Recensioni su

Maxxis Ardent EXO TLR Tanwall

Questo pneumatico è stato molto facile da tubeless. Buona aderenza sui sentieri forestali.

Pro e Contro

sono stato truffato sull'acquisto di una coppia di ruote mavic crossmax sl. mi hanno rimborsato i soldi adducendo problemi logistici, e poi ho potuto vederle di nuovo in vendita a 70 euro in più. questa è pubblicità ingannevole, signori.

Il prodotto soddisfa perfettamente le mie aspettative

Pro e Contro

Pneumatici super! Si guida bene. Ottima aderenza. A causa della quantità di battistrada, non è lo pneumatico più veloce ma è un ottimo tuttofare.

Pro e Contro

10 su 10

Pro e Contro

Ho provato molti pneumatici e alla fine ho optato per l'Ardent da 2,25. Inizialmente volevo optare per il 2,4 per la ruota anteriore, ma ho deciso di non farlo a causa della larghezza. Ora preferisco uno pneumatico che taglia il fango piuttosto che scivolare o galleggiare, cosa che fa uno pneumatico più largo (prima). Inoltre, un 2,25 (ora) sterza un po' meglio e dopo qualche giro mi sono già convinto che questi pneumatici mi piacciono molto perché sono stabili, morbidi e comodi perché, nonostante l'EXO, non sono rigidi/duri come i Conti Raceking Protection. La resistenza al rotolamento sulle superfici dure è minore (non sono fatti per questo), ma non appena ci si addentra nel bosco, non la si nota più. Questo pneumatico ha molta aderenza, soprattutto in curva. A mio parere, in qualche modo sterza molto meglio di quello che usavo prima, ed è anche per questo che ne ho ordinato subito un secondo per la parte posteriore = una bella combinazione! Con il fango scivola un po' (quale pneumatico non lo fa) ma è molto controllabile. Sono molto facili da rendere tubeless con una normale pompa a pedale, con 60 ml di lattice all'interno, dopo pochi colpi, si inseriscono bene nei cerchi e mantengono bene la pressione. Le ho montate con 1,5 davanti e 1,7 dietro con un peso personale di 95 kg, peso totale del sistema +/- 105 kg. Ps. Ho ordinato la versione skinwall, ma credo di aver ricevuto la versione tanwall, che è un po' più scura/marrone, ma non c'è niente di male, perché mi piace di più.

Pro e Contro

Soddisfa le aspettative.

Pro e Contro

Ho ordinato due pneumatici Skinwall da Maxxis e ho ricevuto due colori diversi. Dopo aver contattato il servizio clienti, uno pneumatico è stato sostituito e ora ne ho due uguali, quindi un buon aiuto. Sarebbe stato meglio se avessi potuto scegliere tra questi due colori al momento dell'ordine. Non si tratta di una piccola differenza di tonalità, ma di marrone o beige.

Pro e Contro

Ottimo. Facile da indossare e si arrotola molto bene.

Stavo cercando un bel pneumatico tubeless con un buon battistrada che non avesse troppa resistenza al rotolamento, e l'ho trovato! Ho preso uno pneumatico da 2,40 davanti e da 2,25 dietro. A causa della gomma più dura del battistrada, il Maxxis Ardent (considerando la quantità di battistrada) ha poca resistenza al rotolamento. A sua volta, la gomma più morbida sul fianco garantisce una buona aderenza. Inoltre, lo pneumatico Skinwall si abbina perfettamente alla mia bicicletta. Finora ho utilizzato lo pneumatico sulle dune con tempo asciutto, sulla neve e in condizioni di pioggia/fango. Dopo tutti questi giri, sono ancora molto soddisfatto della mia scelta.

Pro e Contro

Ottimo pneumatico con un'eccellente aderenza sul bagnato, facile da rendere tubeless e non ha bisogno di essere gonfiato nuovamente dopo 3 settimane. Montato sia all'anteriore che al posteriore, ha una resistenza leggermente maggiore rispetto al Maxxis IKON, ma ha molta più aderenza in curva.

Pro e Contro

Buona aderenza e bassa resistenza al rotolamento Per la bici a Limburg Sud

Pro e Contro

Semplicemente uno pneumatico da sogno.

Pro e Contro

Il pneumatico si monta facilmente su un tubeless, con un'aderenza molto migliore rispetto al mio vecchio xkings.

Pro e Contro