Giant Propel Advanced Pro 0

Giant Propel Advanced Pro 0
Dit product is inmiddels uitverkocht en komt niet meer terug op voorraad.
Scott Addict 20

Beschikbaar alternatief

Scott Addict 20

3.599,-
Bekijk alternatief

mantel-customer-service

Stel een vraag over dit product

Mail de klantenservice

Beschrijving

Beschrijving

De Giant Propel Advanced Pro 0 is de snelle aero racefiets van Giant die helemaal geoptimaliseerd is om jou nog sneller te maken. Het aerodynamische frame is compleet doorontwikkeld waardoor hij nóg sneller is. En ook alle onderdelen zijn aerodynamisch gevormd en bijzonder licht, voor de echte freaks die nergens wat willen laten liggen. Met de tweezijdige powermeter én de elektronische schakeling blijft er verder niets te wensen over aan deze Giant Propel Advanced Pro, zodat je het maximale uit je fietsprestaties kunt halen.

Het frame van de Propel Advanced Pro 0 is heeft in 2018 een hele make-over ondergaan voor nog betere aerodynamica en voor 2019 is deze techniek nu ook in de velgrem uitvoering beschikbaar. Het Advanced grade carbon is licht en stijf, zodat ook met klimmen en sprinten deze Propel snel aanvoelt.

Ook de rest van de onderdelen zijn aerodynamisch gevormd. De aerodynamische stuurpen en het aero stuur snijden door de wind. De hoge carbon wielen in deze Propel Advanced Pro zorgen voor minimale weerstand. Het achterwiel is 65mm hoog en het voorwiel 42mm. Zo heb je de beste combinatie tussen aerogains en goede controle met zijwind.

De Shimano Ultegra DI2 groepset behoeft weinig uitleg. Deze elektronische schakeling schakelt op zeer hoog niveau, ook van je voorderailleur. En je hoeft in principe je derailleurs nooit meer bij te stellen.

Uniek op deze racefiets is tweezijdige powermeter die standaard gemonteerd is. Giant heeft veel tijd gestoken in het ontwikkelen in de ontwikkeling van deze vermogensmeter wat geresulteerd heeft in een enorme precisie. Een tweezijdige powermeter is altijd nauwkeuriger dan een éénzijdige, omdat de kans groot is dat je niet 100% symmetrisch trapt. Zo kun je je progressie bijhouden en je trainingen verder optimaliseren.

Dus als je een snelle racefiets zoekt om nóg sneller te fietsen en je trainingen te optimaliseren, dan is de Giant Propel Advanced Pro 0 een van de beste fietsen die je kunt kopen.
Toon meer Toon minder

Reviews

Reviews


5 / 5

Gemaakt om er tegenaan te gaan...

- Kristof 29 oktober 2019

ik heb de fiets inmiddels een 500-tal kilometer kunnen testen, waaronder ook 2x in een wedstrijd en ik kan een Wauw-gevoel niet echt onderdrukken. In eerste instantie was er de twijfel tussen de tcr en de propel. Maar omdat ik deze fiets toch echt in het regionale wedstrijd-circuit ga gebruiken (en ik geen klimtalent ben) kwam de keuze op deze aeroracer. De eerste kennismaking was wat onwennig, breder stuur, het aerostuur is hands up, breed maar dat went snel. Het rijden was al snel pure fun. Hoewel het om een uurtje losrijden ging voor een wedstrijd kon ik het typische (a men and his new toy) gevoel niet onderdrukken en bij het eerste beste strava segment het stuur onderaan genomen en zomaar even een KOM geknald aan 57gem... over 1,7km afstand, ik schrok er zelf van hoe makkelijk dat ging. Deze fiets is zoals in vele tests omschreven een aeroracer pur sang! Maar ook bergop heb ik inmiddels enkele van mij pr’s van de tabellen geveegd in de vlaamse ardennen. Wat comfort betreft, het is een aeroracer en dankzij de tubeless setting kan je met minder druk een en ander compenseren, maar het is een stijve, harde fiets om te gebruiken op onze vlaamse wegen. Geen fiets om kassei wegen te gaan opzoeken. De wielset voelt stijf aan en versnelt zeer goed, de bandjes rollen ook heel vlot maar ik overweeg deze volgend wielerjaar te vervangen door een paar snellere tubeless banden. Verder is de dubbelzijdige powermeter die standaard gemonteerd zit op de fiets vrij accuraat en correct, in vergelijking met mijn tacx Neo T2 zijn slechts lichte verschillen te zien. Mijn besluit is dat wie op zoek is naar een aeroracer aan een betaalbare prijs hier zeker een goede koop doet en volgens de reacties vanuit mijn naaste omgeving is de looks qua lakking meer dan geslaagd.

Plus- & minpunten

Dubbelzijdige powermeter
Prijs/kwaliteit
Stijve fiets
Super in aanhouden snelheid
Tubeless
Comfort op vlaamse wegen
Vrij zwaar ogende stuurpen/cockpit

5 / 5

Gemaakt om er tegenaan te gaan...

- Kristof 29 oktober 2019

ik heb de fiets inmiddels een 500-tal kilometer kunnen testen, waaronder ook 2x in een wedstrijd en ik kan een Wauw-gevoel niet echt onderdrukken. In eerste instantie was er de twijfel tussen de tcr en de propel. Maar omdat ik deze fiets toch echt in het regionale wedstrijd-circuit ga gebruiken (en ik geen klimtalent ben) kwam de keuze op deze aeroracer. De eerste kennismaking was wat onwennig, breder stuur, het aerostuur is hands up, breed maar dat went snel. Het rijden was al snel pure fun. Hoewel het om een uurtje losrijden ging voor een wedstrijd kon ik het typische (a men and his new toy) gevoel niet onderdrukken en bij het eerste beste strava segment het stuur onderaan genomen en zomaar even een KOM geknald aan 57gem... over 1,7km afstand, ik schrok er zelf van hoe makkelijk dat ging. Deze fiets is zoals in vele tests omschreven een aeroracer pur sang! Maar ook bergop heb ik inmiddels enkele van mij pr’s van de tabellen geveegd in de vlaamse ardennen. Wat comfort betreft, het is een aeroracer en dankzij de tubeless setting kan je met minder druk een en ander compenseren, maar het is een stijve, harde fiets om te gebruiken op onze vlaamse wegen. Geen fiets om kassei wegen te gaan opzoeken. De wielset voelt stijf aan en versnelt zeer goed, de bandjes rollen ook heel vlot maar ik overweeg deze volgend wielerjaar te vervangen door een paar snellere tubeless banden. Verder is de dubbelzijdige powermeter die standaard gemonteerd zit op de fiets vrij accuraat en correct, in vergelijking met mijn tacx Neo T2 zijn slechts lichte verschillen te zien. Mijn besluit is dat wie op zoek is naar een aeroracer aan een betaalbare prijs hier zeker een goede koop doet en volgens de reacties vanuit mijn naaste omgeving is de looks qua lakking meer dan geslaagd.

Plus- & minpunten

Dubbelzijdige powermeter
Prijs/kwaliteit
Stijve fiets
Super in aanhouden snelheid
Tubeless
Comfort op vlaamse wegen
Vrij zwaar ogende stuurpen/cockpit

5

Kristof, 29 oktober 2019

Gemaakt om er tegenaan te gaan...

ik heb de fiets inmiddels een 500-tal kilometer kunnen testen, waaronder ook 2x in een wedstrijd en ik kan een Wauw-gevoel niet echt onderdrukken. In eerste instantie was er de twijfel tussen de tcr en de propel. Maar omdat ik deze fiets toch echt in het regionale wedstrijd-circuit ga gebruiken (en ik geen klimtalent ben) kwam de keuze op deze aeroracer. De eerste kennismaking was wat onwennig, breder stuur, het aerostuur is hands up, breed maar dat went snel. Het rijden was al snel pure fun. Hoewel het om een uurtje losrijden ging voor een wedstrijd kon ik het typische (a men and his new toy) gevoel niet onderdrukken en bij het eerste beste strava segment het stuur onderaan genomen en zomaar even een KOM geknald aan 57gem... over 1,7km afstand, ik schrok er zelf van hoe makkelijk dat ging. Deze fiets is zoals in vele tests omschreven een aeroracer pur sang! Maar ook bergop heb ik inmiddels enkele van mij pr’s van de tabellen geveegd in de vlaamse ardennen. Wat comfort betreft, het is een aeroracer en dankzij de tubeless setting kan je met minder druk een en ander compenseren, maar het is een stijve, harde fiets om te gebruiken op onze vlaamse wegen. Geen fiets om kassei wegen te gaan opzoeken. De wielset voelt stijf aan en versnelt zeer goed, de bandjes rollen ook heel vlot maar ik overweeg deze volgend wielerjaar te vervangen door een paar snellere tubeless banden. Verder is de dubbelzijdige powermeter die standaard gemonteerd zit op de fiets vrij accuraat en correct, in vergelijking met mijn tacx Neo T2 zijn slechts lichte verschillen te zien. Mijn besluit is dat wie op zoek is naar een aeroracer aan een betaalbare prijs hier zeker een goede koop doet en volgens de reacties vanuit mijn naaste omgeving is de looks qua lakking meer dan geslaagd.

  • Dubbelzijdige powermeter
  • Prijs/kwaliteit
  • Stijve fiets
  • Comfort op vlaamse wegen
  • Vrij zwaar ogende stuurpen/cockpit

5

Kristof, 29 oktober 2019

Gemaakt om er tegenaan te gaan...

ik heb de fiets inmiddels een 500-tal kilometer kunnen testen, waaronder ook 2x in een wedstrijd en ik kan een Wauw-gevoel niet echt onderdrukken. In eerste instantie was er de twijfel tussen de tcr en de propel. Maar omdat ik deze fiets toch echt in het regionale wedstrijd-circuit ga gebruiken (en ik geen klimtalent ben) kwam de keuze op deze aeroracer. De eerste kennismaking was wat onwennig, breder stuur, het aerostuur is hands up, breed maar dat went snel. Het rijden was al snel pure fun. Hoewel het om een uurtje losrijden ging voor een wedstrijd kon ik het typische (a men and his new toy) gevoel niet onderdrukken en bij het eerste beste strava segment het stuur onderaan genomen en zomaar even een KOM geknald aan 57gem... over 1,7km afstand, ik schrok er zelf van hoe makkelijk dat ging. Deze fiets is zoals in vele tests omschreven een aeroracer pur sang! Maar ook bergop heb ik inmiddels enkele van mij pr’s van de tabellen geveegd in de vlaamse ardennen. Wat comfort betreft, het is een aeroracer en dankzij de tubeless setting kan je met minder druk een en ander compenseren, maar het is een stijve, harde fiets om te gebruiken op onze vlaamse wegen. Geen fiets om kassei wegen te gaan opzoeken. De wielset voelt stijf aan en versnelt zeer goed, de bandjes rollen ook heel vlot maar ik overweeg deze volgend wielerjaar te vervangen door een paar snellere tubeless banden. Verder is de dubbelzijdige powermeter die standaard gemonteerd zit op de fiets vrij accuraat en correct, in vergelijking met mijn tacx Neo T2 zijn slechts lichte verschillen te zien. Mijn besluit is dat wie op zoek is naar een aeroracer aan een betaalbare prijs hier zeker een goede koop doet en volgens de reacties vanuit mijn naaste omgeving is de looks qua lakking meer dan geslaagd.

  • Dubbelzijdige powermeter
  • Prijs/kwaliteit
  • Stijve fiets
  • Comfort op vlaamse wegen
  • Vrij zwaar ogende stuurpen/cockpit

Vergelijkbare producten

Vergelijkbare producten

Giant Propel Advanced Pro 0
Giant Propel Advanced Pro 0
3.499,-
Huidig product
Scott Addict 20
Scott Addict 20
3.599,-
Cube Agree C:62 Pro
Cube Agree C:62 Pro
3.299,-
BMC Teammachine SLR Five
BMC Teammachine SLR Five
2.999,-
Bovenstaande producten vergelijken
Giant Propel Advanced Pro 0 Scott Addict 20 Cube Agree C:62 Pro BMC Teammachine SLR Five
Giant Propel Advanced Pro 0 Scott Addict 20 Cube Agree C:62 Pro BMC Teammachine SLR Five
2 reviews 1 review 0 reviews 1 review
Framemaat S / M / ML / L / 1.65m - 1.70m XXS / XS / S / M / L / XL / XXL / 1.54m - 1.58m 50 cm / 53 cm / 56 cm / 58 cm / 60 cm / 62 cm / 1.65m - 1.70m 47 cm / 51 cm / 54 cm / 56 cm / 58 cm / 61 cm / 1.77m - 1.82m
Geometrie Aero Endurance / Comfort Performance / Endurance / Comfort Performance
Frame type Heren Dames / Heren Heren Heren
Frame materiaal Carbon Carbon Carbon / C:62® Advanced Twin Mold Carbon
Aantal versnellingen 22 versnellingen 24 versnellingen 24 versnellingen 24 versnellingen
Type Schakelgroep Elektronisch Elektronisch Elektronisch Elektronisch
3.499,- 3.599,- 3.299,- 2.999,-
Huidig product Bekijk product Bekijk product Bekijk product

Alle specificaties

Algemeen

Merk
Giant
Geometrie
Aero
Frame type
Heren
Frame materiaal
Carbon
Aantal versnellingen
22 versnellingen
Kleur
Zwart
Gewicht
7,6 kg
Framegarantie
Levenslang (na registratie binnen 4 weken na aankoop)
Gewichtslimiet
129 kg

Wielen & Banden

Wielset
Giant SLR-1 Aero
Banden
Giant Gavia AC 0 tubeless, 25mm

Aandrijflijn

Crankstel type
Compact 52 / 36
Crankstel
Shimano Ultegra FC-R8050
Cranklengte
172,5 mm
Cassette
Shimano Ultegra CS-R8000, 11-30

Schakel- en remonderdelen

Type Schakelgroep
Elektronisch
Schakelgroep
Shimano Ultegra Di2 R8050, 2 x 11 speed
Remsysteem
Mechanische velgremmen
Shifters
Shimano Ultegra Di2 ST-R8050
Voorderailleur
Shimano Ultegra Di2 FD-R8050
Achterderailleur
Shimano Ultegra Di2 RD-R8050

Cockpit

Balhoofdset
Giant OverDrive 2
Stuur
Giant Contact SLR Aero
Stuurpen
Giant Contact SL Aero

Comfort

Voorvork
Carbon
Zadelpen
Giant Vector composite
Zadel
Giant Contact SL forward

Meegeleverd

Pedalen
Nee