Copertoni Bici da Corsa

Gli pneumatici possono essere approssimativamente divisi in quattro categorie. Ossia rapidi (bassa resistenza al rotolamento), a prova di foratura, ad alta aderenza e resistenti all'usura. Ciò dipende dalla composizione e dal materiale utilizzato nello pneumatico. La scelta dello pneumatico che fa per te dipende dalle tue esigenze. Per aiutarti, abbiamo creato questa guida alla scelta gemaakt.

Qualsiasi pneumatico per bici da corsa ha una pressione minima e una massima. Questo viene spesso indicato sullo pneumatico stesso. In particolare, anche le ruote in carbonio hanno una propria pressione massima degli pneumatici. Il livello di pressione con cui devi guidare dipende dal tuo peso, dalla larghezza dello pneumatico e dalla larghezza del cerchio.

Sulle biciclette con freni sul cerchio si adattano principalmente pneumatici per bici da strada fino a 25mm di larghezza. Le biciclette con freni a disco possono anche ospitare pneumatici da bici da strada larghi 28mm, 30mm e in alcuni casi persino 32mm. Vuoi pneumatici di una misura più larga? Allora controlla se c'è più di mezzo centimetro di spazio tra gli pneumatici attuali e il telaio. Anche nelle specifiche della bicicletta potresti trovare la larghezza massima dello pneumatico.

La maggior parte delle bici da strada hanno ruote da 28 inch. Per essere sicuro, puoi controllare se c'è scritto 28, 700c o 622 sul copertone. Si tratta di standard di misurazione diversi e si riferiscono al diametro o alla circonferenza della ruota.

Con copertoni tubeless si ha una minore resistenza al rotolamento. Avrai anche più comfort, perché puoi guidare con una pressione più bassa. In aggiunta, i fori più piccoli si chiudono automaticamente, per cui è meno probabile che si verifichi una foratura. Gli svantaggi sono che questi pneumatici sono più difficili da montare e richiedono più manutenzione degli pneumatici con camera d'aria. E se hai una gomma a terra perché hai forato ci vorrà più impegno per mettere una camera d'aria o per ripararla.