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Envoyez un e-mail au service clientPoints forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Jantes larges de 28 pouces inspirées du VTT, adaptées à la pratique du gravel sur des chemins non pavés.
- Les roulements peuvent être entretenus en appliquant chaque année un peu de graisse pour roulements dans les moyeux pour garantir une longue durée de vie.
- Tension élevée des rayons droits pour gérer sans problème les trous dans la route.
- La largeur interne de la jante de 21,6 mm permet de monter des pneus de 32 à 42 mm pour un confort optimal.
- Ne convient pas aux cassettes VTT Shimano Micro-Spline.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque
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Shimano |
1720 grammes | |
Matériau de la jante
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Aluminium |
Hauteur de la jante
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22 mm |
Largeur de la jante (interne)
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22 mm |
Pneu à tringle souple / Tubeless | |
Roues extra-confortables / Roues Gravel et CX | |
33 à 38 mm | |
SRAM Race 10/11 vitesses / Shimano Race HG 9-12 vitesses |
Description
Description
Dans la pratique du gravel, on veut surtout une paire de roues extrêmement fiable afin d’éliminer autant que possible les situations de panne. C’est donc exactement pour cela que les roues de vélo Shimano GRX sont conçues. Les 24 rayons droits de la roue avant et de la roue arrière répartissent la pression de manière optimale et empêchent la rupture des rayons.
Tubeless Ready
Ces roues sont prêtes à être utilisées pour le tubeless. Il vous suffit d’ajouter des pneus tubeless et du produit d’étanchéité. En roulant en tubeless, vous évitez les crevaisons, réduisez la résistance au roulement et augmentez le confort grâce à l’absence de chambre à air. Bien entendu, ces roues peuvent également être utilisées simplement avec des pneus traditionnels avec chambre à air.
Roulements cône/cuvette
Ce type de roulement fonctionne mieux dans différents angles que les roulements industriels, qui supportent beaucoup moins bien les charges latérales à long terme. Les roulements cône/cuvette sont plus faciles à entretenir, réglables et bien plus durables à condition d’être bien entretenus.
Fourni avec
• Roues Shimano GRX WH-RX570• Valves tubeless Shimano
• Fond de jante tubeless (préinstallé)
En savoir plus sur notre blog
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Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Simplicité et efficacité
Quand vous n'avez pas le budget pour vous offrir une paire de roues artisanales ou des roues carbone, cette paire de roues Shimano semble vraiment être le meilleur compromis en Alu. On retrouve tout ce qu'on recherche pour une paire de roues à destination gravel, des standards modernes comme les axes traversant, une largeur suffisante et aussi une solidité très recherchée, mais aussi un poids très contenu qui permet de conserver une belle réactivité. Des roues véritablement bien pensées à un tarif plus qu'intéressant pour équiper un vélo passe-partout qui sera à l'aise autant sur les chemins que sur les routes, et avec un design sobre.
Points forts & points faibles
5 / 5
Vendeur fiable et ponctuel.
Expédié en quelques jours dans l'emballage d'origine Shimano.
5 / 5
Une qualité supérieure à un prix exceptionnel
Bonne stabilité
Points forts & points faibles
5 / 5
De belles roues pas cher
J'ai sauté la pas grâce à une promo sur le site Mantel.com et j'ai bien fait ! Un réel changement par rapport à mes roues d'origine surtout en relance. Elle sont plus légères mais aussi solide et c'est ce que je cherchais. Elles sont à l'image de la réputation du groupe grx de shimano.
Points forts & points faibles
5 / 5
Une paire de roues qui n'a pas grand-chose à se reprocher.
Jolie paire de roues étroite sur laquelle les pneus gravel s'adaptent bien sans trop se gonfler, grâce à la construction large. Alors que les pneus plus larges (TLR) sur des jeux de roues plus étroits sont parfois difficiles à monter, ce n'est pas un problème avec ce jeu de roues. De plus, les axes utilisent un roulement à billes et à cône "à l'ancienne", ce qui rend l'entretien très facile à réaliser soi-même. Compte tenu de l'utilisation prévue de ces roues, c'est très bien ; un nettoyage et une lubrification en temps voulu suffisent pour en profiter longtemps. Dans cette gamme de prix, le poids est très acceptable. Le prix, la qualité de fabrication et la facilité d'entretien en font une paire de roues parfaite pour compléter la paire de roues standard que l'on trouve sur de nombreux vélos de gravel.
Points forts & points faibles
5
Simplicité et efficacité
Quand vous n'avez pas le budget pour vous offrir une paire de roues artisanales ou des roues carbone, cette paire de roues Shimano semble vraiment être le meilleur compromis en Alu. On retrouve tout ce qu'on recherche pour une paire de roues à destination gravel, des standards modernes comme les axes traversant, une largeur suffisante et aussi une solidité très recherchée, mais aussi un poids très contenu qui permet de conserver une belle réactivité. Des roues véritablement bien pensées à un tarif plus qu'intéressant pour équiper un vélo passe-partout qui sera à l'aise autant sur les chemins que sur les routes, et avec un design sobre.
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Design sobre et classe
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Moyeu silencieux
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Poids limité
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écrous centerlock non fournis
5
De belles roues pas cher
J'ai sauté la pas grâce à une promo sur le site Mantel.com et j'ai bien fait ! Un réel changement par rapport à mes roues d'origine surtout en relance. Elle sont plus légères mais aussi solide et c'est ce que je cherchais. Elles sont à l'image de la réputation du groupe grx de shimano.
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Confortables
-
Légère
-
Tubeless
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Aucun pour l'instant
5
Une paire de roues qui n'a pas grand-chose à se reprocher.
Jolie paire de roues étroite sur laquelle les pneus gravel s'adaptent bien sans trop se gonfler, grâce à la construction large. Alors que les pneus plus larges (TLR) sur des jeux de roues plus étroits sont parfois difficiles à monter, ce n'est pas un problème avec ce jeu de roues. De plus, les axes utilisent un roulement à billes et à cône "à l'ancienne", ce qui rend l'entretien très facile à réaliser soi-même. Compte tenu de l'utilisation prévue de ces roues, c'est très bien ; un nettoyage et une lubrification en temps voulu suffisent pour en profiter longtemps. Dans cette gamme de prix, le poids est très acceptable. Le prix, la qualité de fabrication et la facilité d'entretien en font une paire de roues parfaite pour compléter la paire de roues standard que l'on trouve sur de nombreux vélos de gravel.
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Entretien
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Poids très raisonnable
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Prix/qualité
Fréquemment achetés ensemble
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Recommandé par le spécialiste des produits
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Shimano GRX WH-RX570 | DT Swiss CR 1600 Spline 23 Disc | DT Swiss ER 1600 Spline 23 DB | DT Swiss AR 1600 Spline | |
14 avis | 4 avis | 4 avis | 0 avis | |
Type de roue | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière | Paire de roues / Roue avant | Paire de roues / Roue avant | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière |
Poids fabricant | 1720 grammes | 1728 grammes | 1619 grammes | 1655 grammes |
Matériau de la jante | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
Hauteur de la jante | 22 mm | 23 mm | 23 mm | 30 mm |
Largeur de la jante (interne) | 22 mm | 22 mm | 20 mm | 20 mm |
Type de pneu | Pneu à tringle souple / Tubeless | Pneu à tringle souple / Tubeless | Pneu à tringle souple / Tubeless | Pneu à tringle souple / Tubeless |
A partir de 168,59 | A partir de 168,55 | A partir de 172,56 | A partir de 213,17 | |
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