Jeroen
6 ottobre, 2025
Per la ghiaia grossa è una certezza!
Acquistato per la gara di 3 giorni Ardenne Gravel Stages con ghiaia molto grossolana. Zero forature!!!
- Aspetto
- Resistenza alle forature
- Peso
Sjoerd
21 aprile, 2025
Un buon pneumatico per ghiaia a un prezzo competitivo
Scelto in base alle recensioni delle riviste specializzate. Per sostituire le Bontrager GR2 Team Issue 700X40C Skinwall 18/4 Ricevute nuove in garanzia. Il primo set del 05/2023 sembrava essere diventato poroso, primavera 2025: il lattice ha attraversato lo skinwall! La pressione degli pneumatici è scesa da 3,5 bar a zero nel giro di 4 giorni. 21/4 Nuovo set montato con Vittoria Airliners - ancora nessuna corsa. Gli pneumatici sono ancora sotto pressione. PS: le Airliner funzionano meglio con pneumatici da 40 mm!
- Adatto a percorsi non asfaltati (allenamento, tour)
- Lo skinwall si adatta bene alle bici gravel
- Prezzo ragionevole rispetto alla qualità
- Produttore olandese
- Devo riprendere confidenza con la pressione degli pneumatici
- Si è rivelato poroso - vedi foto
Sjoerd
21 aprile, 2025
Un buon pneumatico per ghiaia a un prezzo competitivo
Scelto in base alle recensioni delle riviste specializzate. Per sostituire le Bontrager GR2 Team Issue 700X40C Skinwall 18/4 Ricevute nuove in garanzia. Il primo set del 05/2023 sembrava essere diventato poroso, primavera 2025: il lattice ha attraversato lo skinwall! La pressione degli pneumatici è scesa da 3,5 bar a zero nel giro di 4 giorni. 21/4 Nuovo set montato con Vittoria Airliners - ancora nessuna corsa. Gli pneumatici sono ancora sotto pressione. PS: le Airliner funzionano meglio con pneumatici da 40 mm!
- Adatto a percorsi non asfaltati (allenamento, tour)
- Lo skinwall si adatta bene alle bici gravel
- Prezzo ragionevole rispetto alla qualità
- Produttore olandese
- Devo riprendere confidenza con la pressione degli pneumatici
- Si è rivelato poroso - vedi foto
Lennert
26 ottobre, 2024
Ottimo tuttofare (nonostante la sfortuna)
Una grossa crepa dopo il terzo giro su ghiaia. Speriamo sia un raro caso di pura sfortuna, dato che si è davvero comportato bene su sentieri di ghiaia, nella foresta e sull'asfalto. La ordinerò di nuovo perché le prime impressioni sono state buone. Inoltre, è bello con lo skinwall marrone sotto la Trek Domane nera.
- Buona aderenza
- Facile da montare
- Rotola bene sull'asfalto
- Sensibile agli strappi
Henk
12 ottobre, 2024
Un buon pneumatico per ghiaia a un prezzo competitivo.
Per sostituire gli pneumatici originali Bontrager sulla mia TREK, ho scelto questi pneumatici grazie al test di fiets.nl. Durante il primo giro, sono rimasto sorpreso dall'aderenza e dalla resistenza al rotolamento di questi pneumatici. Su un percorso di mountain bike con bei single track, non ho temuto nemmeno per un attimo di perdere aderenza. Anche su strada la resistenza al rotolamento non mi ha deluso. Anche il montaggio Tubeless è stato molto semplice. Senza liquido, non ho avuto nemmeno una perdita. È un peccato che siano disponibili solo in due larghezze. Sebbene i 38 mm siano sufficienti nella maggior parte dei casi, ho optato per i 44 mm in modo da poter affrontare anche i terreni più accidentati. A mio parere, 40 mm sarebbero stati più belli. Infine, le decalcomanie sugli pneumatici. A mio parere, il marchio avrebbe dovuto essere posizionato nello stesso punto in modo da essere visibile da entrambi i lati della valvola (vedi foto). In questo modo lo pneumatico sarebbe stato perfetto (quindi 4 stelle).
- Aderente
- Facile da montare
- Facilità di montaggio Tubeless
- Decalcomania non sincronizzata
Henk
12 ottobre, 2024
Un buon pneumatico per ghiaia a un prezzo competitivo.
Per sostituire gli pneumatici originali Bontrager sulla mia TREK, ho scelto questi pneumatici grazie al test di fiets.nl. Durante il primo giro, sono rimasto sorpreso dall'aderenza e dalla resistenza al rotolamento di questi pneumatici. Su un percorso di mountain bike con bei single track, non ho temuto nemmeno per un attimo di perdere aderenza. Anche su strada la resistenza al rotolamento non mi ha deluso. Anche il montaggio Tubeless è stato molto semplice. Senza liquido, non ho avuto nemmeno una perdita. È un peccato che siano disponibili solo in due larghezze. Sebbene i 38 mm siano sufficienti nella maggior parte dei casi, ho optato per i 44 mm in modo da poter affrontare anche i terreni più accidentati. A mio parere, 40 mm sarebbero stati più belli. Infine, le decalcomanie sugli pneumatici. A mio parere, il marchio avrebbe dovuto essere posizionato nello stesso punto in modo da essere visibile da entrambi i lati della valvola (vedi foto). In questo modo lo pneumatico sarebbe stato perfetto (quindi 4 stelle).
- Aderente
- Facile da montare
- Facilità di montaggio Tubeless
- Decalcomania non sincronizzata
Henk
11 ottobre, 2024
Un buon pneumatico per ghiaia a un prezzo competitivo.
Per sostituire gli pneumatici originali Bontrager sulla mia TREK, ho scelto questi pneumatici grazie al test di fiets.nl. Durante il primo giro, sono rimasto sorpreso dall'aderenza e dalla resistenza al rotolamento di questi pneumatici. Su un percorso di mountain bike con bei single track, non ho temuto nemmeno per un attimo di perdere aderenza. Anche su strada la resistenza al rotolamento non mi ha deluso. Anche il montaggio Tubeless è stato molto semplice. Senza liquido, non ho avuto nemmeno una perdita. È un peccato che siano disponibili solo in due larghezze. Sebbene i 38 mm siano sufficienti nella maggior parte dei casi, ho optato per i 44 mm in modo da poter affrontare anche i terreni più accidentati. A mio parere, 40 mm sarebbero stati più belli. Infine, le decalcomanie sugli pneumatici. A mio parere, il marchio avrebbe dovuto essere posizionato nello stesso punto in modo da essere visibile da entrambi i lati della valvola (vedi foto). In questo caso lo pneumatico sarebbe stato perfetto (quindi 4 stelle). Inoltre, le decalcomanie sono un po' enfatiche e quindi l'aspetto del pneumatico è un po' inferiore. È una questione di gusti.
- Facile da montare
- Facile da rendere tubeless
- Impugnatura
- Montaggio
- Prezzo
- Le decalcomanie sul pneumatico non sono rivolte l'una verso l'altra
- Non disponibile in 40 mm
Henk
11 ottobre, 2024
Un buon pneumatico per ghiaia a un prezzo competitivo.
Per sostituire gli pneumatici originali Bontrager sulla mia TREK, ho scelto questi pneumatici grazie al test di fiets.nl. Durante il primo giro, sono rimasto sorpreso dall'aderenza e dalla resistenza al rotolamento di questi pneumatici. Su un percorso di mountain bike con bei single track, non ho temuto nemmeno per un attimo di perdere aderenza. Anche su strada la resistenza al rotolamento non mi ha deluso. Anche il montaggio Tubeless è stato molto semplice. Senza liquido, non ho avuto nemmeno una perdita. È un peccato che siano disponibili solo in due larghezze. Sebbene i 38 mm siano sufficienti nella maggior parte dei casi, ho optato per i 44 mm in modo da poter affrontare anche i terreni più accidentati. A mio parere, 40 mm sarebbero stati più belli. Infine, le decalcomanie sugli pneumatici. A mio parere, il marchio avrebbe dovuto essere posizionato nello stesso punto in modo da essere visibile da entrambi i lati della valvola (vedi foto). In questo caso lo pneumatico sarebbe stato perfetto (quindi 4 stelle). Inoltre, le decalcomanie sono un po' enfatiche e quindi l'aspetto del pneumatico è un po' inferiore. È una questione di gusti.
- Facile da montare
- Facile da rendere tubeless
- Impugnatura
- Montaggio
- Prezzo
- Le decalcomanie sul pneumatico non sono rivolte l'una verso l'altra
- Non disponibile in 40 mm