- Consegna 2-4 giorni lavorativi
- Consegna monitorata gratuita
- Valutazione Trustpilot 4.7/5
- Restituzione facile
Fai una domanda su questo prodotto
Invia un'e-mail al servizio clientiPro e Contro
Pro e Contro
- These brakes provide good braking power in all conditions.
- The double pistons further increase braking power.
- These brakes are heavier than the XT single piston brakes.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
Marca
|
Shimano |
Applicazione
|
Trail / Enduro |
Livello intermedio | |
Numero di pistoni nella pinza
|
4 pistoni |
Possibilità di regolazione
|
Distanza tra la leva e il manubrio (reach) con comoda manopola / Punto di aggancio del freno (bitepoint) |
J-Kit spurgato | |
Montaggio Freno
|
Post Mount |
Shimano B | |
Tipo di olio per freni a disco
|
Olio Minerale Shimano |
Descrizione
Descrizione
Tecnologie
I-Spec EV system for full adjustabilityThese Shimano XT M8120 disc brakes can be fully adjusted to your preferences. They feature Shimano's I-Spec EV mounting system, which allows you to put the brake and gear levers in your preferred positions. Another advantage is that you only need one clamp to mount the gear and brake levers. Moreover, there are options on the brake lever to customise the distance between the brake lever and the handlebars.
Servo Wave technology for improved modulation
The Shimano Servo Wave technology in these XT M8120 brakes makes the brakes travel a relatively long distance in the first stage of the braking movement, leaving plenty of room for modulation and a refined brake feel in the second stage of the brake lever retraction. This not only increases braking power, but also allows for high precision braking!
No air in the system due to the one-way bleeding method
The Shimano XT M8120 brakes have an optimised brake fluid flow thanks to their unidirectional ventilation method. This prevents air getting into the hydraulic system, which not only benefits braking performance but also makes clean, trouble-free bleeding possible.
Compatibilità
Adapters for brake calipersIf you switch to a different brand of disc brakes or a different size of disc brake rotors, you will need a specific adapter between the frame and the caliper.
These adapters can be found here.
Recensioni
Recensioni
5 / 5
Freni come quelli desiderati.
Freni come ci si aspetta da Shimano xt con un disco freno sram
Pro e Contro
5 / 5
Pacchetto fantastico, set di freni brillante
Ero scettico perché in passato ho avuto molti problemi con i freni Shimano. Tuttavia, nelle settimane in cui li ho utilizzati, sono stati davvero impressionanti. La configurazione è stata semplice e il set di freni è di ottima fattura. Il servizio Mantel è stato ancora una volta impeccabile
Pro e Contro
5 / 5
Affilato e duro
Mi ha fermato senza problemi
5 / 5
Perfetto
Il kit è assemblato ma il condotto non è collegato alla leva in modo da poterlo inserire nel telaio. Il tappo finale è posizionato sulla guaina pronta per l'assemblaggio.
Pro e Contro
5
Pacchetto fantastico, set di freni brillante
Ero scettico perché in passato ho avuto molti problemi con i freni Shimano. Tuttavia, nelle settimane in cui li ho utilizzati, sono stati davvero impressionanti. La configurazione è stata semplice e il set di freni è di ottima fattura. Il servizio Mantel è stato ancora una volta impeccabile
-
Facilità di installazione
-
Ottimamente rifinito
-
Più modulazione di prima
-
I pad organici standard sono un compromesso
-
Non proprio economico
Spesso acquistati insieme
Spesso acquistati insieme
Prodotti simili
Prodotti simili
Shimano XT M8120 Trail | Shimano SLX Trail M7120 | Shimano Deore M6120 | Shimano XT M8100 | |
6 Recensioni | 3 Recensioni | 0 Recensioni | 23 Recensioni | |
Composizione | Set / Freno anteriore / Freno posteriore | Set / Freno anteriore / Freno posteriore | Set / Freno anteriore / Freno posteriore | Set / Freno anteriore / Freno posteriore |
Applicazione | Trail / Enduro | Trail / Enduro | Trail / Enduro | Cross Country |
Livello | Livello intermedio | Livello intermedio | Livello base | Livello intermedio |
Numero di pistoni nella pinza | 4 pistoni | 4 pistoni | 4 pistoni | 2 pistoni |
Possibilità di regolazione | Distanza tra la leva e il manubrio (reach) con comoda manopola / Punto di aggancio del freno (bitepoint) | Distanza tra la leva e il manubrio (reach) con comoda manopola | Distanza tra la leva e il manubrio (reach) con chiave Allen o Torx | Distanza tra la leva e il manubrio (reach) con comoda manopola / Punto di aggancio del freno (bitepoint) |
Tipo di freni | J-Kit spurgato | J-Kit spurgato | J-Kit spurgato | J-Kit spurgato |
Da 150,23 | Da 131,02 | Da 105,82 | Da 80,61 | |
Questo prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto |