Reviews over de

Vittoria Corsa Speed G2

Deze tube is geniaal goed. Nu even niet leverbaar en hopelijk snel weer beschikbaar in 32mm EN 25mm. Voor een wedstrijd is er niets beters. Licht, soepel, lage rolweerstand, goede grip, veiliger dan andere oplossingen; alles wat je wilt in een wedstrijd. Veiligheid: Tubulars zijn het veiligste. Met een vouwband en zelfs tubeless rij je ook lek en dan kan de band zich in secondes om je naaf vouwen en lig je in het ziekenhuis. Een tubular blijf op je velg. Als je mazzel hebt kan je zelfs enkele kilometers met een lekke tube doorfietsen zonder de velg te beschadigen. Een tubular heft geen kwetsbare en zware rand (die je snakebites geeft). Ideaal als je de beste wielset wilt en je wielset voor wielrennen én velgrijden (dugast tubes) wil gebruiken. . Als ik lees dat enkele reviewers met deze band over het platteland en gravel paden willen touren dan heb je gewoon niet begrepen waar een wedstrijd band voor is: voor wedstrijden. Je gaat ook niet boodschappen doen met een formule 1 racewagen. Die mensen zouden nog een snelle lamborghini sportwagen kopen en vervolgens klagen dat het geen ideale auto is om een caravan achter te hangen.

Plus- & minpunten

After installing this tire, the visual effect was unique ;) and the rolling sensation was, honestly, excellent. BUT after 150 km I had a puncture and sudden end of fun...

Plus- & minpunten

Deze band loopt al leeg als je er een blik op werpt. Uitsluitend geschikt voor het rijden op fietspaden en wegen die schoon zijn als een biljartlaken. Fiets je langs keurige N-wegen dan gaat het goed, cruise je random over het platteland dan rij je 'm in één op de vijf ritten lek, want onvermijdelijk kom je dan bochten tegen waar steentjes op liggen. Vittoria Pitstop kan de levensduur soms nog wat verlengen, maar dan nog is de lekgevoeligheid absurd hoog. Ik heb er meerdere achter elkaar kapot gereden en ik hoef ze niet meer.

Plus- & minpunten

Plus- & minpunten