PF-91
18 août, 2021
Volant très serré !
Tout dans ce guidon respire la qualité. Les endroits où les manettes et la potence doivent être fixées sont légèrement rugueux pour plus de friction, ce qui les maintient fermement en place. La forme plate et aérodynamique n'est pas seulement très esthétique, elle est également confortable pour vos avant-bras lorsque vous souhaitez rouler dans une position plus détendue. J'ai également remarqué une nette différence entre mon ancien guidon en aluminium et un guidon aussi rigide lors d'un sprint complet. Bien que ce guidon ait été développé pour cacher tous les câbles à l'intérieur, ce n'est pas une obligation et il supporte encore très bien les groupes Shimano un peu plus anciens. Le guidon est un peu plus étroit que le précédent, ce qui rend la conduite plus confortable. En ce qui concerne le passage interne des câbles dans le guidon, j'ai dû remplacer/rallonger le câble extérieur de mes freins parce qu'il était un peu court. C'est un peu une corvée de guider les câbles à travers le guidon mais en fin de compte cela a bien fonctionné.
- Acheminement interne des câbles
- Forme aérodynamique
- Rigidité
- Montage d'accessoires différents
Robert-Jan
30 juillet, 2021
Guidon haut de gamme qui ne dépareillera pas le cycliste sérieux.
La légèreté et la beauté du design sont les premières choses qui sautent aux yeux lors du déballage de ce guidon. Des trous aux bons endroits permettent de faire passer tous les câbles à l'intérieur du guidon. Malheureusement, cela n'a pas été possible avec mes manettes. Le guidon est vraiment conçu pour être utilisé avec Di2. Grâce à sa forme particulière, le cintre est très aérodynamique et agréable pour poser les mains. Entièrement en carbone et donc très rigide, il est un peu plus étroit qu'un cintre classique, ce qui le rend réactif aux réglages. Le seul inconvénient de ce guidon est qu'en raison de sa forme inhabituelle, il n'est pas possible d'y fixer des accessoires (support GPS, sonnette). Mais ce n'est pas un problème pour la plupart des cyclistes sérieux.
- Grâce à sa rigidité, le guidon est très réactif
- Prêt pour Di2
- Très léger
- Les accessoires ne peuvent pas être montés
Robert-Jan
30 juillet, 2021
Guidon haut de gamme qui ne dépareillera pas le cycliste sérieux.
La légèreté et la beauté du design sont les premières choses qui sautent aux yeux lors du déballage de ce guidon. Des trous aux bons endroits permettent de faire passer tous les câbles à l'intérieur du guidon. Malheureusement, cela n'a pas été possible avec mes manettes. Le guidon est vraiment conçu pour être utilisé avec Di2. Grâce à sa forme particulière, le cintre est très aérodynamique et agréable pour poser les mains. Entièrement en carbone et donc très rigide, il est un peu plus étroit qu'un cintre classique, ce qui le rend réactif aux réglages. Le seul inconvénient de ce guidon est qu'en raison de sa forme inhabituelle, il n'est pas possible d'y fixer des accessoires (support GPS, sonnette). Mais ce n'est pas un problème pour la plupart des cyclistes sérieux.
- Grâce à sa rigidité, le guidon est très réactif
- Prêt pour Di2
- Très léger
- Les accessoires ne peuvent pas être montés
Robert-Jan
30 juillet, 2021
Guidon haut de gamme qui ne dépareillera pas le cycliste sérieux.
La légèreté et la beauté du design sont les premières choses qui sautent aux yeux lors du déballage de ce guidon. Des trous aux bons endroits permettent de faire passer tous les câbles à l'intérieur du guidon. Malheureusement, cela n'a pas été possible avec mes manettes. Le guidon est vraiment conçu pour être utilisé avec Di2. Grâce à sa forme particulière, le cintre est très aérodynamique et agréable pour poser les mains. Entièrement en carbone et donc très rigide, il est un peu plus étroit qu'un cintre classique, ce qui le rend réactif aux réglages. Le seul inconvénient de ce guidon est qu'en raison de sa forme inhabituelle, il n'est pas possible d'y fixer des accessoires (support GPS, sonnette). Mais ce n'est pas un problème pour la plupart des cyclistes sérieux.
- Grâce à sa rigidité, le guidon est très réactif
- Prêt pour Di2
- Très léger
- Les accessoires ne peuvent pas être montés
Robert-Jan
30 juillet, 2021
Guidon haut de gamme qui ne dépareillera pas le cycliste sérieux.
La légèreté et la beauté du design sont les premières choses qui sautent aux yeux lors du déballage de ce guidon. Des trous aux bons endroits permettent de faire passer tous les câbles à l'intérieur du guidon. Malheureusement, cela n'a pas été possible avec mes manettes. Le guidon est vraiment conçu pour être utilisé avec Di2. Grâce à sa forme particulière, le cintre est très aérodynamique et agréable pour poser les mains. Entièrement en carbone et donc très rigide, il est un peu plus étroit qu'un cintre classique, ce qui le rend réactif aux réglages. Le seul inconvénient de ce guidon est qu'en raison de sa forme inhabituelle, il n'est pas possible d'y fixer des accessoires (support GPS, sonnette). Mais ce n'est pas un problème pour la plupart des cyclistes sérieux.
- Grâce à sa rigidité, le guidon est très réactif
- Prêt pour Di2
- Très léger
- Les accessoires ne peuvent pas être montés
Robert-Jan
30 juillet, 2021
Guidon haut de gamme qui ne dépareillera pas le cycliste sérieux.
La légèreté et la beauté du design sont les premières choses qui sautent aux yeux lors du déballage de ce guidon. Des trous aux bons endroits permettent de faire passer tous les câbles à l'intérieur du guidon. Malheureusement, cela n'a pas été possible avec mes manettes. Le guidon est vraiment conçu pour être utilisé avec Di2. Grâce à sa forme particulière, le cintre est très aérodynamique et agréable pour poser les mains. Entièrement en carbone et donc très rigide, il est un peu plus étroit qu'un cintre classique, ce qui le rend réactif aux réglages. Le seul inconvénient de ce guidon est qu'en raison de sa forme inhabituelle, il n'est pas possible d'y fixer des accessoires (support GPS, sonnette). Mais ce n'est pas un problème pour la plupart des cyclistes sérieux.
- Grâce à sa rigidité, le guidon est très réactif
- Prêt pour Di2
- Très léger
- Les accessoires ne peuvent pas être montés
Robert
28 mai, 2021
Une belle amélioration de mon vélo et une expérience de conduite sublime
Lors de la livraison, j'ai cru recevoir une boîte vide, tellement ce guidon est léger. Une fois déballé, j'ai trouvé un beau guidon facile à monter. Aux endroits où la potence et les manettes sont montées, le guidon est rugueux pour s'assurer qu'il ne glisse pas. Cela donne confiance. Le passage des câbles donne une belle finition. J'ai pédalé pendant des années avec un guidon traditionnel et le guidon aérodynamique m'a donc enthousiasmé pendant un certain temps. Après 300 km, j'ai changé d'avis et je trouve qu'un guidon aérodynamique est très agréable à conduire en raison de sa partie plate. Outre l'expérience du cyclisme, l'œil y trouve aussi son compte. Une belle amélioration pour mon vélo.
- Conception
- Guide-câble
- Poids