Roues Vélo Route DT Swiss ER 1600 Spline 32 Disc
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Description
Le profil de jante large avec une largeur interne de 20 mm, combiné à l'utilisation d'un moyeu DT Swiss 350, permet d'obtenir une paire de roues très durable et de haute qualité. Grâce à son corps de roue libre Ratchet, la paire de roues assure une accélération rapide. Cela signifie que vous perdez peu de puissance lorsque vous appuyez sur vos pédales. Les moyeux DT Swiss sont connus depuis des années comme l'un des meilleurs en termes de durabilité et d'étanchéité. Si vous êtes à la recherche de roues durables et fiables qui peuvent encaisser des coups, les DT Swiss ER 1600 Spline 32 Disc sont certainement une bonne option pour vous !
Moyeu DT Swiss 350
Ceux qui recherchent les moyeux hautes performances les plus abordables du marché devraient s'intéresser de plus près aux moyeux 350. Le corps de roue libre 350 offre les mêmes performances que les moyeux plus haut de gamme, mais il est construit avec des composants légèrement plus lourds pour offrir la même fiabilité à un coût bien moindre. Le système breveté du corps de roue libre Ratchet permet un transfert de puissance très rapide et garantit des performances et une fiabilité optimales. Ce système peut être démonté et entretenu sans outils.
Écrous de rayon Pro Lock
Pro Lock est un procédé par lequel un liquide adhésif breveté à deux composants est injecté dans le filetage de l'écrou, ce qui permet de construire des roues extrêmement durables. En vissant l'écrou sur le rayon, l'adhésif est activé et commence à durcir. La roue peut toujours être ajustée après le durcissement complet, avec une perte minime de la fonction de verrouillage. Par conséquent, vos roues maintiennent une bien meilleure tension des rayons pendant plus longtemps. Cela prolonge la durée de vie et la tension correcte des rayons jusqu'à 20 fois par rapport aux roues sans écrous Pro Lock.
Tubeless Ready
Ces roues sont équipées d'une jante tubeless ready qui permet de rouler avec des pneus tubeless et du latex. Cette configuration vous permet de minimiser les crevaisons. Si une crevaison devait malgré tout se produire, le latex comblerait le trou en quelques secondes. Les autres avantages du tubeless sont une résistance au roulement plus faible, un confort accru et une meilleure adhérence. Bien sûr, il est toujours possible de monter vos pneus à tringle souple traditionnels avec des chambres à air.
Fourni avec
• Paire de roues DT Swiss ER 1600 Spline 32 Disc• Fond de jante Tubeless 23 mm (préinstallé)
• Valves Tubeless 40 mm DT Swiss
Avis
Avis
Les avis les plus récents
4 / 5
Très bon produit peu cher
Très bon produit , prend l'eau par la valve tubeless, obligé de la démonter pour faire sortir l'eau par le trou de valve. Claque le pneu a la pompe à pied, Hutchinson Touareg
Points forts & points faibles
5 / 5
site Mantel impeccable et facile. livraison très rapide.
roues offrants plus de confort que les carbones, mais seulement qlqes sorties avec !! Avec mes 90kgs ces roues devraient me convenir
Points forts & points faibles
4 / 5
Belle jante à un prix intéressant
La paire de roues est d'un bon rapport qualité/prix, la hauteur de la jante de 32 mm est bien placée sous le vélo. Les premiers kilomètres ont été marqués par un tic-tac gênant dans la roue arrière (venant des rayons), après avoir mis un peu d'huile entre les rayons et les écrous, il n'y a plus eu de problème.
Points forts & points faibles
4 / 5
Un bon fonctionnement et de belles roues
Acheté pour sauver mes roues en carbone dtswiss avec des vacances' s où il n'y a pas de pistes cyclables glissantes.
Points forts & points faibles
5 / 5
Superbes roues
Une bonne mise à jour du Cyclocross, une grande différence, comme un nouveau vélo.
Points forts & points faibles
4
Belle jante à un prix intéressant
La paire de roues est d'un bon rapport qualité/prix, la hauteur de la jante de 32 mm est bien placée sous le vélo. Les premiers kilomètres ont été marqués par un tic-tac gênant dans la roue arrière (venant des rayons), après avoir mis un peu d'huile entre les rayons et les écrous, il n'y a plus eu de problème.
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Apparence
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Prix
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Bruit de tic-tac des rayons
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Pas de cliquetis
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Type de roue | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière | Paire de roues | Paire de roues / Roue avant |
Poids fabricant | 1767 grammes | 1720 grammes | 1800 grammes | 1728 grammes |
Matériau de la jante | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
Hauteur de la jante | 32 mm | 22 mm | 21 mm | 23 mm |
Largeur de la jante (interne) | 20 mm | 22 mm | 21 mm | 22 mm |
Largeur de la jante | 24 mm | 26 mm | 26 mm | |
A partir de 157,88 | A partir de 168,59 | A partir de 218,17 | A partir de 168,55 | |
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