Copertoncino Maxxis Ardent Race EXO 3C MaxxSpeed TLR
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Invia un'e-mail al servizio clientiPro e Contro
Pro e Contro
- Specialista dei percorsi di cross-country e maratona, grazie alla sua potente presa su rocce e radici, sia in condizioni asciutte che bagnate.
- Perfetto per l'uso come pneumatico posteriore grazie alla sua minore resistenza al rotolamento, abbinato a uno pneumatico anteriore con tasselli più alti per una maggiore aderenza.
- Le tacchette basse sulla superficie di rotolamento rendono l'Ardent Race veloce sui rettilinei e le tacchette alte laterali danno fiducia nelle curve.
- La protezione Exo protegge i lati dalle pietre taglienti.
- La tecnologia Tubeless Ready rende gli pneumatici facili da rendere tubeless con 90 ml di sigillante in lattice per pneumatico.
- La morbida gomma MaxxSpeed dà aderenza, ma si usura anche velocemente.
- Il lattice liquido per il montaggio in configurazione tubeless deve essere generalmente riempito ogni 3-6 mesi.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
Marca
|
Maxxis |
Versione
|
Tubeless Ready / EXO Protection |
Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Sentieri boschivi umidi e radici di alberi / Rocce e pietre taglienti | |
Crosscountry (XC) & Marathon | |
Sì | |
Pieghevole | |
120 | |
★★★★☆ | |
Quantità
|
1 pezzo |
Descrizione
Descrizione
Tecnologie
3C Triple compound mountainLa tecnologia Maxxis 3C Triple compound mountain utilizza uno strato base più resistente e duraturo e due strati superiori più morbidi per ottimizzare la trazione e la stabilità. Maxxis offre tre tipi di configurazioni diverse della tecnologia 3C Triple compound Mountain: Maxx Speed, Maxx Terra e Maxx Grip.
Maxx speed
Utilizzato principalmente nei copertoni da cross country ed enduro, le due mescole nello strato esterno sono formulate specificamente per ridurre la resistenza al rotolamento ed ottimizzare l'aderenza e la trazione.
EXO Protection
Un materiale estremamente resistente ai tagli e alle abrasioni aggiunto nei fianchi dei copertoni da mountain bike. Questo materiale è anche leggero ed altamente flessibile, e fa in modo che le prestazioni del copertone restino inalterate. Scegli la protezione EXO per percorsi rocciosi, e pericolosi o dove il rischio di tagli nei fianchi è molto alto.
Tubeless Ready
I copertoni Tubeless offrono al ciclista molteplici benefici: la possibilità di pedalare con una pressione dell’aria minore la quale migliora la trazione; minore resistenza al rotolamento rispetto ad un clincher e meno possibilità di morsi di serpente.
I copertoni Maxxis Tubeless Ready (TR) offrono i vantaggi di un copertone UST però senza aumento di peso.
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5 / 5
Prodotto top e molto soddisfatto.
Buona presa anche su fango e bulloni. Soddisfatto dell'acquisto. Ancora da provare in montagna.
Pro e Contro
4 / 5
Pneumatico top in condizioni di bagnato
Ottimo pneumatico in condizioni di bagnato, resistenza al rotolamento non eccessiva. Facile da montare sul cerchio.
Pro e Contro
5 / 5
Ottima combinazione di aderenza e bassa resistenza al rotolamento!
Ottimo pneumatico da abbinare a un Ikon o Rekon Race al posteriore in estate. In inverno entrambi gli pneumatici Ardent Race, 2.35 all'anteriore e 2.20 al posteriore: ti guidano bene nella maggior parte delle condizioni, tranne quelle più fangose. Questo pneumatico combina aderenza e bassa resistenza al rotolamento.
Pro e Contro
5 / 5
Ottimo scorrevole e durevole
ottimo all'anteriore, lo sto usando da un mese circa e non ha mai dato segni di cedimento. buon grip laterale e ottima scorrevolezza per xc e trail
Pro e Contro
5 / 5
Il miglior pneumatico tubeless in assoluto
Utilizzo l'Ardent Race come pneumatico tubeless da circa 2 anni, dopo che un prodotto analogo di un produttore tedesco ha perso sempre più qualità. Il primo gonfiaggio è impossibile senza un compressore o una pompa con serbatoio. Una volta gonfiato, lo pneumatico è assolutamente aderente. Lo pneumatico ha una buona aderenza, è relativamente leggero e ha una buona durata. Assolutamente raccomandabile.
5
Ottima combinazione di aderenza e bassa resistenza al rotolamento!
Ottimo pneumatico da abbinare a un Ikon o Rekon Race al posteriore in estate. In inverno entrambi gli pneumatici Ardent Race, 2.35 all'anteriore e 2.20 al posteriore: ti guidano bene nella maggior parte delle condizioni, tranne quelle più fangose. Questo pneumatico combina aderenza e bassa resistenza al rotolamento.
-
aderenza
-
bassa resistenza al rotolamento
-
diverse larghezze
5
Il miglior pneumatico tubeless in assoluto
Utilizzo l'Ardent Race come pneumatico tubeless da circa 2 anni, dopo che un prodotto analogo di un produttore tedesco ha perso sempre più qualità. Il primo gonfiaggio è impossibile senza un compressore o una pompa con serbatoio. Una volta gonfiato, lo pneumatico è assolutamente aderente. Lo pneumatico ha una buona aderenza, è relativamente leggero e ha una buona durata. Assolutamente raccomandabile.
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59 Recensioni | 39 Recensioni | 14 Recensioni | 29 Recensioni | |
Versione | Tubeless Ready / EXO Protection | Tubeless Easy | Tubeless Ready / EXO Protection | |
Misura Ruota | 26 inch / 27,5 inch / 29 inch | 26 inch / 27,5 inch / 29 inch | 27,5 inch / 29 inch | 29 inch |
Larghezza del copertone | 56 mm / 2.20 inch / 60 mm / 2.35 inch | 54 mm / 2.10 inch / 57 mm / 2.25 inch / 60 mm / 2.35 inch | 62 mm / 2.50 inch | 26 mm / 1.00 inch / 57 mm / 2.25 inch / 61 mm / 2.40 inch |
Superficie | Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Sentieri boschivi umidi e radici di alberi / Rocce e pietre taglienti | Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Sentieri boschivi umidi e radici di alberi / Rocce e pietre taglienti | Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Sentieri boschivi umidi e radici di alberi / Rocce e pietre taglienti | Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Sentieri boschivi umidi e radici di alberi / Rocce e pietre taglienti |
Disciplina MTB | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon | Enduro | Crosscountry (XC) & Marathon |
Compatibile con tubeless? | Sì | Sì | Sì | Sì |
52,38 | Da 43,31 | Da 50,36 | Da 45,32 | |
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