Reviews over de

AbsoluteBLACK Premium Line Oval R9000 & Ultegra 6800

Aangezien ik op de MTB's ook Absolut Black ovals heb besloot ik dat ook op mijn racefiets te doen. Ipv mijn Tiagra 50-34 dus AB oval's in dezelfde maat. Ze zijn een stuk lichter en zien er strak uit. Oval's ben je zo aan gewend , dus dat was geen probleem. Ik merk voor mezelf dat ik met wind tegen makkelijker snelheid houd en de heuvels op in Limburg ging ook gewoon mooi. Bij mij blijven ze er dus mooi op. Of het beter is? In ieder geval niet minder! dus voor mij prima!

Plus- & minpunten

Ovale bladen had ik jaren geleden al moeten plaatsen. De krachtoverbrenging is veel gelijkmatiger, cadans veel beter vast te houden.

Plus- & minpunten

Ik ben zo blij. Als je kettingblad aan vervanging toe is, probeer dan absolute oval

Plus- & minpunten

Geweldige sensaties vanaf de eerste kilometers, de indruk dat het hele been het eerste half uur aan het opwarmen was werd daarna bevestigd, je duwde en trok tegelijkertijd, er werkten meer spieren dus aan het eind van de rit waren je gewone spieren minder vermoeid en er waren geen krampen.

Plus- & minpunten

Ik heb beide kettingbladen in 36/52 besteld en heb er nu 350 km opzitten. Zonder al te veel moeite gemonteerd en afgesteld. Zodra ik begon te trappen, was het gemakkelijk om mijn benen te draaien, maar al snel kreeg ik de indruk dat ik de hele tijd moest blijven duwen, wat in het begin moeilijk te verdragen was. Ik merkte geen prestatieverbetering op mijn testtrajecten - integendeel zelfs - maar ze waren verrassend sneller dan mijn gebruikelijke tocht van 95 km. (31 gemiddelde snelheid voor 29,5 met de cirkels)? Op langere ritten ???? Dat valt te bezien zodra het mooie weer terugkeert. Ik ben een beetje verdeeld op dit moment. Omdat ik een kleine rijder ben (1,71m voor 68kl), denk ik dat deze kettingbladen beter geschikt zijn voor grote, krachtige rijders. Het lijkt me echter een beetje vroeg om dat te zeggen. Volgens sommige onderzoeken duurt het namelijk 1000 km voordat het lichaam zich volledig heeft aangepast aan deze manier van trappen, dus?

Plus- & minpunten

Een e hte aanrader ! Je merkt in de eerste instantie niks maar tot je wat gaat klimmen. Wauw ik was verbaast! Nu aan het wachten op hed binnenblad

Plus- & minpunten

Plus- & minpunten

Voorderailleur moest hoger worden gezet en achter moest ook een en ander gesteld worden maar uiteindelijk goed gekomen. Iets langere ketting gemonteerd daar de achterste derailleur wat strak gespannen kwam te staan als ketting over de grootste kettingwielen liep.

Perfecte tandwielen voor de ultegra group, Het past er perfect bij helemaal met de mee bestelde bolt covers, het ziet er uit super mooi uit Het fietsen was even wennen, maar na 10km ben je al gewend aan de verplaatsing van het moment Het enigste wat ik miste was een kleine handleiding over het afstellen van de voor- derailleur, Dit was wel te vinden op de website van absolute Black, maar in het Engels

Plus- & minpunten

Het rijden met ovale tandwielen merk je niet met fietsen. Maar wel aan de snelheid en het gemak met optrekken bij stoplichten of als je een heuveltje of berg hebt dan doen ze echt hun werk. Had een 50/34 setje gekocht, maar nu ook een 52/36 setje. Gaat nu harder maar nu wel met iets meer kracht van je benen. Maar bevallen mij goed.

Plus- & minpunten

Na diverse reviews gelezen te hebben, ook de stap genomen voor de absoluteBlack chainrings te kopen. Mooie lichte tandwielen en disign. Koop geen bolt cover setje, deze passen niet lekker, en kunnen scheuren als je de boutjes vast wil zetten. Heb losse lange bolt setje van 5 gekocht waardoor ik er 1tje reserve heb nu met mijn Shimano 105 110/4 chrankset. Afstellen heb ik op internet gezocht, zit niet bij de tandwielen als beschrijving. Stel je voor derailleur 3 millimeter boven het buitenblad af, en stel de rest zoals je het normaal moet doen. Het schakelt goed, maar monteer ook een schain keeper zodat je ketting er niet afgaat bij het overschakelen naar binnen blad. Het rijden merk je niks van en gaat zelfs soepeler omdat je geen dode punt meer hebt bij het trappen, doordat het tandwiel ovaal is. Reed nu met de zelfde verhouding als mijn compact 50/34 maar kon nu 2 tanden kleiner achter rijden waardoor de snelheid hoger is. Wellicht probeer ik de 52 te monteren zodat ik versnellingen over houd, binnenblad houd ik 34 voor de hevels / bergen in Frankrijk. Ik ben er zeer blij mee en goed zelf te monteren als je handig bent.

Plus- & minpunten

Nadat ik deze winter mijn MTB had voorzien van een Absolute Black blad wist ik het meteen na de eerste rit. Wat een geweldige ervaring, het optrekken kost minder kracht en de heuvels leken minder stijl. Nu mijn dus racefiets ook aangepast met twee absolute black ketting bladen en wederom was het gevoel fantastisch en ik moet nog de bergen in. De vermoeidheid na lange ritten is veel minder. Jammer dat ik er nu pas achter kom hoe geweldig deze kettingbladen zijn. Absolute een aanrader voor iedereen, snap niet waarom niet iedereen hiermee rijd.

Plus- & minpunten

Plus- & minpunten

Prijs kwaliteit goed en mooi!!

Plus- & minpunten

ik wil nooit nog een normaal kettingblad super gewoon

Plus- & minpunten

Ik wou het eerst niet geloven,maar er voel echt dat je sneller rijdt met een ovaal tandwiel

Plus- & minpunten

Gemakkelijk te monteren , wel een extra setje bladbouten bij kopen want deze worden niet bijgeleverd voor het buitenblad. Ik had weinig aanpassingsproblemen aan de ovale kettingbladen! Afwachten of het nu ook effectief in resultaten gaat bijbrengen.

Plus- & minpunten

Het is even wennen met zo'n licht ovaal binnenblad maar al snel merk je het verschil alleen nog maar in klimmetjes en wel in positieve zin. Het monteren is een makkie en wordt ook nog eens op de site van ABSOLUTE BLACK duidelijk ,middels video's, uit de doeken gedaan.

Plus- & minpunten

ik vind het heel mooi materiaal en vind het lekker fietsen je moet er ff aan wennen maar denk als ik het zachtjes uit druk er 5 procent winst mee boek .met klimmen en windtegen en bocht uit

Plus- & minpunten