Nederland (Nederlands)
België
Deutschland
United Kingdom
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Scope S3 Disc
998,-
DT Swiss ARC 1400 Dicut 50 DB
Vanaf 599,-
Zipp 404 Firecrest Tubeless Disc Brake
Vanaf 669,-
Mantel R50D TLR Disc
659,-
Producten vergelijken (4)
Dit vinden onze klanten
Reviews
Pluspunten
Nederlands product |
Zien er heel mooi uit |
Laag gewicht |
Mooi afgewerkt |
-
licht (3x) |
Comfort (2x) |
Looks |
Banden zeer makkelijk tubeless |
Licht (10x) |
Prijs (8x) |
Prijs - kwaliteit (7x) |
Gewicht (6x) |
Minpunten
Geen (2x) |
-
Zwaarder (flink) dan opgegeven |
Kwetsbare stickers |
Kwaliteit kan (nog) beter |
Vrijloop vrij stijf bij aflevering |
Nog geen gevonden (2x) |
Momenteel geen (2x) |
nog niet ontdekt (2x) |
Geen (2x) |
Volgens de productspecialist
Pluspunten
| De Scope S3 wielen hebben een laag gewicht van slechts 1540 gram. Hierdoor zijn zijn de S3's perfect voor in de heuvels en in de bergen. De lage 30 mm velg vangt daarnaast ook nog eens weinig wind. |
| Geweldige prijs/kwaliteit verhouding! Ze doen kwalitatief zeker niet onder voor Zipp wielen. |
| Door het voorgemonteerde tubeless velglint maak je de wielen in een handomdraai tubeless, dit zorgt voor meer comfort, een lagere rolweerstand, en hogere lekbestendigheid. |
| Door een uitgebreide garantieperiode van 3 jaar en een lifetime crash replacement programma krijg je veel zekerheid met Scope! |
| Scope wielen zijn ontwikkeld in Nederland in samenwerking met Schwalbe, SKF, TU Eindhoven en TU Delft; een hoge kwaliteit gegarandeerd dus. |
| De DT Swiss ARC1400 Dicut 50 DB wielen zijn multi-inzetbaar dankzij het lage gewicht van 1550 gram en zijn aero voordelen. |
| Deze velgen zijn zo ontwikkeld dat je minder last hebt van zijwind, extreem brede velgen met een externe velgbreedte van 27 mm maken dit mogelijk. |
| DT Swiss 240 naven geven je een naafsysteem met soepel draaiende lagers en een goede afdichting voor een lange levensduur. |
| Het ratchet bodysysteem grijpt snel aan wanneer je aanzet, zodat je de wielen nog sneller in gang kunt trekken na een bocht. |
| De Zipp 404 wielen zijn door de 58 mm hoge velg gericht op pure snelheid. Dankzij optimale aerodynamica kun je harder fietsen zonder dat dit meer moeite kost. |
| De in Duitsland ontwikkelde Zipp ZR1 naven hebben lagers met een goede afdichting en verbeterde duurzaamheid. De 6 pawl body grijpt super snel aan waardoor minimale energie verloren gaat bij het aanzetten. |
| Levenslange garantie op productiefouten, met uitzondering van slijtage. Ultieme zekerheid dus! |
| Voorzien van ABLC Dimples voor meer windstabiliteit tijdens het rijden. |
| 28 mm Tubeless buitenbanden sluiten perfect aan op deze hookless velg. |
| De Mantel R50D TLR Disc wielset is met een gewicht van 1655 gram licht, aerodynamisch en concurreert met veel bekende wielmerken. |
| Uit aerodynamica tests is gebleken dat de Mantel R50D wielen aerodynamischer zijn dan de veelgebruikte Zipp Firecrest Carbon 303 uit 2019. |
| Strakke looks in elke racefiets, gravelbike of cyclocross fiets dankzij het subtiele en neutrale stickerontwerp die je met elk kleur frame kunt matchen. |
| Straight pull spaken voor optimale stijfheid en een verkleinde kans op spaakbreuken. |
| Interne spaaknippels voor optimale aerodynamica. |
Minpunten
| Er worden geen wieltassen bij de Scope S3 wielen meegeleverd. |
| Niet geschikt voor Campagnolo cassettes. |
| De gebruikte Sapim CX Sprint J-bend spaken zorgen voor meer comfort ten opzichte van straight pull spaken, maar geven iets minder stijfheid aan het wiel. |
| Op deze hookless velgen met een interne velgbreedte van 23 mm zijn alleen deze banden te monteren: Klik hier. |
| Niet om te bouwen naar Quick Release. |
| Niet om te bouwen naar Sram XDR of Campagnolo in 2023. |
Specificaties
Type lagers
Industrie
Industrie
Industrie
Industrie
Wielset
Wielset
Voorwiel
Achterwiel
Voorwiel
Achterwiel
Wielset
Voorwiel
Achterwiel
Voorwiel
Achterwiel
Wielset
1655 gram
Velghoogte
30 mm
50 mm
58 mm
50 mm
Materiaal velg
Carbon
Carbon
Carbon
Carbon
Geen
110 kg
125 kg
120 kg
Velgbreedte
26 mm
27 mm
28 mm
26 mm
Velgbreedte (intern)
19 mm
19 mm
23 mm
19 mm
Vouwband
Tubeless
Tubeless
Vouwband
Tubeless
Tubeless
Tubeless
Vouwband
Tubeless
Tubeless
Type nippel
Extern
Intern
Extern
Intern
SRAM Race 10/11 speed
Shimano Race HG 9-12 speed
Geen
Shimano Race HG 9-12 speed
Geen
SRAM Race 10/11 speed
Shimano Race HG 9-12 speed
Shimano Race HG 9-12 speed
SRAM Race 10/11 speed
Shimano Race HG 9-12 speed
SRAM XDR 12 speed
Shimano Race HG 9-12 speed
SRAM XDR 12 speed
SRAM Race 10/11 speed
Shimano Race HG 9-12 speed
Shimano Race HG 9-12 speed
Aantal spaken voorwiel
21
24
24
24
Aantal spaken achterwiel
24
24
24
24
Type rem
Schijfrem - Centerlock
Schijfrem - Centerlock
Schijfrem - Centerlock
Schijfrem - Centerlock
Wieltassen bijgeleverd
Nee
Nee
100 x 12 mm steekas
100 x 12 mm steekas
100 x 12 mm steekas
100 x 12 mm steekas
142 x 12 mm steekas
142 x 12 mm steekas
142 x 12 mm steekas
142 x 12 mm steekas
Materiaal spaak
RVS
RVS
Aluminium
RVS
Materiaal nippel
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Straight pull
Straight pull
J-bend
Straight pull
Remblokken meegeleverd
Nee
Nee
Snelspanners meegeleverd
Nee
Decal kleur
Zwart
Grijs
Wit
Zwart
Wit
Wit
Shimano Bodypassing
11-Speed Race
3 jaar
2 jaar
Levenslange garantie
2 jaar
Ja, na registratie
Nee
Ja, na registratie
Nee
Ja
Nee
Ja
Nee
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
28 mm
30 mm
32 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
44 mm
47 mm
50 mm
28 mm
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
44 mm
47 mm
50 mm
28 mm
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
44 mm
47 mm
50 mm
28 mm
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
44 mm
47 mm
50 mm
Collectie
2024
2023
2024
2023
1595 gram
1550 gram
1450 gram
28 inch
28 inch
Kleur
Zwart
Zwart
Zwart
Zwart
Lichte klimwielen
Aerodynamische wielen
Aerodynamische wielen
Lichte klimwielen
Aerodynamische wielen
Aerodynamische wielen
Aerodynamische wielen
Aerodynamische wielen
> 45 mm
> 65 mm
> 73 mm
> 65 mm
25 t/m 28 mm
25 t/m 28 mm
28 t/m 32 mm
25 t/m 28 mm
Nee
Ja