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Invia un'e-mail al servizio clientiPro e Contro
Pro e Contro
- I tasselli medio-alti rendono questi pneumatici ideali per i percorsi con molte curve, erba e sentieri sabbiosi e duri.
- Il battistrada chiodato medio-alto mantiene la resistenza bassa sui tratti rettilinei.
- Exo-Protection sui fianchi protegge dai tagli di oggetti appuntiti.
- Il battistrada chiodato è troppo leggero per le condizioni fangose.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
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Marca
|
Maxxis |
|
Versione
|
EXO Protection |
| 29 inch | |
| Sentieri di sabbia e bosco asciutto | |
| Crosscountry (XC) & Marathon | |
| Sì | |
| Pieghevole | |
| 120 | |
| ★★★★☆ |
Descrizione
Descrizione
Tecnologie
EXO ProtectionAi fianchi è stato aggiunto un materiale resistente al taglio ed estremamente resistente all'abrasione. Questo tessuto a trama fitta è leggero e molto flessibile, quindi le prestazioni dello pneumatico non ne risentono. Scegli pneumatici con protezione EXO per percorsi eccezionalmente rocciosi e infidi dove il rischio di tagli o danni ai fianchi è molto alto.
Tubeless ready
Gli pneumatici tubeless offrono molti vantaggi al ciclista: la possibilità di guidare a pressioni più basse, il che migliora l'aderenza e la trazione, una minore resistenza al rotolamento rispetto a un pneumatico con copertoncino e meno possibilità di forature. Gli pneumatici Maxxis Tubeless Ready (TR) hanno i vantaggi di uno pneumatico tubeless UST senza che il peso aumenti.
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5 / 5
Pneumatico top che dura 4000 km senza sgonfiarsi.
Grazie alla qualità di questo pneumatico tubeless, devo sostituirlo solo quando le teste sono consumate, dopo circa 4000 km. In tutto questo tempo, non ho mai bucato. Li uso a Curacao, con i suoi pungiglioni e le sue rocce taglienti, e compro sempre gli stessi pneumatici Maxxis perché sono così affidabili. Questo pneumatico offre anche una buona aderenza sulle colline sabbiose e sui pendii di ghiaia.
Pro e Contro
4 / 5
Superband!
Il pneumatico posteriore Maxxis Aspen si è consumato e sto cercando un nuovo pneumatico posteriore, mentre per l'anteriore uso il Rekon.
Pro e Contro
5 / 5
Un gruppo/marchio di punta
Siamo molto soddisfatti degli pneumatici Maxxis, li usiamo da anni in Olanda ma anche in Austria in montagna, non abbiamo mai forato, l'usura di questi pneumatici non è eccessiva, si può giocare con la pressione dell'aria, non vogliamo nessun'altra marca.
5 / 5
Pneumatici fantastici. Avrei dovuto acquistarli molto prima!
Per anni ho montato sulla mia MTB gli pneumatici esterni originali. Pneumatici con tacchetti grandi, che non erano affatto adatti alle condizioni della NL (col senno di poi). Questo pneumatico offre molta più aderenza in curva, risparmiando molto in frenata e in accelerazione.
Pro e Contro
5 / 5
Pneumatico posteriore superiore
Adoro questo pneumatico e lo uso da oltre 5 anni sul posteriore della mia epic evo. Nel sud della Francia, anche con il terreno aggressivo che abbiamo, non si muove. Si consuma un po' più velocemente di altri modelli. Raccomanderei
Pro e Contro
5
Pneumatico top che dura 4000 km senza sgonfiarsi.
Grazie alla qualità di questo pneumatico tubeless, devo sostituirlo solo quando le teste sono consumate, dopo circa 4000 km. In tutto questo tempo, non ho mai bucato. Li uso a Curacao, con i suoi pungiglioni e le sue rocce taglienti, e compro sempre gli stessi pneumatici Maxxis perché sono così affidabili. Questo pneumatico offre anche una buona aderenza sulle colline sabbiose e sui pendii di ghiaia.
-
Buona aderenza nelle salite con ghiaia sciolta
-
Niente più forature
-
Pneumatico resistente
4
Superband!
Il pneumatico posteriore Maxxis Aspen si è consumato e sto cercando un nuovo pneumatico posteriore, mentre per l'anteriore uso il Rekon.
-
Combinabile con molti altri pneumatici
-
Prezzo corretto
-
Si avvita bene, bassa resistenza al rotolamento
5
Un gruppo/marchio di punta
Siamo molto soddisfatti degli pneumatici Maxxis, li usiamo da anni in Olanda ma anche in Austria in montagna, non abbiamo mai forato, l'usura di questi pneumatici non è eccessiva, si può giocare con la pressione dell'aria, non vogliamo nessun'altra marca.
5
Pneumatici fantastici. Avrei dovuto acquistarli molto prima!
Per anni ho montato sulla mia MTB gli pneumatici esterni originali. Pneumatici con tacchetti grandi, che non erano affatto adatti alle condizioni della NL (col senno di poi). Questo pneumatico offre molta più aderenza in curva, risparmiando molto in frenata e in accelerazione.
-
più veloce
-
veloce
-
nada
-
nessuno
5
Pneumatico posteriore superiore
Adoro questo pneumatico e lo uso da oltre 5 anni sul posteriore della mia epic evo. Nel sud della Francia, anche con il terreno aggressivo che abbiamo, non si muove. Si consuma un po' più velocemente di altri modelli. Raccomanderei
-
Il mio pneumatico posteriore da oltre 5 anni
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Super leggero
-
Super resistente con carcassa Exo
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Maxxis Ikon EXO 3C MaxxSpeed TLR
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| Maxxis Rekon Race EXO TR | Continental Race King II Performance | Vittoria Terreno G2 Skinwall | Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Super Ground TLE | |
| 50 Recensioni | 22 Recensioni | 47 Recensioni | 101 Recensioni | |
| Versione | EXO Protection | Performance | Tubeless Ready | |
| Misura Ruota | 29 inch | 26 inch / 29 inch | 29 inch | 26 inch / 27,5 inch / 29 inch |
| Larghezza del copertone | 57 mm / 2.25 inch / 60 mm / 2.35 inch / 61 mm / 2.40 inch | 50 mm / 2.00 inch / 56 mm / 2.20 inch | 54 mm / 2.10 inch / 57 mm / 2.25 inch | 54 mm / 2.10 inch / 57 mm / 2.25 inch / 60 mm / 2.35 inch |
| Superficie | Sentieri di sabbia e bosco asciutto | Sentieri di sabbia e bosco asciutto | Asfalto / Sentieri di sabbia e bosco asciutto | Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Rocce e pietre taglienti |
| Disciplina MTB | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon |
| Compatibile con tubeless? | Sì | Sì | Sì | Sì |
| Da 45,32 | 30,20 | 45,32 | Da 36,25 | |
| Questo prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto |
Tutte le caratteristiche tecniche
Generale
Caratteristiche di guida
Impiego
Copertoncino Maxxis Rekon Race EXO TR
Tutte le caratteristiche tecniche
Generale
Caratteristiche di guida
Impiego
Copertoncino Maxxis Rekon Race EXO TR
Descrizione
I Maxxis Rekon Race EXO sono pneumatici veloci per mountain bike adatti a piste con erba e sabbia dura. Gli pneumatici Maxxis Rekon Race forniscono molta aderenza in curva e sono anche tra i più popolari a livello di coppa del mondo di cross-country. Questo pneumatico semi-tassellato prende in prestito il suo design del profilo dal Rekon, ma con tasselli più piccoli e più bassi per maggiore velocità. Può anche essere usato come pneumatico posteriore in combinazione con uno pneumatico con un battistrada o un profilo più aggressivo per una maggiore aderenza all'anteriore.Tecnologie
EXO ProtectionAi fianchi è stato aggiunto un materiale resistente al taglio ed estremamente resistente all'abrasione. Questo tessuto a trama fitta è leggero e molto flessibile, quindi le prestazioni dello pneumatico non ne risentono. Scegli pneumatici con protezione EXO per percorsi eccezionalmente rocciosi e infidi dove il rischio di tagli o danni ai fianchi è molto alto.
Tubeless ready
Gli pneumatici tubeless offrono molti vantaggi al ciclista: la possibilità di guidare a pressioni più basse, il che migliora l'aderenza e la trazione, una minore resistenza al rotolamento rispetto a un pneumatico con copertoncino e meno possibilità di forature. Gli pneumatici Maxxis Tubeless Ready (TR) hanno i vantaggi di uno pneumatico tubeless UST senza che il peso aumenti.
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