Très bonnes roues avec un très bon rapport qualité/prix. Elles sont nettement plus confortables que mes anciennes jantes en aluminium, la vitesse est également plus facile à tenir. Le seul bémol est qu'elles sont plus sensibles par fort vent latéral (plus difficile de garder le guidon parfaitement droit). Néanmoins, je les rachèterais sans hésiter, et j'habite sur la côte où le vent est souvent fort.
Pneus faciles à installer (TR). Je verrai la surface de rupture après 1000km pour être sûr qu'ils valent le prix (pour l'instant, seulement 1 tour effectué). Expérience ? Le vent de travers n'est pas un problème, il est plus facile de garder la vitesse.
Pneus faciles à installer (TR). Je verrai la surface de rupture après 1000km pour être sûr qu'ils valent le prix (pour l'instant, seulement 1 tour effectué). Expérience ? Le vent de travers n'est pas un problème, il est plus facile de garder la vitesse.
J'ai eu des problèmes avec le bord du frein de la jante arrière qui s'est usé très rapidement après 8-10 sorties sur le plat des Pays-Bas avec un peu de pluie. (Blocs fournis) Résolu par Mantel/Elite. J'ai voulu écrire un article sur le burn-off géant à cause de la déception. Mais après le remplacement : J'ai également fait une sortie dans les Ardennes à Stavelot avec des morceaux de pavés agressifs dans le village et des descentes très rapides dans la région à 70 km/h. Les jantes ont survécu à tout cela et ont freiné sans problème. Les jantes ont survécu à tout cela et ont très bien freiné avec mon poids. Pas d'usure perceptible à l'avant ou à l'arrière. La prise de virage est également bonne. (Temps sec, blocs BBB carbostop, pneus de 25mm) Donc très satisfait au final après un très mauvais départ. *J'ai l'impression d'être un fanboy, mais je suis très surpris que les jantes aient survécu à Stavelot. D'où l'effort d'écrire un article.
J'ai eu des problèmes avec le bord du frein de la jante arrière qui s'est usé très rapidement après 8-10 sorties sur le plat des Pays-Bas avec un peu de pluie. (Blocs fournis) Résolu par Mantel/Elite. J'ai voulu écrire un article sur le burn-off géant à cause de la déception. Mais après le remplacement : J'ai également fait une sortie dans les Ardennes à Stavelot avec des morceaux de pavés agressifs dans le village et des descentes très rapides dans la région à 70 km/h. Les jantes ont survécu à tout cela et ont freiné sans problème. Les jantes ont survécu à tout cela et ont très bien freiné avec mon poids. Pas d'usure perceptible à l'avant ou à l'arrière. La prise de virage est également bonne. (Temps sec, blocs BBB carbostop, pneus de 25mm) Donc très satisfait au final après un très mauvais départ. *J'ai l'impression d'être un fanboy, mais je suis très surpris que les jantes aient survécu à Stavelot. D'où l'effort d'écrire un article.
J'adore cette paire de roues Elite, elles sont très confortables à conduire