Recensioni su

Schwalbe G-One Allround Performance Line TLE

Nah... è uno pneumatico strano; difficile da installare correttamente (e ancora non ne sono sicuro). E sì, sostituisco molti pneumatici

Larghezza secondo la descrizione 40 mm. Assemblato 37 mm.

Pro e Contro

Buona resistenza al rotolamento, buon contatto con la strada anche in curva

Pro e Contro

Pneumatico molto versatile su tutte le superfici, ma evita gli estremi e regolati con le giuste pressioni. Rotola molto bene su un'ampia gamma di superfici, anche bagnate.

Prezzo/qualità top.

Variante da 40 mm come pneumatico all-round su bici da pendolare/da usare ovunque. Ottimo pneumatico con una resistenza al rotolamento relativamente bassa e un'aderenza sufficientemente affidabile in fuoristrada. Particolarmente veloce nell'usura posteriore (

Pro e Contro

Per me che sono un ciclista su strada, è lo pneumatico perfetto nei mesi freddi e umidi dell'anno.

Pro e Contro

Ottimo pneumatico per il bagnato e l'asciutto. Si adatta facilmente al cerchio. Altamente raccomandato

Pro e Contro

I migliori pneumatici per combattere la ghiaia in condizioni di asciutto.

Pro e Contro

Corrisponde alle mie aspettative. Ottimo rapporto qualità/prezzo. Consegna velocissima.

Pro e Contro

Consegna veloce, prezzo corretto, i pneumatici funzionano benissimo, il battistrada è giusto per il mio utilizzo, ho scelto la versione da 40 mm. i pneumatici sono stati montati su una Marin Nicasio. La bici viene usata per la ghiaia e la strada. Molto soddisfatto dell'acquisto!

Pro e Contro

Rotola molto bene sulla strada asfaltata. Sono curioso di vederla anche in inverno su sentieri sterrati.

Una buona gestione a un prezzo accettabile. Problemi con la guida tubeless fin dall'inizio, il latte continua a fuoriuscire dai pori dopo diverse settimane e molteplici rabbocchi lungo i lati. Ho potuto restituirlo in garanzia. Purtroppo non mi fido più di questo modello e ne ordinerò un altro.

Pro e Contro

Finora sono piaciuti molto! Pneumatici piacevoli, con un po' di aderenza in più dove necessario e una superficie di guida abbastanza liscia per la strada.

Pro e Contro

Ottimo pneumatico, soddisfa le aspettative

Pro e Contro

Servizio eccellente

Pro e Contro

Lo pneumatico ha funzionato molto bene su asfalto, sabbia e erba in 92 km di percorso. Il pneumatico aggiunge comfort e non ho sentito dolore durante questo giro su ghiaia. Ho dovuto usare una camera d'aria perché non potevo gonfiarlo come tubeless.

Non ho ancora avuto modo di provare i pneumatici, ma vedo solo recensioni positive.....

Pro e Contro

I pneumatici non sono da 40 mm, ma da 38 mm. Nel complesso ottimo prodotto per il prezzo.

Pro e Contro

Fino ad ora avevo le G-one R, due volte più costose, sulla mia bici da corsa. A causa del prezzo, sono passato a questi. In tutta onestà, non noto alcuna differenza e questi pneumatici rotolano (circa) con la stessa facilità. Sembrano essere leggermente più resistenti alle forature, il che mi sembra solo un vantaggio. Vedremo!

Pro e Contro

Buon pneumatico. Confortevole, fermo, abbastanza buono sull'asfalto, molto meglio sulle strade di terra. Ultimo traguardo raggiunto 9.000 km.

Pro e Contro

Il pneumatico mi piace. È stato un po' complicato montarlo, ma una volta montato va bene.

In due uscite, il pneumatico ha sofferto troppo per gli elementi della strada ed è diventato praticamente inutilizzabile.

Pro e Contro

Alla ricerca di uno pneumatico dal prezzo interessante, mi è caduto l'occhio su questo Schwalbe. Montato in pochissimo tempo e immediatamente aderente al cerchio TLR. Si guida in modo super confortevole.

Pro e Contro

Un pneumatico ha dovuto essere cambiato 4 volte per eliminare il "bump".

Pro e Contro

Pneumatico leggero Guida confortevole

Pro e Contro

Ottima scorrevolezza anche su asfalto... Non una cosa da poco per un copertone gravel. Trovata anche a buonissimo prezzo qui su Mantel

Pro e Contro

Descrizione del prodotto dal sito web di Mantel

Pro e Contro

Cercavo uno pneumatico con un buon rapporto prezzo/prestazioni. Il pneumatico appartiene alla gamma tubeless e lo uso con una camera d'aria. L'unico svantaggio è che il pneumatico non può essere montato sul cerchio senza una pinza. Temo già la prima foratura....Il pneumatico deve essere gonfiato a fondo dopo il montaggio e i fianchi devono essere bagnati con del lubrificante (acqua e sapone) in modo che la carcassa scivoli correttamente sul cerchio e non traballi. Finora mi fa un'ottima impressione durante la guida e soprattutto mi dà la sensazione di sicurezza di non avere subito un pneumatico sgonfio.

Pro e Contro

Ho montato il pneumatico sulla mia bici da strada per l'autunno. Molto bene, non sono rimasto deluso. I sentieri asfaltati, i campi e i boschi sono fantastici da percorrere e, soprattutto, molto veloci.

Pro e Contro

Fantastico pneumatico a tutto tondo, come suggerisce il nome. Quasi veloce come un pneumatico stradale sull'asfalto, molto abile sui sentieri di ghiaia, anche quelli più accidentati, riducendo la pressione del pneumatico. Non il migliore in assoluto, ma molto buono in tutto. Poiché la maggior parte dei percorsi su ghiaia si snoda su una varietà di superfici, è probabile che sia il più veloce dell'incontro.

Pro e Contro

Gli pneumatici fini rotolano leggermente sull'asfalto e hanno sufficiente aderenza sui sentieri forestali e di ghiaia nei Paesi Bassi. Non posso ancora dire molto sulla durata, ma le precedenti esperienze con Schwalbe mi danno molta fiducia.

Pro e Contro

Esattamente come previsto, non ho ancora provato sul bagnato...

Pro e Contro

Ero alla ricerca di nuovi pneumatici o di un nuovo pneumatico per la mia bicicletta, Mantel mi ha offerto il prezzo perfetto in relazione al tasso di inflazione attuale e ho fatto clic sull'ordine abbastanza rapidamente e ho ricevuto il prodotto consegnato più velocemente del previsto.

Pro e Contro

Mi sento sempre al sicuro, sia sulla ghiaia che sulle strade asfaltate o nei boschi!

Pro e Contro

Ottimo pneumatico. Li ho usati su tutti i terreni (strada, bosco, ghiaia) per circa 600 km. Sono un po' consumati in alcuni punti. Probabilmente quando ho dovuto frenare forte sull'asfalto. E solo sul pneumatico posteriore. Strano rumore quando si frena forte, ma non problematico. Non ho avuto modo di usarle quando pioveva. Ed è anche la prima volta che uso pneumatici da ghiaia.

Pro e Contro

consegna rapida

Pro e Contro

Ho una MTB trasformata in una bici da strada leggera. Con questa, pedalo principalmente su asfalto, piste ciclabili e terreni leggeri. Questo pneumatico soddisfa tutti questi terreni e ha anche un peso ridotto.

Pro e Contro

tra i migliori pneumatici per gravel non spinto

Pro e Contro

Ciclo meravigliosamente

Pro e Contro

Sia su ghiaia che su asfalto, si comportano bene. Tuttavia, i nuovi Schwalbes G-ONE non sono così resistenti come un tempo? Dopo 7.500 km (pneumatico posteriore) era già consumato, mentre con quello precedente ho fatto molta strada.

Pro e Contro

Senza nemmeno pedalare, dopo aver montato il pneumatico su un cerchio tubeles 29 XT, la ruota perde aria e il sigillante fuoriesce da più punti simili a pori lungo tutta la lunghezza del pneumatico. la pressione è di 60 psi. Dovrò montare una camera d'aria.

Molto facile da configurare per i tubeless - sono stati montati sulle ruote con estrema facilità, senza bisogno di leve supplementari per i pneumatici. Ho inserito il sigillante tubeless nelle valvole e tutto è stato super facile e senza intoppi. Gli pneumatici sono ottimi sia su ghiaia leggera e asciutta che su asfalto.

Pro e Contro

Cercavo uno pneumatico che si comportasse bene sia sull'asfalto che sullo sterrato. Ed è così. Testato sulle strade intorno a Hilversum. Dà molta fiducia.

Pro e Contro

Un pneumatico brillante per l'asfalto e le strade forestali asciutte. Lì ha tutto il suo potenziale. Purtroppo, non si comporta bene sui terreni bagnati. A causa della mancanza di manopole, non offre abbastanza aderenza per farvi avanzare. In generale, si guida molto bene e può essere utilizzato anche come pneumatico invernale su una bicicletta da strada.

Pro e Contro

Non posso salire sul volante, troppo stretto, le mie mani sono aperte se vado avanti con questo. Mai provato in vita mia. Quindi ritorno. Uno spreco di denaro e di tempo. Non sono abituato a Schwalbe che mette sul mercato un prodotto del genere.

Facile da montare. Funziona bene. Pneumatico anteriore leggermente più stretto di quello posteriore. Con la mia gravel bike giro solo su asfalto, quindi si guida bene.

Ho iniziato con un 35 mm (ottimo pneumatico per il pendolarismo invernale), sono passato al 40 mm per una guida più sportiva, molto soddisfatto del comportamento sulla sabbia sciolta.

Pro e Contro

Non sono rimasto molto colpito da questo gruppo. Dopo aver percorso in totale meno di 300 chilometri con questi pneumatici, principalmente su asfalto, ho avuto una foratura. Questo è stato un po' deludente, dato che avevo acquistato questo pneumatico esterno da sterrato con l'ipotesi che fosse un po' più resistente alle forature. O almeno che avrebbe dato meno problemi rispetto agli pneumatici standard per bici da strada. Dato che le forature in questa stagione mi stavano comunque sfuggendo di mano, ho deciso di passare ai tubeless. Tuttavia, il buco nel pneumatico anteriore era così grande da poter essere cancellato. Il pneumatico posteriore non ha aiutato molto. Durante la realizzazione del tubeless, si è scoperto che la cucitura sul lato del pneumatico lasciava fuoriuscire così tanta aria che era difficile mantenere il pneumatico gonfio nel tempo, con il rischio di una foratura da qualche parte nei prati. Può darsi che si tratti di una coppia in cui il controllo di qualità ha lasciato a desiderare. In ogni caso, non posso raccomandare questo pneumatico. Ed è un peccato perché sembravano andare bene.

Pro e Contro

Ottimo pneumatico in rapporto al prezzo e scorrevole.

Pro e Contro

Questa fascia funziona esattamente come dovrebbe

Pro e Contro

Totalmente soddisfatto! Facile da montare sul cerchio, buona aderenza sulla ghiaia asciutta e velocità sufficiente sull'asfalto. Per i mesi più umidi potrebbero non essere l'ideale, ma per i motociclisti che amano il bel tempo sono un buon pneumatico a tutto tondo!

Pro e Contro

Uso questi pneumatici da diversi anni e sono molto soddisfatto della loro qualità, soprattutto a questo prezzo.

Pro e Contro

Questo pneumatico è molto più solido di quelli in dotazione alla bici (che si bucavano regolarmente), soprattutto i fianchi, e offre quindi una maggiore sicurezza in termini di resistenza alle forature. Il montaggio è stato facile. Tuttavia, c'è una piccola differenza di altezza (che si nota solo su strade molto scivolose e in pendenza) che non sono ancora riuscito a eliminare.

Pro e Contro

Buono

Pro e Contro

Ho acquistato questi pneumatici per la mia bici ibrida perché, oltre alla strada, vado occasionalmente in fuoristrada con mio figlio che ha una mountain bike completa. Ottima combinazione per la strada e occasionalmente per il fuoristrada.

Pro e Contro

Fiducia e buone relazioni

Pro e Contro

Facile da mettere semplicemente sopra.

Pro e Contro

Ottimo pneumatico per la ghiaia o per la strada in inverno.

Pro e Contro

Ho fatto qualche giro in bicicletta con questa bici. Principalmente su sterrato. Si sente bene anche sulle strade asfaltate. Anche il montaggio è andato bene. Nessun problema.

Ottimo pneumatico ora che c'è fango sulla strada nei campi.