Roues Vélo Route Vision SC 55

Les roues de vélo Vision SC 55 constituent un bel ajout à la gamme de roues en carbone de Vision. Avec une hauteur de 55 mm, l'aérodynamique SC 55 est le "grand" frère des roues Vision SC 40, qui sont encore plus polyvalentes. La version SC 55 dispose d'une jante en carbone aérodynamique de 55 mm pour une utilisation sur des terrains plats ou vallonnés ; à condition que ce soit à grande vitesse ! Les roues Vision SC 55 en carbone ont été développées grâce à des tests approfondis en soufflerie et sur la route avec des cyclistes professionnels des équipes sponsorisées par Vision. Avec un poids de 1650 grammes, les roues sont assez légères pour des roues à haute teneur en carbone. Ainsi, Vision a réussi à trouver un bon équilibre entre faible poids, aérodynamisme et confort.

Les jantes Vision SC 55 en carbone sont compatibles avec une configuration Tubeless, ce qui vous permet de les utiliser sans chambre à air. Leur largeur interne de 19 mm, vous permet de monter des pneus tubeless plus larges. L’utilisation des larges pneus tubeless assure un confort accru et réduit le risque de crevaison tout en offrant une meilleure adhérence et une résistance au roulement plus faible. Les moyeux Vision sont de très haute qualité et sont équipés de roulements à billes nécessitant peu d’entretien. Vision a opté pour des rayons plats et aérodynamiques.

Compatibilité

• Compatible avec un groupe Shimano et/ou Sram à 9/10/11 vitesses

Fourni avec

• Paire de roues Vision SC 55
• Fond de jante Vision (pré-installé)
• Attaches-rapides Vision QR-25
• Prolongateurs de valve
• Patins pour des jantes en carbone

Montage

• Clé à cassette
• (Éventuellement une clé dynamométrique)

Monter une cassette sur une roue est facile si vous disposez des bons outils. Si vous achetez une clé à cassette pour corps de roue libre Shimano, vous pourrez monter une cassette Shimano ou Sram sur votre roue arrière. Si vous avez une cassette Shimano 9/10 vitesses, faites d’abord glisser l’entretoise fournie sur le corps de roue libre. Ensuite, vous placez la cassette sur le corps. Cela ne peut se faire que d’une seule manière en fonction du type de corps de roue libre. Enfin, vous placez l’écrou de serrage soigneusement à la main et la serrez avec la clé à cassette. Si vous le souhaitez, vous pouvez également utiliser une clé dynamométrique.

La méthode pour passer vos roues en tubeless est mieux décrite dans notre blog : Comment monter un pneu tubeless sur mon vélo de route ?

Conseils d'utilisation

• Faites attention au sens de la marche lorsque vous montez les pneus.
• En cas de 9/10 vitesses, n’oubliez pas de monter l’entretoise avant d’installer la cassette.
• Assurez-vous que le fond de jante est bien positionné dans la gorge de la jante.