Swissstop Catalyst Disc Rotor
Vanaf 47,95
Swissstop Catalyst Disc Rotor
Shimano Ultegra RT-800
59,99
Shimano Ultegra RT-800
Shimano Deore XT RT86
Vanaf 31,95
Shimano Deore XT RT86
Shimano RT-MT800
Vanaf 39,95
Shimano RT-MT800

Producten vergelijken (4)


Swissstop Catalyst Disc Rotor
Shimano Ultegra RT-800
Shimano Deore XT RT86
Shimano RT-MT800
Swissstop Catalyst Disc Rotor

Vanaf 47,95

Bekijk product
Shimano Ultegra RT-800

59,99

Bekijk product
Shimano Deore XT RT86

Vanaf 31,95

Bekijk product
Shimano RT-MT800

Vanaf 39,95

Bekijk product

Dit vinden onze klanten

Reviews
Pluspunten
goeie kwaliteit
uitzicht
Looks (4x)
Remkracht (2x)
Prijs (2x)
design (2x)
Prijs (4x)
eenvoudige montage (3x)
Remkracht (3x)
Snel geleverd (3x)
Licht (6x)
Licht gewicht (5x)
Stil (4x)
Esthetiek (4x)
Minpunten
gewicht
Geen (2x)
Prijs (2x)
Schijven waren wel niet volledige recht, kleine af
moeilijk af te stellen zodat de rem niet schuurt
geen (9x)
Niet goedkoop
Niet
Zijn wat duurder
Geen (11x)
Prijs ? (4x)
Ras (3x)
Marchel Neplenebroek (2x)

Volgens de productspecialist

Pluspunten
Deze remschijf is extra aerodynamisch.
Deze remschijf voert warmte extra goed af, waardoor de remkracht sterk verbeterd is.
Deze remschijf heeft een hoge duurzaamheid.
Door de verbeterde warmteafgifte zijn de remprestaties bij hitte erg goed.
Deze schijf is erg slijtvast door het gebruik van harder metaal dan bij goedkopere varianten.
Deze schijf maakt je fiets een stuk mooier.
Deze remschijf heeft een erg goede warmteafvoer, waardoor de remkracht onder alle omstandigheden erg goed is.
Deze remschijf is ook te gebruiken met metallic en semi-metallic remblokken.
Inclusief 6 torx boutjes.
De warmte-afvoer van deze remschijf is erg goed door Shimano's Ice-Technology Freeza.
Door het hardere materiaal is deze remschijf ook te gebruiken met Semi-Metallic en metallic remblokken.
Deze remschijf is gemaakt van lichte materialen en heeft hierdoor een laag gewicht.
Je kunt verschillende maten lockringen kiezen bij deze remschijf, waardoor je geen extra lockringen hoeft aan te schaffen bij een 15mm steekas.
Deze remschijven vervormen relatief weinig bij warmte, en gaan dus minder snel aanlopen.
Minpunten
Dit is niet de lichtste remschijf.
Deze Ultegra remschijf is zwaarder dan een Dura-Ace of XT remschijf.
Niet te gebruiken op centerlock-passingen.
Deze remschijf is iets zwaarder dan de XTR MT-900 remschijf.

Specificaties

Diameter
140 mm
160 mm
180 mm
140 mm
160 mm
160 mm
180 mm
203 mm
140 mm
160 mm
180 mm
203 mm
Bevestiging
6 gaats
Centerlock
Centerlock
6 gaats
Centerlock
Hardheid Remblok
Hard (Metal)
Medium (Semi-metal)
Zacht (Resin/Organic)
Hard (Metal)
Medium (Semi-metal)
Zacht (Resin/Organic)
Hard (Metal)
Medium (Semi-metal)
Zacht (Resin/Organic)
Hard (Metal)
Medium (Semi-metal)
Zacht (Resin/Organic)
Gewicht
140 gram (140mm)
105 gram
127 gram
135 gram
154 gram
187 gram
88 gram
108 gram
132 gram
164 gram
Kleur
Grijs
Grijs
Zwart
Vertanding Lockring
Extern
Intern
Intern met Magneet
Type fiets
Racefiets
Gravel Bike & Cyclocrosser
MTB
E-MTB
Stadsfiets & E-bike
Racefiets
Gravel Bike & Cyclocrosser
Racefiets
Gravel Bike & Cyclocrosser
MTB
E-MTB
Stadsfiets & E-bike
Racefiets
Gravel Bike & Cyclocrosser
MTB
E-MTB
Stadsfiets & E-bike