Comfortabeler dan de 'basisversie', hij is stijver maar paradoxaal genoeg comfortabeler, ook al heb ik een gemiddelde rugflexibiliteit. Helemaal tevreden met de aankoop.
Dit zadel doet zijn naam eer, en is Superlight. De rails en onderkant zijn helemaal van carbon gemaakt en dat ziet er erg professioneel uit. Goed om te weten, de rails zijn ovaal voor extra sterkte. Dat zou ik dus even checken, iedere zadelpen die klemt van onder en boven gaat werken (zie foto’s). Alleen wanneer de zadelpen vanaf de klemt heb je een ombouwsetje nodig. Over het comfort kan ik kort zijn, dat is werkelijk super. Alleen zorgen dat je de juiste zitbotbreedte kiest (staat erbij op de Mantel site). Door de vorm, en vooral de inkeping in het midden zit je echt goed op je zitbotten en niet op andere gevoelige delen. Het schuim is stug, waardoor je niet zomaar gaat wiebelen. Daar moet je wel van houden. Ik heb er nu meerdere ritten van 50 km mee gereden, en het zit echt heel lekker in combinatie met een Assos Mille GT broek. Wanneer je toch meer comfort wil is er ook een goedkopere versie van dit zadel, die heeft geen carbon en meer padding.
Dit zadel doet zijn naam eer, en is Superlight. De rails en onderkant zijn helemaal van carbon gemaakt en dat ziet er erg professioneel uit. Goed om te weten, de rails zijn ovaal voor extra sterkte. Dat zou ik dus even checken, iedere zadelpen die klemt van onder en boven gaat werken (zie foto’s). Alleen wanneer de zadelpen vanaf de klemt heb je een ombouwsetje nodig. Over het comfort kan ik kort zijn, dat is werkelijk super. Alleen zorgen dat je de juiste zitbotbreedte kiest (staat erbij op de Mantel site). Door de vorm, en vooral de inkeping in het midden zit je echt goed op je zitbotten en niet op andere gevoelige delen. Het schuim is stug, waardoor je niet zomaar gaat wiebelen. Daar moet je wel van houden. Ik heb er nu meerdere ritten van 50 km mee gereden, en het zit echt heel lekker in combinatie met een Assos Mille GT broek. Wanneer je toch meer comfort wil is er ook een goedkopere versie van dit zadel, die heeft geen carbon en meer padding.
Dit zadel doet zijn naam eer, en is Superlight. De rails en onderkant zijn helemaal van carbon gemaakt en dat ziet er erg professioneel uit. Goed om te weten, de rails zijn ovaal voor extra sterkte. Dat zou ik dus even checken, iedere zadelpen die klemt van onder en boven gaat werken (zie foto’s). Alleen wanneer de zadelpen vanaf de klemt heb je een ombouwsetje nodig. Over het comfort kan ik kort zijn, dat is werkelijk super. Alleen zorgen dat je de juiste zitbotbreedte kiest (staat erbij op de Mantel site). Door de vorm, en vooral de inkeping in het midden zit je echt goed op je zitbotten en niet op andere gevoelige delen. Het schuim is stug, waardoor je niet zomaar gaat wiebelen. Daar moet je wel van houden. Ik heb er nu meerdere ritten van 50 km mee gereden, en het zit echt heel lekker in combinatie met een Assos Mille GT broek. Wanneer je toch meer comfort wil is er ook een goedkopere versie van dit zadel, die heeft geen carbon en meer padding.
Dit zadel doet zijn naam eer, en is Superlight. De rails en onderkant zijn helemaal van carbon gemaakt en dat ziet er erg professioneel uit. Goed om te weten, de rails zijn ovaal voor extra sterkte. Dat zou ik dus even checken, iedere zadelpen die klemt van onder en boven gaat werken (zie foto’s). Alleen wanneer de zadelpen vanaf de klemt heb je een ombouwsetje nodig. Over het comfort kan ik kort zijn, dat is werkelijk super. Alleen zorgen dat je de juiste zitbotbreedte kiest (staat erbij op de Mantel site). Door de vorm, en vooral de inkeping in het midden zit je echt goed op je zitbotten en niet op andere gevoelige delen. Het schuim is stug, waardoor je niet zomaar gaat wiebelen. Daar moet je wel van houden. Ik heb er nu meerdere ritten van 50 km mee gereden, en het zit echt heel lekker in combinatie met een Assos Mille GT broek. Wanneer je toch meer comfort wil is er ook een goedkopere versie van dit zadel, die heeft geen carbon en meer padding.
Vanaf het begin dat het zadel binnenkwam was ik meteen al blij. Het zadel zat in een goede kwalitatieve verpakking. Na het uit de verpakking te hebben gehaald heb ik het meteen op m'n fiets gemonteerd. Het monteren was erg makkelijk dus totaal geen moeite. Op m'n eerst rit met het nieuwe zadel heb ik totaal geen last gehad. Het gewicht van mijn zadel vergeleken met deze merk je overduidelijk, alleen niet perse tijdens het fietsen. Voor mijzelf vond ik ook de stijfheid perfect. Hierdoor verlies je nul energie. De kwaliteit van het zadel zelf is erg goed. Zoals je al in de naam kan zien is het gemaakt van Carbon. Dit is niet alleen superlicht en erg stevig, maar ziet er ook heel goed uit. Daarnaast is hij erg makkelijk schoon te houden. Ik had van tevoren niet verwacht dat ik het zadel zo goed zou vinden, Het enige nadeel voor mijzelf is dat hij best prijzig is. Voor de rest een top product.
Vanaf het begin dat het zadel binnenkwam was ik meteen al blij. Het zadel zat in een goede kwalitatieve verpakking. Na het uit de verpakking te hebben gehaald heb ik het meteen op m'n fiets gemonteerd. Het monteren was erg makkelijk dus totaal geen moeite. Op m'n eerst rit met het nieuwe zadel heb ik totaal geen last gehad. Het gewicht van mijn zadel vergeleken met deze merk je overduidelijk, alleen niet perse tijdens het fietsen. Voor mijzelf vond ik ook de stijfheid perfect. Hierdoor verlies je nul energie. De kwaliteit van het zadel zelf is erg goed. Zoals je al in de naam kan zien is het gemaakt van Carbon. Dit is niet alleen superlicht en erg stevig, maar ziet er ook heel goed uit. Daarnaast is hij erg makkelijk schoon te houden. Ik had van tevoren niet verwacht dat ik het zadel zo goed zou vinden, Het enige nadeel voor mijzelf is dat hij best prijzig is. Voor de rest een top product.
Vanaf het begin dat het zadel binnenkwam was ik meteen al blij. Het zadel zat in een goede kwalitatieve verpakking. Na het uit de verpakking te hebben gehaald heb ik het meteen op m'n fiets gemonteerd. Het monteren was erg makkelijk dus totaal geen moeite. Op m'n eerst rit met het nieuwe zadel heb ik totaal geen last gehad. Het gewicht van mijn zadel vergeleken met deze merk je overduidelijk, alleen niet perse tijdens het fietsen. Voor mijzelf vond ik ook de stijfheid perfect. Hierdoor verlies je nul energie. De kwaliteit van het zadel zelf is erg goed. Zoals je al in de naam kan zien is het gemaakt van Carbon. Dit is niet alleen superlicht en erg stevig, maar ziet er ook heel goed uit. Daarnaast is hij erg makkelijk schoon te houden. Ik had van tevoren niet verwacht dat ik het zadel zo goed zou vinden, Het enige nadeel voor mijzelf is dat hij best prijzig is. Voor de rest een top product.
Dit zadel is enkel al een feest om te kopen. Het is echt een premium product en dat zie je al aan de verpakking. Eenmaal uit de verpakking valt pas op hoe licht dit zadel is. Het weegt, voor het gevoel, letterlijk vrijwel niets. En dan de montage, dat was een fluitje van een cent. Maar let op, de beugels voor montage zijn ovaal. Er zijn zadelklemmen die enkel met ronde beugels overweg kunnen! Het belangrijkste, tenminste voor mij, is het effect tijdens het fietsen. Nou dat was eerst even wennen. De eerste 2 uur geen probleem maar daarna kreeg ik toch een beetje pijn. Waarschijnlijk omdat ik net wat anders op dit zadel zit dan mijn vorige zadel. Want na een rit of 3 had ik hier geen last meer van. Langste rit is 150km en geen klachten gehad. Dit komt denk ik mede door de grote uitsparing in het midden. Immers, waar niets zit kan ook niets knellen :) Wat tijdens het fietsen verder opvalt is dat het zadel erg stijf is. Dus geen geluidjes, beweging of andere zaken in het zadel waar energie in gaat zitten. Kortom, ik ben erg te spreken over dit zadel.
Dit zadel is enkel al een feest om te kopen. Het is echt een premium product en dat zie je al aan de verpakking. Eenmaal uit de verpakking valt pas op hoe licht dit zadel is. Het weegt, voor het gevoel, letterlijk vrijwel niets. En dan de montage, dat was een fluitje van een cent. Maar let op, de beugels voor montage zijn ovaal. Er zijn zadelklemmen die enkel met ronde beugels overweg kunnen! Het belangrijkste, tenminste voor mij, is het effect tijdens het fietsen. Nou dat was eerst even wennen. De eerste 2 uur geen probleem maar daarna kreeg ik toch een beetje pijn. Waarschijnlijk omdat ik net wat anders op dit zadel zit dan mijn vorige zadel. Want na een rit of 3 had ik hier geen last meer van. Langste rit is 150km en geen klachten gehad. Dit komt denk ik mede door de grote uitsparing in het midden. Immers, waar niets zit kan ook niets knellen :) Wat tijdens het fietsen verder opvalt is dat het zadel erg stijf is. Dus geen geluidjes, beweging of andere zaken in het zadel waar energie in gaat zitten. Kortom, ik ben erg te spreken over dit zadel.
Voor ik dit zadel had ik de Bontrager Aeolus Comp, stalen rails, 145 mm breedte. Dit was qua prijs/kwaliteit verhouding een perfect zadel. Toch ging ik voor de PRO superlight vanwege hoge verwachtingen en ik toch wel benieuwd was of zo’n stijf zadel het verschil gaat maken. Het zadel is enorm stijf, en dat merk je. Er zit nauwelijks beweging in tijdens het fietsen. Dit resulteert in een enorme efficiënte krachtoverbrenging richting je pedalen. De eerste 10 keer fietsen is dit wel wennen. Met een stijver zadel daalt het comfort. Voor wie die niet erg vindt is dit zadel een goede keuze! Zeker voor lange ritten is een hard, stijf zadel een goede uitkomst. Dan het gewicht! Als je een lichte fiets hebt hoort er een licht zadel bij. Het carbon, het open stuk in het midden en de oplopende achterkant zijn een verademing voor het oog (zie foto). Het enige minpunt wat ik kan verzinnen is dat de zadelrails (carbon) in een ovale vorm is gegoten. Deze rails paste niet in mijn zadelpen (waar alleen een ronde rails in kan). Hierdoor was ik genoodzaakt om nieuwe producten te kopen dus check eerst of dit op je fiets past! Al met al een perfect lichtgewicht en stijf zadel voor de (pro)wielrenner!
Voor ik dit zadel had ik de Bontrager Aeolus Comp, stalen rails, 145 mm breedte. Dit was qua prijs/kwaliteit verhouding een perfect zadel. Toch ging ik voor de PRO superlight vanwege hoge verwachtingen en ik toch wel benieuwd was of zo’n stijf zadel het verschil gaat maken. Het zadel is enorm stijf, en dat merk je. Er zit nauwelijks beweging in tijdens het fietsen. Dit resulteert in een enorme efficiënte krachtoverbrenging richting je pedalen. De eerste 10 keer fietsen is dit wel wennen. Met een stijver zadel daalt het comfort. Voor wie die niet erg vindt is dit zadel een goede keuze! Zeker voor lange ritten is een hard, stijf zadel een goede uitkomst. Dan het gewicht! Als je een lichte fiets hebt hoort er een licht zadel bij. Het carbon, het open stuk in het midden en de oplopende achterkant zijn een verademing voor het oog (zie foto). Het enige minpunt wat ik kan verzinnen is dat de zadelrails (carbon) in een ovale vorm is gegoten. Deze rails paste niet in mijn zadelpen (waar alleen een ronde rails in kan). Hierdoor was ik genoodzaakt om nieuwe producten te kopen dus check eerst of dit op je fiets past! Al met al een perfect lichtgewicht en stijf zadel voor de (pro)wielrenner!
Na de binnenkomst van het zadel vond ik de doos best zwaar. Eenmaal het zadel uit de verpakking gehaald te hebben schrok ik hoe licht dit zadel echt is. Ik heb hem eens op de weegschaal gelegd om te vergelijken met mij huidige zadel. Dit bleek de helft te zijn! Nu ben ik geen professioneel fietser, maar als het gewicht er wel toe doet, is dit een uitstekende upgrade ten behoeve van gewichtsreductie van je fiets. De verpakking heeft een handige meet tool die je er uit kunt 'scheuren'. Deze kan om het je oude en nieuwe zadel gezet worden om zo maten te noteren. Dit heb ik dan ook gebruikt, want het is erg fijn om na het zadel in passen de maten gelijk te zetten. Een goede zitpositie steekt voor mij namelijk erg nauw. Na de montage, die super snel ging heb ik direct een eerste rit gemaakt. Het zadel is redelijk kort en heeft een beetje een ronde zit richting de zijkanten. Dit in combinatie met de breedte, die behoorlijk smal is, zorgt er voor dat je een beetje op je zadel heen en weer wiebelt. Voor mij in de eerste 30 kilometer nog niet hinderlijk, maar nog niet perfect. Uiteindelijk na veel pielen aan de juiste positie dacht ik dat ik de maatvoering gevonden had en leek het zadel best prettig te zitten. De stijfheid van het zadel is in ieder geval zeer prettig. Door het licht zachte pad is het zadel niet keihard. Na enkele lange ritten was het wiebelen van het zadel toch hinderlijk en begonnen mijn twijfels. Door het wiebelen begon ik het gevoel te krijgen dat ik op de trappers stond in plaats van ondersteuning had door het zadel. Mijn conclusie is dat de maat die ik heb (142 mm) mij te smal is. Ik ga dit zadel omruilen voor de 152, want voor de rest is die rete-fijn