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Invia un'e-mail al servizio clientiPro e Contro
Pro e Contro
- The Zipp G40 XPLR gravel tyre performs well on asphalt to coarse gravel and forest soil in all conditions.
- The closed knob profile on the tread maintains low rolling resistance, resulting in more speed.
- The open stud profile next to the tread provides plenty of grip when cornering.
- Not suitable for the most muddy conditions.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
|
Marca
|
Zipp |
| 40 mm | |
| Asfalto e Gravel fine / Gravel grezza & Bosco asciutto | |
| 28 inch | |
|
Uso del copertone
|
Gravel |
| 40-622 | |
| Sì | |
| Tubeless Ready | |
| ★★★★☆ |
Descrizione
Descrizione
The Zipp G40 XPLR gravel tyre is wide, comfortable and fast on paved to unpaved surfaces. The Zipp G40 XPLR gravel tyre is ideal for use on asphalt and fine to coarse gravel in all conditions. Thanks to the interconnected studs on the tread, you maintain low rolling resistance with increased speed as a result. The open knob profile next to the tread provides plenty of grip when cornering.
Durability and puncture resistance are crucial when riding on off-road terrain. The tyre carcass features a puncture protection strip that does not stiffen the tyre much, but moulds it to the ground for low rolling resistance and high grip. In addition, it performs exceptionally well with Zipp's widest and most versatile rim, the 303, but also with other rims.
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Durability and puncture resistance are crucial when riding on off-road terrain. The tyre carcass features a puncture protection strip that does not stiffen the tyre much, but moulds it to the ground for low rolling resistance and high grip. In addition, it performs exceptionally well with Zipp's widest and most versatile rim, the 303, but also with other rims.
Recensioni
Recensioni
5 / 5
Prodotto top ad un prezzo top
- Guido 7 settembre 2023
Geniale abbinamento tra ruote ZIPP 303s e pneumatici ZIPP G40; il pneumatico anteriore è già stato in servizio per oltre due anni e ha percorso quasi 6TKM. La ruota posteriore è stata vittima di un taglio troppo grande ed è stata sostituita con un modello identico: Ovviamente, ancora una volta senza camera d'aria!
Tradotto automaticamente
5 / 5
Pienamente soddisfatti delle prestazioni
- Wegnez 1 marzo 2023
Rullato 2 volte, ma ha lasciato un'ottima impressione.
Pro e Contro
Super aderenza sull'asciutto
Buona aderenza sul bagnato
Tradotto automaticamente
5
Guido, 7 settembre 2023
Prodotto top ad un prezzo top
Geniale abbinamento tra ruote ZIPP 303s e pneumatici ZIPP G40; il pneumatico anteriore è già stato in servizio per oltre due anni e ha percorso quasi 6TKM. La ruota posteriore è stata vittima di un taglio troppo grande ed è stata sostituita con un modello identico: Ovviamente, ancora una volta senza camera d'aria!
Tradotto automaticamente
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| Larghezza ruota | 40 mm | 40 mm / 45 mm / 1.75 inch | 28 inch / 30mm / 28 inch / 35mm / 28 inch / 40mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 1.75 inch |
| Superficie Gravel | Asfalto e Gravel fine / Gravel grezza & Bosco asciutto | Asfalto e Gravel fine / Gravel grezza & Bosco asciutto | Asfalto e Gravel fine | Asfalto e Gravel fine / Gravel grezza & Bosco asciutto |
| Misura Ruota | 28 inch | 28 inch | 28 inch / 29 inch | 28 inch |
| Uso del copertone | Gravel | MTB / Cyclocross / Gravel | Gravel | |
| ETRTO | 40-622 | 40-622 / 45-622 | 30-622 / 35-622 / 40-622 | 35-622 / 40-622 / 45-622 |
| Compatibile con tubeless? | Sì | Sì | Sì | Sì |
| 60,44 | 50,40 | Da 50,36 | 46,33 | |
| Questo prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto |
Tutte le caratteristiche tecniche
Generale
Caratteristiche di guida
Impiego
Pneumatico gravel Zipp G40 XPLR
Tutte le caratteristiche tecniche
Marca
Zipp
Generale
Caratteristiche di guida
Impiego
Pneumatico gravel Zipp G40 XPLR
Descrizione
The Zipp G40 XPLR gravel tyre is wide, comfortable and fast on paved to unpaved surfaces. The Zipp G40 XPLR gravel tyre is ideal for use on asphalt and fine to coarse gravel in all conditions. Thanks to the interconnected studs on the tread, you maintain low rolling resistance with increased speed as a result. The open knob profile next to the tread provides plenty of grip when cornering.Durability and puncture resistance are crucial when riding on off-road terrain. The tyre carcass features a puncture protection strip that does not stiffen the tyre much, but moulds it to the ground for low rolling resistance and high grip. In addition, it performs exceptionally well with Zipp's widest and most versatile rim, the 303, but also with other rims.