Ruote Bici da Corsa DT Swiss PR 1600 Spline 23 Disc

Ruote Bici da Corsa DT Swiss PR 1600 Spline 23 Disc
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DT Swiss ER 1600 Spline 30 DB

Alternativa disponibile

DT Swiss ER 1600 Spline 30 DB

302,43
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Descrizione

Descrizione

The DT Swiss PR 1600 Spline 23 DB road bike wheels rank, with a weight of just over 1600 grams, among the lighter disc brake wheels in this price segment. Thanks to their low weight, they are suitable for use in hilly areas. Not only will you benefit from the low weight when riding uphill but also on the flat, and your ability to accelerate faster after a turn also increases! As the 23 mm high rims catch little wind, they feel stable on descents. That said, the wheels are slightly less aerodynamic than their 32 mm counterpart.

The combination of the low weight and the use of DT Swiss 350 hubs ensures durability and high quality. Thanks to the ratchet freehub body the wheels accelarate very quickly and so you need little power to speed up. For many years now the DT Swiss hubs have been known for being among the best in terms of durability and sealing.

If you're looking for strong, reliable and light wheels, the DT Swiss PR 1600 Spline 23 disc brake wheelset is a great choice for you!

Tecnologie

DT Swiss 350 hubs
If you are looking for the most affordable high-performance hubs currently available, you should absolutely take a closer look at the 350 hubs. The 350 freehub body performs just as well as a more high-end hub but is built with slightly heavier components to offer the same reliability at a much lower cost. The patented ratchet body system ensures super fast power transfer and guarantees top performance and reliability. This system can be disassembled and maintained without tools.

Pro Lock spoke nipples
Pro Lock is a process in which a patented dual-component liquid adhesive is injected into the nipple thread, allowing for extremely durable wheel constructions. When the nipple is turned onto the spoke, the adhesive is activated and begins to harden. The wheel can still be trued after the glue has fully hardened, with only a minimal loss of locking function. As a result, the wheels maintain much better spoke tension for much longer - up to 20 times more than wheels without Pro Lock nipples.

Tubeless ready
These wheels feature tubeless ready rims that allow for the use of tubeless tyres and liquid latex. A tubeless setup minimises the chance of getting stranded due to a puncture. Should a puncture occur, the sealant will fill it within seconds. Other advantages of tubeless riding include lower rolling resistance, higher comfort and better grip. Of course, you can also choose to fit traditional folding tyres with inner tubes.

La consegna include

• DT Swiss PR 1600 Spline 23 Disc wheels
• DT Swiss tubeless valves 32 mm
• DT Swiss tubeless tape 21 mm
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Recensioni

Recensioni

4.5 / 5
Media complessiva da 6 Recensioni
5
3 Recensioni
4
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2
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Recensioni più recenti

5 / 5

Perfetto per cambiare

- Ernst 19 gennaio 2024

Stavo cercando delle ruote da strada non troppo costose da scambiare con le ruote in carbonio (sempre DT Swiss) della mia bici da corsa. Questi cerchi in alluminio sono perfetti per questo scopo.

Pro e Contro

Prezzo
Qualità
Tradotto automaticamente

4 / 5

Soddisfatto

- Xavier 30 novembre 2022

Mancano i bulloni di fissaggio della ruota anteriore, mentre sono presenti per la ruota posteriore.

Pro e Contro

Prezzo
Velocità
Incompleto
Tradotto automaticamente

5 / 5

Belle ruote leggere.

- J. 11 ottobre 2022

La mia Giant Defy 2020 ha le ruote PR 2. Sono pesanti e dopo 13000 km è stato necessario sostituire i cuscinetti posteriori. Sono quindi alla ricerca di un set di ruote più leggero e migliore. Ho preso in considerazione le Fulcrum 3 e le DT Swiss 1600. Le DT Swiss costano 100 euro in meno rispetto alle Fulcrum di Mantel, quindi la decisione è stata facile. Per la differenza ho ordinato subito i dischi Ultegra. Consegna il giorno successivo, come al solito. Sebbene siano ruote tubeless, le ho montate con le Vittoria Rubino pro g2 che avevo ancora e che avevano percorso solo 1000 km. Il montaggio con le mie mani non è stato un problema. Ora ho percorso più di 600 km con queste ruote e vanno bene. L'accelerazione è più veloce, le curve più lunghe. Anche le Vittorias sono confortevoli. Compresi i dischi e gli pneumatici, sono 900 grammi più leggeri delle PR2.

Pro e Contro

DT SWISS, sempre valido
Elegante e confortevole
Leggero, con i mozzi 350
Tradotto automaticamente

4 / 5

rende il ciclismo un po' più facile

- Robert 27 agosto 2022

Con queste ruote ho risparmiato 210 grammi rispetto all'altro set e questo è abbastanza evidente, soprattutto perché devo sempre salire su alcune colline ripide I mozzi bianchi sono belli fino a dopo la prima lucidatura, quando il nero si mette è difficile toglierlo. Se devo camminare sui pedali, in salita, allora le ruote non sembrano molto rigide, anche dopo aver regolato nuovamente le pinze, i dischi si sfregano leggermente. Questo non succedeva con l'altro set. E non è che io metta tanta potenza sulle ruote, quella diminuisce quando si raggiungono i 70 anni. Il pneumatico affonda bene nel cerchio, si nota meno il fatto che ci siano delle 32.

Pro e Contro

cerchio interno largo
peso
non così rigido
Tradotto automaticamente

4 / 5

Un buon set di ruote, leggero e a bassa resistenza al rotolamento

- Per 7 febbraio 2021

Molto soddisfatto di questo set di ruote. Leggera e veloce. Buon rapporto qualità-prezzo.

Pro e Contro

Aspetto elegante
Luce
Predisposizione per tubeless
Veloce
Tradotto automaticamente

5

Ernst, 19 gennaio 2024

Perfetto per cambiare

Stavo cercando delle ruote da strada non troppo costose da scambiare con le ruote in carbonio (sempre DT Swiss) della mia bici da corsa. Questi cerchi in alluminio sono perfetti per questo scopo.

  • Prezzo
  • Qualità
Tradotto automaticamente

4

Xavier, 30 novembre 2022

Soddisfatto

Mancano i bulloni di fissaggio della ruota anteriore, mentre sono presenti per la ruota posteriore.

  • Prezzo
  • Velocità
  • Incompleto
Tradotto automaticamente

5

J., 11 ottobre 2022

Belle ruote leggere.

La mia Giant Defy 2020 ha le ruote PR 2. Sono pesanti e dopo 13000 km è stato necessario sostituire i cuscinetti posteriori. Sono quindi alla ricerca di un set di ruote più leggero e migliore. Ho preso in considerazione le Fulcrum 3 e le DT Swiss 1600. Le DT Swiss costano 100 euro in meno rispetto alle Fulcrum di Mantel, quindi la decisione è stata facile. Per la differenza ho ordinato subito i dischi Ultegra. Consegna il giorno successivo, come al solito. Sebbene siano ruote tubeless, le ho montate con le Vittoria Rubino pro g2 che avevo ancora e che avevano percorso solo 1000 km. Il montaggio con le mie mani non è stato un problema. Ora ho percorso più di 600 km con queste ruote e vanno bene. L'accelerazione è più veloce, le curve più lunghe. Anche le Vittorias sono confortevoli. Compresi i dischi e gli pneumatici, sono 900 grammi più leggeri delle PR2.

  • DT SWISS, sempre valido
  • Elegante e confortevole
  • Leggero, con i mozzi 350
Tradotto automaticamente

4

Robert, 27 agosto 2022

rende il ciclismo un po' più facile

Con queste ruote ho risparmiato 210 grammi rispetto all'altro set e questo è abbastanza evidente, soprattutto perché devo sempre salire su alcune colline ripide I mozzi bianchi sono belli fino a dopo la prima lucidatura, quando il nero si mette è difficile toglierlo. Se devo camminare sui pedali, in salita, allora le ruote non sembrano molto rigide, anche dopo aver regolato nuovamente le pinze, i dischi si sfregano leggermente. Questo non succedeva con l'altro set. E non è che io metta tanta potenza sulle ruote, quella diminuisce quando si raggiungono i 70 anni. Il pneumatico affonda bene nel cerchio, si nota meno il fatto che ci siano delle 32.

  • cerchio interno largo
  • peso
  • non così rigido
Tradotto automaticamente

4

Per, 7 febbraio 2021

Un buon set di ruote, leggero e a bassa resistenza al rotolamento

Molto soddisfatto di questo set di ruote. Leggera e veloce. Buon rapporto qualità-prezzo.

  • Aspetto elegante
  • Luce
  • Predisposizione per tubeless
Tradotto automaticamente

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6 Recensioni 0 Recensioni 16 Recensioni
Tipo di ruota Set di ruote Set di ruote / Ruota Anteriore / Ruota Posteriore Set di ruote / Ruota Anteriore / Ruota Posteriore
Peso del produttore 1645 grammi 1664 grammi 1720 grammi
Materiale del Cerchio Alluminio Alluminio Alluminio
Altezza cerchio 23 mm 30 mm 22 mm
Larghezza cerchio (interna) 18 mm 22 mm 22 mm
Larghezza cerchio 22 mm 26 mm
422,46 Da 302,43 Da 171,40
Questo prodotto Vedi prodotto Vedi prodotto

Tutte le caratteristiche tecniche

Generale

Marca
DT Swiss
Peso del produttore
1645 grammi
Tipo di copertone
Pneumatico pieghevole / Tubeless
Caratteristica/e delle ruote
Ruote extra comode / Ruote di ricambio
Tipo di freno
Freno a disco - Centerlock
Peso totale massimo
120 kg
Colore
Nero
Colore adesivo
Bianco

Ruote e Copertoni

Larghezza pneumatico raccomandata da Mantel
da 25 a 28 mm
Lunghezza della valvola richiesta
> 38 mm
Hookless?
No

Componenti

Materiale del Cerchio
Alluminio
Materiale raggio
Acciaio inossidabile
Materiale Nipple
Alluminio
Tipo di raggio
Straight pull
Tipo di nipple
Esterno
Numero di raggi della ruota anteriore
24
Numero di raggi della ruota posteriore
24
Tipo di cuscinetti
Industriale
Tipo di corpetto
SRAM Race 10/11 velocità / Shimano Race HG 9-12 velocità

Dimensioni

Altezza cerchio
23 mm
Larghezza cerchio (interna)
18 mm
Larghezza cerchio
22 mm
Larghezza mozzo posteriore
Perno Passante 142 x 12 mm
Larghezza del mozzo anteriore
Perno Passante 100 x 12 mm
Larghezza dello pneumatico adatta
23 mm / 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 33 mm / 35 mm / 37 mm / 40 mm / 42 mm / 44 mm / 47 mm / 50 mm

Altro

Garanzia
2 anni
Garanzia estesa
No
Crash replacement
No
Collezione
2024

In dotazione

Borse per ruote incluse
No