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Pro e Contro
Pro e Contro
- I freni XTR M9100 sono progettati per resistere anche alle situazioni più estreme. Offrono una potenza di frenata costante anche in condizioni di bagnato o fango.
- Sono altamente modulabili, il che significa che puoi dosare con precisione la forza frenante. Ciò è essenziale per controllare la tua mountain bike in situazioni tecniche.
- Questo set di freni è molto leggero e quindi ideale per le corse lunghe e in montagna.
- Puoi regolare la distanza tra la leva del freno e il manubrio senza bisogno di attrezzi.
- Hanno un sistema di raffreddamento avanzato che aiuta a mantenere i freni freschi, anche durante l'uso prolungato.
- La modulazione non è buona come quella dei freni Sram o Magura.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
Marca
|
Shimano |
Applicazione
|
Cross Country |
Livello superiore | |
Numero di pistoni nella pinza
|
2 pistoni |
Possibilità di regolazione
|
Distanza tra la leva e il manubrio (reach) con chiave Allen o Torx |
Morbido (Resina/Organico) | |
Montaggio Shifter
|
Shimano I-Spec EV |
J-Kit spurgato | |
Montaggio Freno
|
Post Mount |
Descrizione
Descrizione
I freni a disco Shimano XTR M9100 sono i freni da mtb top di gamma di Shimano. Sono progettati per i mountain biker più esigenti che cercano le migliori prestazioni di frenata. I freni Shimano XTR M9100 offrono un'eccellente potenza di arresto anche in condizioni di bagnato o fango. Ciò è dovuto alle grandi pinze e alle potenti pastiglie dei freni. I freni Shimano XTR M9100 sono realizzati con materiali di alta qualità e sono progettati per durare nel tempo. I freni a disco Shimano XTR M9100 sono il massimo della potenza frenante per la vostra mountain bike. Offrono un'eccellente potenza di arresto, una modulazione precisa, leggerezza e lunga durata.
Eccellente potenza frenante e peso ridotto
Questi freni a disco Shimano XTR M9100 offrono un'eccellente potenza di frenata e hanno un peso ridotto. La pinza è forgiata da un unico pezzo di alluminio, mentre la leva del freno è realizzata in magnesio, alluminio e composito. Ciò garantisce un peso molto contenuto, senza che ciò vada a discapito della potenza frenante, che è molto elevata e richiede poca forza per frenare. Ciò ti consente di superare passaggi difficili con maggiore controllo.
Tecnologie
La posizione del freno può essere regolata a piacereLa posizione della leva del freno sui freni a disco Shimano XTR M9100 può essere regolata quasi completamente a proprio piacimento. Grazie a I-Spec EV puoi regolare la posizione della leva del freno rispetto al cambio sia in orizzontale che in verticale. Puoi anche regolare la distanza tra la leva del freno e il manubrio senza attrezzi, rendendo questo freno adatto anche a mountain biker con mani più piccole.
Compatibilità
Adattatori per pinze frenoSe passi a un'altra marca di freni a disco o desideri montare dischi freno di dimensioni diverse, avrai bisogno di un adattatore diverso tra telaio e pinza.
Puoi trovare questi adattatoriqui.
La consegna include
• Freni a disco Shimano XTR M9100• Riempiti e pronti per l'installazione
• Ogiva e inserto inclusi
(Bisogna solo regolare la lunghezza)
Recensioni
Recensioni
5 / 5
Xtr nn regge confronti
Freni di categoria top…quello che cercavo e mi aspettavo
Pro e Contro
5 / 5
Un prodotto eccellente, nessuna sorpresa con l'XTR, frena bene ed è di alta qualità.
Prodotto eccellente, molto facile da montare e da mantenere grazie a un sistema di spurgo molto semplice (molto vantaggioso rispetto a SRAM). Le finiture sono di ottima qualità. L'unico aspetto che Shimano potrebbe migliorare è la lunga corsa della leva del freno prima che le pastiglie facciano contatto. Non è molto piacevole per le dita piccole... devi impostare la leva del freno vicino al mini, ma quando la stringi, la leva si avvicina molto all'impugnatura!
Pro e Contro
5 / 5
Sono i migliori freni al mondo
Sono al top.... avevo gia modelli precedenti.... Questi sono ancora più belli e performanti....... Complimenti shimano!!!!
5
Un prodotto eccellente, nessuna sorpresa con l'XTR, frena bene ed è di alta qualità.
Prodotto eccellente, molto facile da montare e da mantenere grazie a un sistema di spurgo molto semplice (molto vantaggioso rispetto a SRAM). Le finiture sono di ottima qualità. L'unico aspetto che Shimano potrebbe migliorare è la lunga corsa della leva del freno prima che le pastiglie facciano contatto. Non è molto piacevole per le dita piccole... devi impostare la leva del freno vicino al mini, ma quando la stringi, la leva si avvicina molto all'impugnatura!
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Shimano XTR M9100 | Hope Tech 4 X2 | Shimano XT M8100 | Shimano SLX M7100 | |
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Composizione | Set / Freno anteriore / Freno posteriore | Set / Freno anteriore / Freno posteriore | Set / Freno anteriore / Freno posteriore | Set / Freno anteriore / Freno posteriore |
Applicazione | Cross Country | Cross Country | Cross Country | Cross Country |
Livello | Livello superiore | Livello superiore | Livello intermedio | Livello intermedio |
Numero di pistoni nella pinza | 2 pistoni | 2 pistoni | 2 pistoni | 2 pistoni |
Possibilità di regolazione | Distanza tra la leva e il manubrio (reach) con chiave Allen o Torx | Distanza tra la leva e il manubrio (reach) con comoda manopola | Distanza tra la leva e il manubrio (reach) con comoda manopola / Punto di aggancio del freno (bitepoint) | Distanza tra la leva e il manubrio (reach) con comoda manopola |
Durezza | Morbido (Resina/Organico) | Morbido (Resina/Organico) | Morbido (Resina/Organico) | Morbido (Resina/Organico) |
Da 220,81 | Da 200,64 | Da 80,61 | Da 89,74 | |
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