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Invia un'e-mail al servizio clientiPro e Contro
Pro e Contro
- The flexible carcass provides low rolling resistance and maximum contact surface for the road.
- The light diamond profile ensures these tyres have excellent traction in dry as well as wet weather.
- The SafetySystem Breaker layer protects against cuts and damage.
- Not suited for e-bikes with pedal assistance up to 50 km/h.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
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Marca
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Continental |
| A tallone rigido | |
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Adatto per e-bike
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Sì, fino a 25 km/h |
| ★★★★☆ | |
| ★★★★★ | |
| ★★★☆☆ | |
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Colore
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Nero |
Descrizione
Descrizione
Tecnologie
Lo strato SafetySystem Breaker è composto da kevlar ed una resistente struttura di nylon. Resistente alle forature e ai tagli ed allo stesso tempo leggero e flessibile. Senza aggiungere ulteriore peso o resistenza al rotolamento la carcassa protegge dagli oggetti appuntiti e contribuisce alla durata del copertone. I copertoni con SafetySystem Breaker sono anche molto confortevoli.Compatibilità
Tecnologia: SafetySystem breakerColore: Nero/nero
Peso: 460 - 610g
TPI: 180
Recensioni
Recensioni
Foto dei clienti
Recensioni più recenti
2 / 5
Aderenza insufficiente sul bagnato
Ho sostituito il pneumatico posteriore usurato (SpeedKing) con questo più economico ContactSpeed. Mi sono schiantato al primo giro sul bagnato. Troppo poco grip, questo pneumatico non sarà più montato sulla mia moto. Meglio spendere qualche decina di euro in più per una mescola di gomma migliore con più aderenza, più sicurezza e meno danni alla pelle e agli indumenti.
Pro e Contro
5 / 5
Pneumatico perfetto per il pendolarismo.
Pneumatico perfetto per il pendolarismo. Nel frattempo ho dovuto acquistare il secondo set dal 2019. Anche su ghiaccio nero e neve buona aderenza, a patto di regolare la pressione del pneumatico.
Pro e Contro
5 / 5
Fascia superiore
Pneumatico estremamente buono che si avvita in modo molto fluido
Pro e Contro
5 / 5
Un ottimo pneumatico ad un prezzo molto conveniente
Questo pneumatico è facile da montare e ha una resistenza al rotolamento molto bassa. Si sterza più facilmente alle alte velocità (25/35 km/h) che alle basse velocità (10/15 km/h). Non noto alcuna differenza di aderenza tra il bagnato e l'asciutto. Anche quando si sterza con decisione, lo pneumatico rimane stabile. Un piccolo inconveniente (se così si può dire) è che lo pneumatico è molto sensibile alla pressione. Non appena la pressione scende (sotto i 3 bar), lo pneumatico inizia a "cercare". Ma finché la mantengo tra i 4 e i 5 bar, non ci sono problemi.
Pro e Contro
5 / 5
bel gruppo!!!
non è facile trovare pneumatici leggeri per la tua bicicletta sportiva da giorno. QUINDI BASTA PEDALARE!!! Nel negozio arriva uno pneumatico per bicicletta elettrica, che è rigido,,,,, e a Teun non piace!!!
Pro e Contro
2
Aderenza insufficiente sul bagnato
Ho sostituito il pneumatico posteriore usurato (SpeedKing) con questo più economico ContactSpeed. Mi sono schiantato al primo giro sul bagnato. Troppo poco grip, questo pneumatico non sarà più montato sulla mia moto. Meglio spendere qualche decina di euro in più per una mescola di gomma migliore con più aderenza, più sicurezza e meno danni alla pelle e agli indumenti.
-
Funziona in modo leggero
-
Non è costoso
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Troppo poco grip
5
Pneumatico perfetto per il pendolarismo.
Pneumatico perfetto per il pendolarismo. Nel frattempo ho dovuto acquistare il secondo set dal 2019. Anche su ghiaccio nero e neve buona aderenza, a patto di regolare la pressione del pneumatico.
-
Bassa resistenza al rotolamento
-
Impugnatura
-
Ottimo
-
Non è un problema
5
Un ottimo pneumatico ad un prezzo molto conveniente
Questo pneumatico è facile da montare e ha una resistenza al rotolamento molto bassa. Si sterza più facilmente alle alte velocità (25/35 km/h) che alle basse velocità (10/15 km/h). Non noto alcuna differenza di aderenza tra il bagnato e l'asciutto. Anche quando si sterza con decisione, lo pneumatico rimane stabile. Un piccolo inconveniente (se così si può dire) è che lo pneumatico è molto sensibile alla pressione. Non appena la pressione scende (sotto i 3 bar), lo pneumatico inizia a "cercare". Ma finché la mantengo tra i 4 e i 5 bar, non ci sono problemi.
-
Buona aderenza su asciutto e bagnato
-
Leggera resistenza al rotolamento
-
Stabile, non si affloscia in curva
-
Molto sensibile alla pressione degli pneumatici
5
bel gruppo!!!
non è facile trovare pneumatici leggeri per la tua bicicletta sportiva da giorno. QUINDI BASTA PEDALARE!!! Nel negozio arriva uno pneumatico per bicicletta elettrica, che è rigido,,,,, e a Teun non piace!!!
-
prezzo/qualità
-
scorrevole
-
non saprei
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| Continental Contact Speed | Continental Contact Speed Reflex | Schwalbe Marathon GT 365 | |
| 82 Recensioni | 40 Recensioni | 44 Recensioni | |
| Misura Ruota | 20 inch / 26 inch / 27,5 inch / 28 inch | 20 inch / 26 inch / 27,5 inch / 28 inch | 26 inch / 28 inch |
| ETRTO | 28-406 / 28-622 / 32-559 / 32-584 / 32-622 / 37-622 / 42-559 / 42-622 / 50-559 / 50-584 | 28-406 / 28-622 / 32-559 / 32-584 / 32-622 / 37-622 / 42-559 / 42-622 / 50-559 / 50-584 | 37-622 / 40-622 / 47-622 / 50-559 / 50-622 |
| Larghezza ruota | 32 mm / 37 mm / 42 mm / 1.60 inch | ||
| Tipo di pneumatico | A tallone rigido | A tallone rigido | A tallone rigido |
| Adatto per e-bike | Sì, fino a 25 km/h | Sì, fino a 25 km/h | Sì, fino a 50 km/h |
| Resistenza alla foratura | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ |
| 26,16 | 24,15 | 30,20 | |
| Questo prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto |
Copertoncino Continental Contact Speed
Descrizione
Il copertone Continental Contact Speed è la scelta perfetta per le bici da trekking in ogni condizione. Il profilo light diamond offre aderenza a sufficienza sia in condizioni di bagnato che asciutto. Il design dal peso leggero offre una grande resistenza al rotolamento e una pedalata armoniosa. Lo strato SafetySystem Breaker offre protezione contro le forature. Disponibile in diverse dimensioni.Tecnologie
Lo strato SafetySystem Breaker è composto da kevlar ed una resistente struttura di nylon. Resistente alle forature e ai tagli ed allo stesso tempo leggero e flessibile. Senza aggiungere ulteriore peso o resistenza al rotolamento la carcassa protegge dagli oggetti appuntiti e contribuisce alla durata del copertone. I copertoni con SafetySystem Breaker sono anche molto confortevoli.Compatibilità
Tecnologia: SafetySystem breakerColore: Nero/nero
Peso: 460 - 610g
TPI: 180