Recensioni su
Vittoria Corsa N.EXT G2

Vittoria Corsa N.EXT G2
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Media complessiva da 13 Recensioni
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Foto dei clienti

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non comprare

- Tom, 21 maggio, 2024

Non ho ancora percorso 500 km e il pneumatico sembra già completamente consumato. Ci sono crepe e l'involucro di nylon si stacca. Non è quello a cui sono abituato da Vittoria.

Pro e Contro

qualità molto scadente
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Acquista Niek

- Walter, 5 maggio, 2024

pneumatico di merda, 4 forature, il pneumatico ha già molte più crepe del mio 4 stagioni continentale, che è stato su di esso per 2 anni. la gomma sembra dopo 6 settimane di utilizzo come se il pneumatico fosse già completamente consumato.

Pro e Contro

durata di vita
resistenza alle forature
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Gomma di scarsa qualità

- Jense, 13 ottobre, 2023

Le ho montate sulle ruote di scorta da sei mesi. Non ho ancora percorso 500 km e la gomma si stacca, sul battistrada ci sono piccole crepe nella gomma.

Pro e Contro

Gomma di scarsa qualità
La gomma si rompe in mille pezzi
Non ha 500 km ed è da buttare
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5 / 5

Fascia superiore

- Henk, 18 settembre, 2023

Come pensiero

Pro e Contro

Il profilo rimane gradevole
Più veloce si trova bene su strada
Tutto è come pensavo
La larghezza di 30 mm è di 28 mm quando viene misurata.
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5 / 5

Prodotto molto buono

- Pascal, 21 agosto, 2023

Pneumatico di ottima qualità, buona tenuta di strada e buona resistenza all'usura.

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Spero che si tratti solo di un prodotto difettoso.

- Alan, 14 agosto, 2023

Sono un grande fan di Mantel, uso spesso il sito web e sono stati superlativi per quanto riguarda gli ordini e la consegna. Ho avuto le Corsa n.ext sulla mia moto per circa 3 mesi (massimo 2.500 km). Il pneumatico ha iniziato a disintegrarsi e non è quello che ci si aspetta da un Corsa. Ho guidato per anni con le Corsa Control e non ho mai avuto un problema così grave. Sembra insolito, visto che questo pneumatico dovrebbe essere più conveniente e più duraturo. Ho appena acquistato un ricambio, dato che l'altro pneumatico è perfetto, quindi spero che si tratti solo di una brutta esperienza.....

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Longevità deludente (pneumatico consumato in 2000 km)

- THIERRY, 14 agosto, 2023

Ho acquistato questo pneumatico per sostituire quello vecchio della stessa marca e modello. Il primo è durato circa 5000 km prima di rompersi. Tuttavia, questo è stato montato sulla moto il 10/062023 e il 14/08/2023 ho già un buco nel battistrada e si può vedere la trama del pneumatico, anche se ha solo poco più di 2000 km. Stranamente, l'anteriore, che è uguale ma con una larghezza di 26 mm, ha 7500 km e non si è ancora consumato. Penso che tornerò alle Conti gp 5000.

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Super tuttofare. Un killer del GP5000? No.

- Bert, 8 maggio, 2023

Pneumatico di qualità che si comporta bene a tutto tondo. Sembra molto resistente, nessun danno visibile dopo i primi 300 km. La versione da 28 mm cade a malapena a 28 mm su un cerchio da 19c e sembra più un pneumatico da 25 mm. Al contrario, altri marchi tendono a essere più larghi. Molto grip ma un po' rigido in curva. GP5000 killer? Credo solo per la durata e forse per il prezzo. Piuttosto un concorrente del GP all season.

Pro e Contro

Forte
Molto versatile.
Veloce, rotola bene.
Cade relativamente stretto (versione da 28 mm)
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4 / 5

Pneumatico fine e veloce

- Wes, 15 aprile, 2023

Pneumatico fine e veloce.

Pro e Contro

Liscio
Perfetto in combinazione con la camera d'aria in lattice
Veloce
Si consuma rapidamente in caso di maltempo
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Fluido, veloce e confortevole

- Gijs, 26 novembre, 2022

Ho ricevuto un set di cinghie da Mantel per dare la mia opinione sincera. Ecco la mia esperienza con queste cinghie. Per un anno e mezzo ho corso quasi solo con tubeless e pneumatici da 28 mm. Quindi mi è servito un po' di adattamento per tornare a pedalare con i copertoncini e con i 26 mm. Ora ho percorso circa 4-500 chilometri con questi pneumatici. Ho usato Vittoria Rubino Pro (copertoncini) per molti anni con grande soddisfazione. Buona aderenza, molte salite e quasi nessuna foratura. Questo Corsa è migliore? Sì. Le strade ora sono molto sporche e grasse. La Corsa non ha problemi. Anche in condizioni meno favorevoli, ha molta aderenza, a patto che non si corra in curva. Si percepisce chiaramente che si tratta di uno pneumatico molto elastico. A 6 bar è anche molto confortevole. Non mi sono quasi accorto che stavo guidando con uno pneumatico distrutto e una camera d'aria. Non posso dire molto sulla resistenza alle forature a causa dei pochi chilometri percorsi, ma se il Rubino è un riferimento, non mi aspetto molti problemi nemmeno in questo caso. Questo pneumatico contiene grafene e silice. Un altro aspetto utile di questi pneumatici è l'indicatore di usura. Chi fa chilometri di solito sa quando ha bisogno di pneumatici nuovi, ma è utile in caso di dubbio. E per il prezzo non si può prescindere da questo. Rispetto ad alcuni concorrenti, questo pneumatico è semplicemente economico. Altamente raccomandato!

Pro e Contro

comfort
liscio
presa
senza pareti in pelle
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5 / 5

Da provare!

- Vittorio, 15 ottobre, 2022

Ottima la scelta di montare un copertone da 28, pressioni inferiori e maggiore confort

Pro e Contro

Buon prodotto
Facile da montare sul cerchio
Ottimi tempi di consegna
Ottimo comfort e tenuta

4 / 5

Da vedere nel tempo....

- Philippe, 21 settembre, 2022

È leggero e si comporta bene. Purtroppo, al ritorno dalla seconda uscita, si è notato un taglio di quasi un centimetro nel battistrada.... la carcassa è ben visibile, ma non è bucata. Dovrò sostituirlo per sicurezza. Speriamo che sia solo sfortuna.

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Buon pneumatico, ma non il più veloce che abbia mai guidato

- Angelika, 12 settembre, 2022

Il pneumatico va bene ed è facile da montare sul cerchio. Purtroppo non è il pneumatico più veloce che ho guidato, il Vredestein è migliore in termini di resistenza al rotolamento.

Pro e Contro

Va solo sul cerchio
Costoso
Non è il pneumatico più veloce
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