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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Ces roues gravel Zipp 101 XPLR sont très confortables et conviennent aux terrains plus difficiles.
- Grâce à l'utilisation de la qualité de moyeu ZR1, les roulements sont bien étanches et les roues durent plus longtemps.
- Jante en carbone très rigide, qui malgré cela, donne une flexibilité latérale à la chaussée en partie grâce à la technologie MOTO.
- Les roues Zipp 101 XPLR ont plus d’adhérence dans les virages et sur les collines grâce à la technologie MOTO.
- La technologie tubeless signifie que vous pouvez rouler avec une faible pression de pneu.
- Attention : convient uniquement aux pneus TLR.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
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Marque
|
Zipp |
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Type de roulements
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à Billes |
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Type d'écrou de rayon
|
Externe |
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Nombre de rayons de la roue avant
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28 |
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Nombre de rayons de la roue arrière
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28 |
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Matériau des rayons
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Aluminium |
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Matériau de l'écrou de rayon
|
Aluminium |
| J-bend | |
|
Patins de frein fournis
|
Non |
Description
Description
MOTO
La technique de Zipp MOTO est quelque peu similaire à la flexibilité d'une cheville humaine. Lorsque la roue passe sur une pierre ou une racine dans un virage, la jante peut se plier localement pour rester parallèle au sol. Cette flexibilité vous permet de tenir votre ligne, et de ne pas rebondir. Cela augmente non seulement l'adhérence, mais aussi le confort de conduite !
Technologies
Moyeu ZR1Les moyeux ZR1 de Zipp vous assurent des performances optimales par tous les temps. Le corps de roue libre est bien scellé, empêchant l'eau et la saleté de pénétrer facilement. En plus, le moyeu comporte 66 points d'engagement, ce qui vous permet de monter les côtes rapidement !
Sans crochets
Les jantes Zipp 101 XPLR utilisent une jante sans crochets, ce qui signifie qu'il y a moins de résistance à l'intérieur de la jante et qu'un pneu plus petit et plus léger peut avoir le même volume qu'un pneu plus grand et plus lourd. Cela se traduira au final par un poids global plus léger.
Fourni avec
• Roue avant - arrière ou paire de roues Zipp 101 XPLR• Fond de jante tubeless
• Valve(s) tubeless
En savoir plus sur notre blog
La largeur des pneus - Quels pneus sont adaptés aux jantes de mon vélo de route ?
En lire plusAvis
Avis
5 / 5
Les roues Zipp 101 XPLR sont fortement recommandées.
Ces roues de gravel laissent une impression positive, surtout lorsqu'il s'agit d'un confort exceptionnel et d'une adhérence impressionnante sur le terrain. Le flex agréable des roues contribue à les rendre excellentes sur les terrains accidentés, et les 66 points d'enclenchement du moyeu assurent une réponse rapide.
5 / 5
Des roues parfaites pour le gravier
Le fait que la largeur intérieure soit de 27 mm fait que les pneus Pathfinder de 47 mm sont de 49 mm. Cela améliore la résistance au roulement, la traction et le confort. Ils ne sont pas aérodynamiques et ne sont pas non plus les plus légers, mais avec des pneus à crampons de grand volume, l'aérodynamisme est presque inexistant. Pour remarquer les fonctions du vélo, je pense qu'il faut aller très vite. Le prix est élevé mais Mantel est le plus compétitif et la qualité est également élevée.
5
Les roues Zipp 101 XPLR sont fortement recommandées.
Ces roues de gravel laissent une impression positive, surtout lorsqu'il s'agit d'un confort exceptionnel et d'une adhérence impressionnante sur le terrain. Le flex agréable des roues contribue à les rendre excellentes sur les terrains accidentés, et les 66 points d'enclenchement du moyeu assurent une réponse rapide.
5
Des roues parfaites pour le gravier
Le fait que la largeur intérieure soit de 27 mm fait que les pneus Pathfinder de 47 mm sont de 49 mm. Cela améliore la résistance au roulement, la traction et le confort. Ils ne sont pas aérodynamiques et ne sont pas non plus les plus légers, mais avec des pneus à crampons de grand volume, l'aérodynamisme est presque inexistant. Pour remarquer les fonctions du vélo, je pense qu'il faut aller très vite. Le prix est élevé mais Mantel est le plus compétitif et la qualité est également élevée.
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| Zipp 101 XPLR Carbon | Scope R5.A | Elitewheels Drive G45 SS | Elitewheels Drive G45 CS | |
| 2 avis | 2 avis | 0 avis | 0 avis | |
| Type de roulements | à Billes | à Billes | à Billes | à Billes |
| Type d'écrou de rayon | Externe | Externe | Externe | Externe |
| Nombre de rayons de la roue avant | 28 | 21 | 20 | 28 |
| Nombre de rayons de la roue arrière | 28 | 24 | 24 | 28 |
| Matériau des rayons | Aluminium | Acier inoxydable | Acier inoxydable | Carbone |
| Matériau de l'écrou de rayon | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
| 514,91 | A partir de 1 485,62 | 1 030,41 | 1 258,51 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Roues & Pneus
Composants
Dimensions
Dans la boîte
Roues Gravel Zipp 101 XPLR Carbon
Meilleure Offre
Bénéficiez maintenant de nos Meilleures Offres. Que vous soyez à la recherche de vélos, pneus, d'une nouvelle chaîne ou d'autres accessoires, nos Meilleures Offres vous permettront d'acheter les meilleurs produits à des prix compétitifs.
Roues Gravel Zipp 101 XPLR Carbon
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Roues & Pneus
Composants
Dimensions
Dans la boîte
Roues Gravel Zipp 101 XPLR Carbon
Description
Les roues Zipp 101 XPLR Gravel sont spécialement conçues pour équiper votre vélo gravel de roues solides, légères et durables ! Grâce à l'utilisation de matériaux solides mais flexibles et à la construction spéciale de ces roues de vélo, la série 101 XPLR offre une expérience de conduite confortable. Par conséquent, vous n'aurez pas à vous inquiéter de rouler sur des terrains plus accidentés, et vous serez également moins fatigué grâce aux propriétés d'amortissement des vibrations de ces roues gravel.MOTO
La technique de Zipp MOTO est quelque peu similaire à la flexibilité d'une cheville humaine. Lorsque la roue passe sur une pierre ou une racine dans un virage, la jante peut se plier localement pour rester parallèle au sol. Cette flexibilité vous permet de tenir votre ligne, et de ne pas rebondir. Cela augmente non seulement l'adhérence, mais aussi le confort de conduite !
Technologies
Moyeu ZR1Les moyeux ZR1 de Zipp vous assurent des performances optimales par tous les temps. Le corps de roue libre est bien scellé, empêchant l'eau et la saleté de pénétrer facilement. En plus, le moyeu comporte 66 points d'engagement, ce qui vous permet de monter les côtes rapidement !
Sans crochets
Les jantes Zipp 101 XPLR utilisent une jante sans crochets, ce qui signifie qu'il y a moins de résistance à l'intérieur de la jante et qu'un pneu plus petit et plus léger peut avoir le même volume qu'un pneu plus grand et plus lourd. Cela se traduira au final par un poids global plus léger.
Fourni avec
• Roue avant - arrière ou paire de roues Zipp 101 XPLR• Fond de jante tubeless
• Valve(s) tubeless
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