Swissstop Catalyst Disc Rotor
Vanaf 47,95
Swissstop Catalyst Disc Rotor
Shimano RT-MT800
Vanaf 39,95
Shimano RT-MT800
Shimano SM-RT70 SLX M7100 / 105 R7000
Vanaf 29,95
Shimano SM-RT70 SLX M7100 / 105 R7000
Shimano Deore XT RT86
Vanaf 31,95
Shimano Deore XT RT86

Producten vergelijken (4)


Swissstop Catalyst Disc Rotor
Shimano RT-MT800
Shimano SM-RT70 SLX M7100 / 105 R7000
Shimano Deore XT RT86
Swissstop Catalyst Disc Rotor

Vanaf 47,95

Bekijk product
Shimano RT-MT800

Vanaf 39,95

Bekijk product
Shimano SM-RT70 SLX M7100 / 105 R7000

Vanaf 29,95

Bekijk product
Shimano Deore XT RT86

Vanaf 31,95

Bekijk product

Dit vinden onze klanten

Reviews
Pluspunten
goeie kwaliteit
uitzicht
Licht (6x)
Licht gewicht (5x)
Stil (4x)
Esthetiek (4x)
Prijs (3x)
kwaliteit (3x)
Waar voor je geld (2x)
makkelijk te monteren
Prijs (4x)
eenvoudige montage (3x)
Remkracht (3x)
Snel geleverd (3x)
Minpunten
gewicht
Geen (11x)
Prijs ? (4x)
Ras (3x)
Marchel Neplenebroek (2x)
Niets
ietsjes zwaarder
Geen
Uiterlijk
geen (9x)
Niet goedkoop
Niet
Zijn wat duurder

Volgens de productspecialist

Pluspunten
Deze remschijf is extra aerodynamisch.
Deze remschijf voert warmte extra goed af, waardoor de remkracht sterk verbeterd is.
Deze remschijf heeft een hoge duurzaamheid.
De warmte-afvoer van deze remschijf is erg goed door Shimano's Ice-Technology Freeza.
Door het hardere materiaal is deze remschijf ook te gebruiken met Semi-Metallic en metallic remblokken.
Deze remschijf is gemaakt van lichte materialen en heeft hierdoor een laag gewicht.
Je kunt verschillende maten lockringen kiezen bij deze remschijf, waardoor je geen extra lockringen hoeft aan te schaffen bij een 15mm steekas.
Deze remschijven vervormen relatief weinig bij warmte, en gaan dus minder snel aanlopen.
Deze remschijf heeft een goede afvoer van warmte.
Deze remschijf is ook met Semi-Metallic en Metallic remblokken te gebruiken.
Vuil en modder worden goed afgevoerd van deze schijf.
Deze remschijf heeft een erg goede warmteafvoer, waardoor de remkracht onder alle omstandigheden erg goed is.
Deze remschijf is ook te gebruiken met metallic en semi-metallic remblokken.
Inclusief 6 torx boutjes.
Minpunten
Dit is niet de lichtste remschijf.
Deze remschijf is iets zwaarder dan de XTR MT-900 remschijf.
Deze remschijf is zwaarder dan een XT of Ultegra remschijf.
Niet te gebruiken op centerlock-passingen.

Specificaties

Diameter
140 mm
160 mm
180 mm
140 mm
160 mm
180 mm
203 mm
140 mm
160 mm
180 mm
203 mm
160 mm
180 mm
203 mm
Bevestiging
6 gaats
Centerlock
Centerlock
Centerlock
6 gaats
Hardheid Remblok
Hard (Metal)
Medium (Semi-metal)
Zacht (Resin/Organic)
Hard (Metal)
Medium (Semi-metal)
Zacht (Resin/Organic)
Hard (Metal)
Medium (Semi-metal)
Zacht (Resin/Organic)
Hard (Metal)
Medium (Semi-metal)
Zacht (Resin/Organic)
Gewicht
140 gram (140mm)
88 gram
108 gram
132 gram
164 gram
121 gram
158 gram
193 gram
133 gram
135 gram
154 gram
187 gram
Kleur
Grijs
Grijs
Zwart
Vertanding Lockring
Extern
Intern
Intern met Magneet
Type fiets
Racefiets
Gravel Bike & Cyclocrosser
MTB
E-MTB
Stadsfiets & E-bike
Racefiets
Gravel Bike & Cyclocrosser
MTB
E-MTB
Stadsfiets & E-bike
Racefiets
Gravel Bike & Cyclocrosser
MTB
E-MTB
Stadsfiets & E-bike
Racefiets
Gravel Bike & Cyclocrosser
MTB
E-MTB
Stadsfiets & E-bike