Roues Vélo Route Zipp 303 S Tubeless Disc Brake
5/ 5
Tilo 15 mai, 2025

Ils ont l'air super et se conduisent très bien... A recommander

Elles ont l'air super, se conduisent très souplement, ont un son super.... La roue libre est plus bruyante et plus agressive, mais elle convient...

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Roues Vélo Route Zipp 303 S Tubeless Disc Brake
5/ 5
JESUS 15 avril, 2025

Un jeu de roues magnifique et rapide

Roues super légères et très roulantes... Très bon achat pour le prix et la qualité. Sur l'asphalte, elles volent

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Roues Vélo Route Zipp 303 S Tubeless Disc Brake
5/ 5
Rob 23 novembre, 2024

Paire de roues supérieure

Fonctionne très bien et a l'air au top

Points forts
  • Belle allure, beaux moyeux
  • Joli cliquet dans le corps
  • Jolies roues serrées
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Roues Vélo Route Zipp 303 S Tubeless Disc Brake
5/ 5
Coen 26 août, 2024

La mise en place est rapide, surtout lorsque le tarmac est un peu moins dense.

Utilisé pour le vélo de route, mais encore trop court pour une évaluation à long terme. Première impression positive. Est très bien réglé rapidement sur la route. Ce qui ressort, c'est une différence étrangement positive lorsque l'on roule sur une route pavée ou un peu moins asphaltée. C'est là, à mon avis, que se trouvent les plus grands avantages. On vole au-dessus ! Je dois encore m'habituer au concept sans crochet, mais je pense que c'est plus entre mes deux oreilles. Nous avons déjà pensé la même chose des cadres en carbone et des freins à disque ;) La configuration était bonne dans tous les cas (je l'ai fait moi-même).

Points forts
  • Léger
  • Rapide, surtout sur des surfaces légèrement inférieures
Points faibles
  • Utilisation trop courte pour une impression à long terme
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Roues Vélo Route Zipp 303 S Tubeless Disc Brake
5/ 5
Filipe 3 décembre, 2023

Spectaculaire

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Roues Vélo Route Zipp 303 S Tubeless Disc Brake
2/ 5
Frederique 3 août, 2023

La dernière fois que j'ai acheté une paire de roues Zipp

Jolie paire de roues qui fonctionne bien mais néanmoins après 8 mois (4,000km) les écrous corrosifs se sont cassés entraînant la rupture des rayons. En conséquence, toutes les tétines ont été remplacées par des tétines en laiton (pas de garantie) cela peut arriver avec l'exposition à l'air et à l'eau. J'ai donc pensé que le cyclisme était un sport de plein air et qu'il devait être capable de résister à cela. De plus, tous les week-ends, le vélo était soigneusement poli après une semaine de trajet. J'attendais plus de la mise à niveau de mon vélo, mais rétrospectivement, il s'agit plutôt d'une dégradation. Pour moi, il s'agit d'un défaut de construction et non d'une utilisation ou d'une usure négligente (après 8 mois).

Points forts
  • Looks
Points faibles
  • Garantie
  • Qualité
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Roues Vélo Route Zipp 303 S Tubeless Disc Brake
5/ 5
Patrice 1 juin, 2022

Très bonne paire de roues polyvalente, solide.

Répond à mes attentes car roues polyvalentes. Moyenne horaire améliorée. Pneus tubeless schawble pro one ancienne génération en 25 pas à monter . Prix défiant toute concurrence, très heureux d'en avoir profité.

Points forts
  • aérodynamique
  • légèreté
  • moyeux
Points faibles
  • montage pneus tubeless pas facile
Roues Vélo Route Zipp 303 S Tubeless Disc Brake
5/ 5
Patrice 1 juin, 2022

Très bonne paire de roues polyvalente, solide.

Répond à mes attentes car roues polyvalentes. Moyenne horaire améliorée. Pneus tubeless schawble pro one ancienne génération en 25 pas à monter . Prix défiant toute concurrence, très heureux d'en avoir profité.

Points forts
  • aérodynamique
  • légèreté
  • moyeux
Points faibles
  • montage pneus tubeless pas facile
Roues Vélo Route Zipp 303 S Tubeless Disc Brake
5/ 5
Jarno 3 janvier, 2022

Bord supérieur de la fermeture à glissière

J'ai déjà fait quelques sorties avec les nouvelles jantes et elles fonctionnent très bien ! Peut-être aussi à cause de la combinaison des pneus Continental GP 5000 ! Elles sont très belles et une fois que l'on prend de la vitesse, on remarque vraiment le bénéfice que l'on tire des jantes ! Le montage sans crochet avec une pression plus basse et un diamètre intérieur plus large est l'avenir je pense ! On peut monter des pneus de 28 à 55mm sur la jante elle-même et rouler aussi bien sur piste que sur gravier !

Points forts
  • Léger
  • Prix
  • Vue
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