Dayo
24 oktober, 2023
Det perfekta vinterdäcket
Jag har redan cyklat några turer med dem i regn och jag gillar dem verkligen. Du har mycket grepp i kurvorna.
- Lätt på fälgen
- Perfekta däck för regn
- Efter varje tur måste du polera fälgen mycket väl
C.
23 juli, 2023
bästa däcket för touring
något bredare än jag är van vid, mer bekväm -
Giles
17 juni, 2023
Snygga däck för dagens vägar i Storbritannien.
Spelet förändras! UK vägar är bara det värsta !!! Körde 26 mm breda däck, bytte till dessa och det har förändrat körningen, mer volym så mycket bekvämare på vägar. Och fortfarande lika snabbt, bra däck, jag ger dem för märken.
DdK
31 maj, 2021
Bra utseende, vissa kompromisser när det gäller köregenskaper.
Jag utvärderar detta däck mot de två andra typerna som jag har/hade i bruk på detta och ett annat hjulpar; Cont GP4000 (på mina bergshjul) och Vredestein For. Sen. AllWheather (på mina polderhjul), alla 25 mm och används på våren/sommaren/hösten i mestadels torrt väder. Hållbarhet Vittoria CCG2: fortfarande för lite kört för att bedöma, C4000GP: bästa prestanda av dessa 3 däck, tyvärr inte längre tillgängligt Vred FSAW: helt platt sida efter +/- 5000 km. Grepp: Vittoria CCG2: fint grepp, i hörn "flyter" däcket lite mer och jag tycker att det inte känns så säkert och styr skarpt. C4000GP: Bra prestanda Vred FSAW: Bästa däcket när det gäller väghållning och styregenskaper av dessa 3, Rullmotstånd: Vittoria CCG2: verkar rulla en aning tyngre än de andra två däcken jag har (haft) C4000GP: Bra rullprestanda Vred FSAW: Bra rullprestanda . Punkteringsbeständighet: Vittoria CCG2: kört 200 km, inga punkteringar. C4000GP: 7000 km utan punktering Vred FSAW: 5000 km utan punktering.
- Pris/kvalitet
- Snyggt utseende
- "Brusigt" ljud på grund av däckets lamellstruktur
- Minst 7 bar vid 25 mm
- Något sämre kontroll i kurvor
Mathieu
23 november, 2020
ansikte och funktion
När cykelns standarddäck behövde bytas ut valde jag något som skulle se snyggt ut och vara funktionellt. Funktionellt för mig är punkteringsskydd eftersom jag förlorar mer tid på att byta ut en slang längs en väg än rullmotstånd. Standarddäcken från Bontrager var slitna efter 2000 km och den här uppsättningen håller bra. Att du får punktering en gång är oundvikligt, inte varje glasbit kan upptäckas och förbikopplas. Tyvärr verkar choken ha en nackdel, 25 mm är ett stort jobb att sätta runt min fälg - den klarar det nätt och jämnt. Men förväntad funktionalitet råder för tillfället, inte ett öre av smärta i holländska förhållanden under de fyra säsongerna.
- grepp
- punkteringsbeständighet
- slitstark
- mycket tätt mot fälgen
- ren vägg
Mathieu
23 november, 2020
ansikte och funktion
När cykelns standarddäck behövde bytas ut valde jag något som skulle se snyggt ut och vara funktionellt. Funktionellt för mig är punkteringsskydd eftersom jag förlorar mer tid på att byta ut en slang längs en väg än rullmotstånd. Standarddäcken från Bontrager var slitna efter 2000 km och den här uppsättningen håller bra. Att du får punktering en gång är oundvikligt, inte varje glasbit kan upptäckas och förbikopplas. Tyvärr verkar choken ha en nackdel, 25 mm är ett stort jobb att sätta runt min fälg - den klarar det nätt och jämnt. Men förväntad funktionalitet råder för tillfället, inte ett öre av smärta i holländska förhållanden under de fyra säsongerna.
- grepp
- punkteringsbeständighet
- slitstark
- mycket tätt mot fälgen
- ren vägg
Dan Hawes
13 oktober, 2020
Är detta normalt?
De ser ut som den absoluta affären men när det gäller kvalitet är jag inte säker. Har kört på normala vägar i flera hundra mil och redan sidoväggen har ett hål? Förvänta dig mer vid denna prispunkt.
Daniel
26 juli, 2020
Utmärkt värde för pengarna
Estetiskt ser de fantastiska ut och däckens körning och grepp är utmärkt.
- Estetik
- Grepp i kurvor
- Rulle
- Vikt
- Jag vet inte, de verkar väldigt mjuka.