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Avis sur
Vredestein Aventura
4 / 5
Je les rachèterais immédiatement
Tout à fait conforme aux attentes. Le pneu fait ce qu'il est censé faire, rouler
Points forts & points faibles
4 / 5
Un bon pneu pour gravier à un prix compétitif
Choisi en fonction des critiques dans les magazines spécialisés. Pour remplacer les Bontrager GR2 Team Issue 700X40C Skinwall 18/4 Reçu de nouveaux pneus sous garantie. Le premier jeu de 05/2023 semblait être devenu poreux, printemps 2025 : latex pressé à travers le skinwall ! La pression des pneus est passée de 3,5 bars à zéro en 4 jours. 21/4 Nouveau jeu de pneus monté avec des Vittoria Airliners - pas encore de roulage. Les pneus sont toujours sous pression. PS : les Airliners fonctionnent mieux avec des pneus de 40mm !
Points forts & points faibles
4 / 5
Un bon pneu pour gravier à un prix compétitif
Choisi en fonction des critiques dans les magazines spécialisés. Pour remplacer les Bontrager GR2 Team Issue 700X40C Skinwall 18/4 Reçu de nouveaux pneus sous garantie. Le premier jeu de 05/2023 semblait être devenu poreux, printemps 2025 : latex pressé à travers le skinwall ! La pression des pneus est passée de 3,5 bars à zéro en 4 jours. 21/4 Nouveau jeu de pneus monté avec des Vittoria Airliners - pas encore de roulage. Les pneus sont toujours sous pression. PS : les Airliners fonctionnent mieux avec des pneus de 40mm !
Points forts & points faibles
4 / 5
Bon joueur polyvalent (malgré la malchance)
Grosse fissure après la troisième sortie sur le gravier. J'espère qu'il s'agit d'un cas rare de malchance, car il a vraiment bien roulé sur les chemins de gravier, dans la forêt et sur l'asphalte. Je le commanderai à nouveau car les premières impressions étaient bonnes. Il est aussi très joli avec le skinwall marron sous le Trek Domane noir.
Points forts & points faibles
4 / 5
Alors achetez-le !
Bon service de la part de Mantel : pas seulement des conseils mais aussi de l'aide pour l'imposition. Super !
Points forts & points faibles
4 / 5
Bon pneu
Les pneus du haut ont juste eu besoin d'un peu d'eau savonneuse avant d'être montés pour la première fois.
Points forts & points faibles
4 / 5
Bon pneu pour gravier à un prix compétitif.
Pour remplacer les pneus Bontrager d'origine sur mon TREK, j'ai opté pour ces pneus via le test de fiets.nl. Lors de la première sortie, j'ai été surpris par l'adhérence et la résistance au roulement de ces pneus. Sur un parcours de VTT avec de beaux single tracks, je n'ai pas eu peur un seul instant de perdre de l'adhérence. Sur la route, la résistance au roulement n'était pas décevante non plus. Le montage Tubeless a également été très facile. Sans liquide, je n'ai même pas eu de fuite. Ce qui est dommage, c'est qu'ils ne sont proposés qu'en deux largeurs. Bien que 38 mm suffisent dans la plupart des cas, j'ai opté pour le 44 mm afin de pouvoir affronter des terrains plus accidentés. Une largeur de 40 mm aurait été plus agréable à mon avis. Enfin, les décalcomanies sur les pneus. A mon avis, le nom de la marque aurait dû être placé au même endroit afin qu'il soit visible des deux côtés de la valve (voir photos). Le pneu aurait alors été parfait (donc 4 étoiles).
Points forts & points faibles
4 / 5
Bon pneu pour gravier à un prix compétitif.
Pour remplacer les pneus Bontrager d'origine sur mon TREK, j'ai opté pour ces pneus via le test de fiets.nl. Lors de la première sortie, j'ai été surpris par l'adhérence et la résistance au roulement de ces pneus. Sur un parcours de VTT avec de beaux single tracks, je n'ai pas eu peur un seul instant de perdre de l'adhérence. Sur la route, la résistance au roulement n'était pas décevante non plus. Le montage Tubeless a également été très facile. Sans liquide, je n'ai même pas eu de fuite. Ce qui est dommage, c'est qu'ils ne sont proposés qu'en deux largeurs. Bien que 38 mm suffisent dans la plupart des cas, j'ai opté pour le 44 mm afin de pouvoir affronter des terrains plus accidentés. Une largeur de 40 mm aurait été plus agréable à mon avis. Enfin, les décalcomanies sur les pneus. A mon avis, le nom de la marque aurait dû être placé au même endroit afin qu'il soit visible des deux côtés de la valve (voir photos). Le pneu aurait alors été parfait (donc 4 étoiles). De plus, les décalcomanies sont un peu emphatiques et l'aspect du pneu s'en trouve un peu amoindri. C'est une question de goût.
Points forts & points faibles
4 / 5
Un bon polyvalent.
J'ai acheté ces pneus récemment et je suis satisfait du design et de l'adhérence. La seule chose que j'ai faite, c'est de mettre le pneu en place, c'était très raide. J'espère ne jamais me retrouver avec un pneu crevé sous la pluie....
Points forts & points faibles
4 / 5
Très bon pneu à un prix très intéressant.
J'ai acheté ce pneu pour remplacer le Schwalbe G-One bite. Je viens juste de le monter mais il roule bien sur la route, je ne l'ai pas encore testé sur le gravier. Le pneu est monté sur la jante très facilement et même sans produit d'étanchéité, le pneu ne s'est pas dégonflé de façon notable. Je n'ai pas non plus eu besoin d'utiliser le rehausseur de pneu pour faire monter le pneu sur la jante correctement, ce qui était nécessaire avec le schwalbe.
Points forts & points faibles
4 / 5
Produit phare
Il répond tout à fait à mes attentes !
Points forts & points faibles
4 / 5
Un beau pneu tout-terrain pour le gravier en provenance du sol hollandais
Pneu qui répond aux attentes. Il est un peu court sur les terrains très accidentés, mais c'est normal étant donné que la bande de roulement est cloutée.
Points forts & points faibles
4 / 5
Un très bon pneu, une belle bande de roulement et toute l'adhérence nécessaire.
Un beau pneu polyvalent, qui roule bien, qui se pose bien sur la jante. Après un bon dégraissage à l'eau savonneuse de la jante et du pneu, le tubeless est devenu étanche à l'air avec une pompe à pied normale. Le pneu arrière a nécessité un peu plus de conviction avec le compresseur. J'ai ensuite laissé le pneu parfaitement étanche pendant une journée, puis j'ai ajouté du latex (Dynamic bikecare). Et enfin, j'ai fait un test pratique réussi, Gravelty Oosterbeek. Avant cela, j'ai roulé avec le 38mm avec chambre à air, également très bien, mais je voulais être parfaitement préparé pour le prochain The Ride Gravel.
Points forts & points faibles
4 / 5
Bien dans l'ensemble
Le pneu est très très bon... Pour les temps sec point par contre pour le montage, j'ai dû m'y reprendre à plusieurs fois, et avec beaucoup de difficultés pour monter le pneu entièrement sur la jante.. je crains vraiment une crevaison, je ne serai pas comment le remonter en étant sur la route et dans une position moins confortable
Points forts & points faibles
4 / 5
Un bon pneu pour un vélo de gravier.
Belle bande.
Points forts & points faibles
4 / 5
Pneu de bonne qualité et assez résistant pour la route et le tout-terrain
Sur un terrain pavé et pas trop meuble, un soulagement après les gros pneus cloutés que j'avais. Peu (pas) de bruit et encore un peu difficile.
Points forts & points faibles
4 / 5
Des pneus parfaits pour le gravier
Beaux pneus larges de 44 mm. Comme ils sont un peu larges, vous pouvez rouler à basse pression. Adhérence parfaite, même dans les bois, la boue et la neige.
Points forts & points faibles
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