Scope R2.O Carbon MTB Wielen
Scope R2.O Carbon MTB Wielen
Dit product is inmiddels uitverkocht en komt niet meer terug op voorraad.
Stel een vraag over dit product
Mail de klantenserviceProbeer in de winkel
Bestel online, beslis en betaal in de winkel. Je zit nergens aan vast.
Meer informatieDe Scope R2.O MTB wielen zijn lichtgewicht met 1366 gram, stijf en direct met aanzetten dankzij het gebruik van een carbon velg. Dit maakt dat je met deze wielen enorm snel kunt accelereren in bochtensessies op je plaatselijke singletrack. Vooral mountainbikers die XC crosscountry wedstrijden rijden zullen zich goed vermaken met deze wielen. Scope vindt dat de wielen die ze maken super degelijk zijn en onderstreept dit met een uitgebreide garantieperiode van 3 jaar en een crash replacement programma.
De Scope R2.O MTB wielset is voorzien van duurzame SKF lagers met een goede afdichting en lage rolweerstand. De wielen zijn opgebouwd op basis van brede carbon velgen met een externe velgbreedte van 31mm. Door het voorgemonteerde tubeless velglint en tubeless ventielen is het mogelijk de R2.O wielen tubeless te rijden. De brede velg in combinatie met een bredere tubeless buitenband zorgt voor meer comfort, een lagere rolweerstand en een verhoogde lekbestendigheid.
3 Jaar garantie
Kwaliteit staat bij Scope op nummer 1. Na registratie van de wielset op de website van Scope, binnen 30 dagen na aankoop, activeer je de garantieperiode van 3 jaar. Bij het registreren van je wielset is het noodzakelijk het serienummer te vermelden. Deze is terug te vinden op de meegeleverde registratiekaart, de wieldoos of op de flens van de achternaaf.
Lifetime Crash Replacement programma
Ondanks de hoge kwaliteit is een Scope wielset niet altijd bestand tegen de gevolgen een zware valpartij. Scope biedt daarom, naast de garantieperiode van 3 jaar, een crash replacement programma. Scope geeft je hiermee de kans om het wiel na een crash te vervangen tegen een gereduceerd tarief.
De Scope R2.O MTB wielset is voorzien van duurzame SKF lagers met een goede afdichting en lage rolweerstand. De wielen zijn opgebouwd op basis van brede carbon velgen met een externe velgbreedte van 31mm. Door het voorgemonteerde tubeless velglint en tubeless ventielen is het mogelijk de R2.O wielen tubeless te rijden. De brede velg in combinatie met een bredere tubeless buitenband zorgt voor meer comfort, een lagere rolweerstand en een verhoogde lekbestendigheid.
3 Jaar garantie
Kwaliteit staat bij Scope op nummer 1. Na registratie van de wielset op de website van Scope, binnen 30 dagen na aankoop, activeer je de garantieperiode van 3 jaar. Bij het registreren van je wielset is het noodzakelijk het serienummer te vermelden. Deze is terug te vinden op de meegeleverde registratiekaart, de wieldoos of op de flens van de achternaaf.
Lifetime Crash Replacement programma
Ondanks de hoge kwaliteit is een Scope wielset niet altijd bestand tegen de gevolgen een zware valpartij. Scope biedt daarom, naast de garantieperiode van 3 jaar, een crash replacement programma. Scope geeft je hiermee de kans om het wiel na een crash te vervangen tegen een gereduceerd tarief.
Algorithm Enhanced Aerodynamics (AEA)
Het velgprofiel van de Scope wielen is ontwikkeld met behulp van de Algorithm Enhanced Aerodynamics (AEA) -technologie. Dit algoritme berekent het meest aerodynamische velgprofiel om optimale prestaties te garanderen. (Voor de vorige generatie Scope wielen zijn er talloze uren besteed aan het tekenen van honderden verschillende velgprofielen, deze zijn vervolgens geanalyseerd door gebruik te maken van CFD, in een poging het optimale en meest aerodynamische velgprofiel te vinden. Deze methode van vallen en opstaan benadert eerder het optimale dan het definieert. Samen met de Technische Universiteit Delft (NL) is er een algoritme ontwikkeld dat de coördinaten definieert voor het meest aerodynamische velgprofiel. Deze unieke innovatie in aerodynamica wordt Algorithm Enhanced Aerodynamics, genoemd.
Naafsysteem
Het Scope-hubsysteem is opnieuw ontwikkeld. De beproefde eigenschappen zoals de brede flensafstand (voor hoge laterale stijfheid), op maat gemaakte oversized (6803/6903) SKF-lagers en het gereedschaploze adapter systeem zijn gebleven en zijn alleen waar mogelijk verfijnd. Naast de SKF-lagers blijven de CeramicSpeed-lagers beschikbaar als upgrade voor de R-serie.
Diamond Ratchet Bodysysteem
Het Diamond Ratchet bodysysteem is een nieuw ontwikkeld engagement systeem wat ervoor zorgt dat de geleverde kracht nog sneller wordt overgebracht op het wiel. De standaard 36T ratchet ring is eventueel te vervangen voor een 48T ring waardoor je body nog sneller aangrijpt bij het aanzetten.
Tubeless-systeem
De geometrie van het unieke Scope Tubeless System zorgt voor eenvoudige montage, directe inflatie, langdurige druk en compatibiliteit met alle (tubeless) banden.
Local Reinforcement
Met de Local Reinforcement-carbon technologie zijn het aantal lagen carbon rond de spaakgaten aan de binnenkant van de velg vergroot. Op deze manier wordt het gewicht aanzienlijk vermindert, met behoud van de sterkte en stijfheid.
Het velgprofiel van de Scope wielen is ontwikkeld met behulp van de Algorithm Enhanced Aerodynamics (AEA) -technologie. Dit algoritme berekent het meest aerodynamische velgprofiel om optimale prestaties te garanderen. (Voor de vorige generatie Scope wielen zijn er talloze uren besteed aan het tekenen van honderden verschillende velgprofielen, deze zijn vervolgens geanalyseerd door gebruik te maken van CFD, in een poging het optimale en meest aerodynamische velgprofiel te vinden. Deze methode van vallen en opstaan benadert eerder het optimale dan het definieert. Samen met de Technische Universiteit Delft (NL) is er een algoritme ontwikkeld dat de coördinaten definieert voor het meest aerodynamische velgprofiel. Deze unieke innovatie in aerodynamica wordt Algorithm Enhanced Aerodynamics, genoemd.
Naafsysteem
Het Scope-hubsysteem is opnieuw ontwikkeld. De beproefde eigenschappen zoals de brede flensafstand (voor hoge laterale stijfheid), op maat gemaakte oversized (6803/6903) SKF-lagers en het gereedschaploze adapter systeem zijn gebleven en zijn alleen waar mogelijk verfijnd. Naast de SKF-lagers blijven de CeramicSpeed-lagers beschikbaar als upgrade voor de R-serie.
Diamond Ratchet Bodysysteem
Het Diamond Ratchet bodysysteem is een nieuw ontwikkeld engagement systeem wat ervoor zorgt dat de geleverde kracht nog sneller wordt overgebracht op het wiel. De standaard 36T ratchet ring is eventueel te vervangen voor een 48T ring waardoor je body nog sneller aangrijpt bij het aanzetten.
Tubeless-systeem
De geometrie van het unieke Scope Tubeless System zorgt voor eenvoudige montage, directe inflatie, langdurige druk en compatibiliteit met alle (tubeless) banden.
Local Reinforcement
Met de Local Reinforcement-carbon technologie zijn het aantal lagen carbon rond de spaakgaten aan de binnenkant van de velg vergroot. Op deze manier wordt het gewicht aanzienlijk vermindert, met behoud van de sterkte en stijfheid.
Bodytype bij 12-speed
Sommige 12-speed cassettes moeten op de 10/11-speed Shimano/SRAM body gemonteerd worden. Dit zijn de SRAM NX Eagle PG-1230 cassettes en vrijwel alle andere 12-speed MTB cassettes met als kleinste tandje een 11. MTB cassettes met als kleinste tandje een 10 hebben een speciale body nodig. Dit is voor Shimano een Micro-Spline body en voor SRAM een XD-body.
Sommige 12-speed cassettes moeten op de 10/11-speed Shimano/SRAM body gemonteerd worden. Dit zijn de SRAM NX Eagle PG-1230 cassettes en vrijwel alle andere 12-speed MTB cassettes met als kleinste tandje een 11. MTB cassettes met als kleinste tandje een 10 hebben een speciale body nodig. Dit is voor Shimano een Micro-Spline body en voor SRAM een XD-body.
• Scope R2.O MTB wielset
• Tubeless velglint (voorgemonteerd)
• Tubeless ventielen (voorgemonteerd)
• Garantie registratiekaart
• Tubeless velglint (voorgemonteerd)
• Tubeless ventielen (voorgemonteerd)
• Garantie registratiekaart
• Cassettesleutel
• (Eventueel momentsleutel)
Een cassette op een wiel monteren is eenvoudig als je het juiste gereedschap tot je beschikking hebt. Wanneer je een cassettesleutel met Shimano passing aanschaft kun je zowel de Shimano als de Sram cassette op je achterwiel monteren. Heb je een 9/10-speed cassette dan schuif je eerst de meegeleverde spacer over de body heen. Vervolgens plaats je de cassette op de body. Dit kan maar op één manier door de passing welke deze body heeft. Als laatste draai je de sluitring er netjes recht op met de hand en vervolgens draai je hem aan met de cassettesleutel. Vast is vast is de regel maar indien je wilt kun je dit ook met een momentsleutel doen.
De werkwijze om je wielen tubeless te maken kun je het beste even bekijken in onze blog op de website : Hoe monteer ik een tubeless band op mijn racefiets?[How-to]
• (Eventueel momentsleutel)
Een cassette op een wiel monteren is eenvoudig als je het juiste gereedschap tot je beschikking hebt. Wanneer je een cassettesleutel met Shimano passing aanschaft kun je zowel de Shimano als de Sram cassette op je achterwiel monteren. Heb je een 9/10-speed cassette dan schuif je eerst de meegeleverde spacer over de body heen. Vervolgens plaats je de cassette op de body. Dit kan maar op één manier door de passing welke deze body heeft. Als laatste draai je de sluitring er netjes recht op met de hand en vervolgens draai je hem aan met de cassettesleutel. Vast is vast is de regel maar indien je wilt kun je dit ook met een momentsleutel doen.
De werkwijze om je wielen tubeless te maken kun je het beste even bekijken in onze blog op de website : Hoe monteer ik een tubeless band op mijn racefiets?[How-to]
Vergelijkbare producten
Vergelijkbare producten
Scope R2.O Carbon | DT Swiss X 1900 Spline 25 | DT Swiss M1900 SPLINE 30 DB | Mavic Crossmax XL S 29 | |
0 reviews | 2 reviews | 2 reviews | 4 reviews | |
Wielmaat | 29 inch | 29 inch | 29 inch | 29 inch |
Type wiel | Wielset | Wielset / Voorwiel | Wielset / Voorwiel / Achterwiel | Wielset |
Door Mantel geadviseerde bandbreedte | 2.10 inch - 2.35 inch | 2.10 inch - 2.35 inch | 2.35 inch - 2.50 inch | 2.35 inch - 2.50 inch |
Inbouwbreedte voornaaf | 100 x 15 mm steekas / 110 x 15 mm steekas (Boost) | 100 x 15 mm steekas / 110 x 15 mm steekas (Boost) | 100 x 15 mm steekas / 110 x 15 mm steekas (Boost) | 110 x 15 mm steekas (Boost) |
Inbouwbreedte achternaaf | 142 x 12 mm steekas / 148 x 12 mm steekas (Boost) | 142 x 12 mm steekas / 148 x 12 mm steekas (Boost) | 142 x 12 mm steekas / 148 x 12 mm steekas (Boost) | 148 x 12 mm steekas (Boost) |
Materiaal velg | Carbon | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
1.129,- | Vanaf 179,- | Vanaf 169,99 | Vanaf 399,- | |
Huidig product | Bekijk product | Bekijk product | Bekijk product |
Alle specificaties
Algemeen
Componenten
Materiaal velg
Carbon
Aantal spaken voorwiel
24
Aantal spaken achterwiel
28
Afmetingen
Velgbreedte (intern)
25 mm
Velgbreedte
31 mm
Velghoogte
23 mm
Meegeleverd
Adapters bijgeleverd (zie specificaties)
Nee
Snelspanners meegeleverd
Nee
Wieltassen bijgeleverd
Nee