nya och oanvändbara.
10 turer, 5 punkteringar (medan alla mina kompisar inte hade några!) När jag tittar noga kan jag se 10 hål tillsammans mellan de två däcken. De är helt enkelt inte lämpliga för ändamålet. Undvik undvik undvik. Mantels kundtjänst kommer inte att återbetala trots att de delar alla detaljer och bilder. Däcken är som nya och oanvändbara.
I våras, efter en 26-årig "dvala", satte jag mig på cykeln igen (Gazelle Champion Mondial 1975). De ursprungliga Panaracerdäcken hade jag precis satt på nya före uppkörningen. Bra däck som alltid gick bra och var pålitliga, mitt standardval. Men ja, 26 år senare, inte längre i produktion. Efter en vecka med att gräva igenom recensioner slutade jag med dessa Vittorias. Supersnabb leverans och de såg riktigt bra ut. Stor var frustrationen när jag inte hade något sätt att få dem på fälgarna (storlekarna var verkligen korrekta). Kundtjänsten var hjälpsam och kom med förslag. Till slut lyckades jag med en tång. Och sedan var belöningen stor: de åkte inte lättare (trodde jag), men de gav mig luftfjädring gratis: Vokaler kände jag knappt längre. Och om att inte cykla lättare: ganska mycket så. När jag tittade på hastighetsmätaren vid den vanliga belastningen, körde jag runt 32 istället för 28. Att accelerera till över 35 var inget problem alls (för däcken då... ;-) ). Kort sagt, 26 års utveckling inom däckteknik är mer än märkbart. Jag tyckte att det var en mycket speciell upplevelse. Om de nu också visar sig ha en viss livslängd, behöver jag inte leta efter en annan typ av däck för tillfället. Från min sida: sex stjärnor!
I våras, efter en 26-årig "dvala", satte jag mig på cykeln igen (Gazelle Champion Mondial 1975). De ursprungliga Panaracerdäcken hade jag precis satt på nya före uppkörningen. Bra däck som alltid gick bra och var pålitliga, mitt standardval. Men ja, 26 år senare, inte längre i produktion. Efter en vecka med att gräva igenom recensioner slutade jag med dessa Vittorias. Supersnabb leverans och de såg riktigt bra ut. Stor var frustrationen när jag inte hade något sätt att få dem på fälgarna (storlekarna var verkligen korrekta). Kundtjänsten var hjälpsam och kom med förslag. Till slut lyckades jag med en tång. Och sedan var belöningen stor: de åkte inte lättare (trodde jag), men de gav mig luftfjädring gratis: Vokaler kände jag knappt längre. Och om att inte cykla lättare: ganska mycket så. När jag tittade på hastighetsmätaren vid den vanliga belastningen, körde jag runt 32 istället för 28. Att accelerera till över 35 var inget problem alls (för däcken då... ;-) ). Kort sagt, 26 års utveckling inom däckteknik är mer än märkbart. Jag tyckte att det var en mycket speciell upplevelse. Om de nu också visar sig ha en viss livslängd, behöver jag inte leta efter en annan typ av däck för tillfället. Från min sida: sex stjärnor!
I våras, efter en 26-årig "dvala", satte jag mig på cykeln igen (Gazelle Champion Mondial 1975). De ursprungliga Panaracerdäcken hade jag precis satt på nya före uppkörningen. Bra däck som alltid gick bra och var pålitliga, mitt standardval. Men ja, 26 år senare, inte längre i produktion. Efter en vecka med att gräva igenom recensioner slutade jag med dessa Vittorias. Supersnabb leverans och de såg riktigt bra ut. Stor var frustrationen när jag inte hade något sätt att få dem på fälgarna (storlekarna var verkligen korrekta). Kundtjänsten var hjälpsam och kom med förslag. Till slut lyckades jag med en tång. Och sedan var belöningen stor: de åkte inte lättare (trodde jag), men de gav mig luftfjädring gratis: Vokaler kände jag knappt längre. Och om att inte cykla lättare: ganska mycket så. När jag tittade på hastighetsmätaren vid den vanliga belastningen, körde jag runt 32 istället för 28. Att accelerera till över 35 var inget problem alls (för däcken då... ;-) ). Kort sagt, 26 års utveckling inom däckteknik är mer än märkbart. Jag tyckte att det var en mycket speciell upplevelse. Om de nu också visar sig ha en viss livslängd, behöver jag inte leta efter en annan typ av däck för tillfället. Från min sida: sex stjärnor!