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Schwalbe Rocket Ron Addix Speed Super Race TLE
36,64
Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Super Ground TLE
A partir de 35,65
Schwalbe Nobby Nic Addix SpeedGrip Super Ground TLE
A partir de 35,65
Maxxis Ardent Race EXO 3C MaxxSpeed TLR
A partir de 49,54
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
facile à placer |
bonne tringle |
bonne accroche dans la boue |
bonne adhérence (11x) |
Bonne prise en main (7x) |
faible résistance au roulement (6x) |
Prix (6x) |
Poignée (3x) |
livraison rapide (3x) |
Gomme souple avec ine bonne accroche |
Bon pneu en condition mixte et boueuse |
poignée (5x) |
Adhérence (4x) |
Prix (2x) |
Grip (2x) |
Points faibles
rien à dire pour l'instant |
Non (4x) |
Très difficile à monter (3x) |
Difficile de monter sur la jante (2x) |
Difficile à monter (2x) |
Glisse partout |
Ne peut pas du tout manipuler le sable |
Ne peut pas du tout manipuler les petits cailloux |
Prix élevé |
prix |
Non |
Un peu difficile à monter sur la jante. |
Logo jaune vraiment pas beau. Il aurait dû être blanc. |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| Convient aux parcours de cross-country rapides, par temps sec ou humide, sur le sable et les pistes forestières. |
| Grâce à l'excellente capacité d'auto-évacuation de la bande de roulement à crampons ouverts du Nobby Nic, vous aurez toujours de l'adhérence dans les conditions humides et boueuses. |
| Avec la combinaison rapide de la carcasse flexible et légère du Super Race, ce pneu est destiné à la vitesse pure. |
| Grâce au composé Addix Speed, un pneu VTT avec une très faible résistance au roulement, vous permettant de voler sur les sentiers. |
| TLE (tubeless easy), adapté à la conduite avec 90 ml de liquide préventif par pneu pour réparer rapidement les crevaisons. |
| Grâce au profil à crampons ultra rapide du Racing Ralph, c'est le pneu avant mais surtout arrière idéal pour les parcours secs. |
| Le composé Addix Speed permet non seulement une très faible résistance au roulement, mais aussi une durabilité relativement élevée. |
| Grâce au tissu SnakeSkin sur la carcasse, vous bénéficiez d'une excellente protection contre les crevaisons sur l'ensemble du pneu. |
| TLE (Tubeless Easy), adapté à la conduite avec 90 ml de latex liquide par pneu pour réparer rapidement les crevaisons. |
| Le profil à crampons ouvert du Nobby Nic est bien adapté à une variété de surfaces dans des conditions humides à boueuses. |
| La carcasse Super Ground comporte une couche de tissu en SnakeSkin pour une bonne protection contre les perforations et les coupures. |
| Le mélange de gomme SpeedGrip est très polyvalent et s'adapte donc bien au dessin de la bande de roulement du Nobby Nic. |
| Grâce au nouveau dessin de la bande de roulement, il y a de meilleures performances d’auto-nettoyage dans des conditions humides. |
| TLE (tubeless ready), adapté à la conduite en tubeless avec 90 ml de liquide préventif par pneu pour réparer rapidement les crevaisons. |
| Un spécialiste des parcours de cross-country et de marathon grâce à son adhérence puissante sur les rochers et les racines, par temps sec et humide. |
| Parfait pour être utilisé comme pneu arrière grâce à sa faible résistance au roulement, combiné à un pneu avant avec des crampons plus hauts pour plus d’adhérence. |
| Les crampons bas sur la bande de roulement rendent l’Ardent Race rapide sur les lignes droites, tandis que les crampons latéraux hauts donnent confiance dans les virages. |
| La protection EXO protège les flancs contre les pierres tranchantes. |
| La technologie Tubeless Ready rend les pneus faciles à passer en tubeless avant 90 ml de latex liquide par pneu. |
Points faibles
| La carcasse Super Race est la plus légère et la plus rapide, mais elle n'offre pas une grande protection contre les crevaisons par rapport à la carcasse Super Ground. |
| Le liquide préventif utilisé pour rouler avec un système tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois. |
| Le Racing Ralph est moins adapté aux conditions boueuses. |
| Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois. |
| Sur un terrain très dur et sur la route, le profil à crampons du Nobby Nic est trop brut pour une adhérence optimale. |
| Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois. |
| La gomme MaxxSpeed douce a beau offrir beaucoup d'adhérence, elle s'use également plus rapidement qu’un composé plus dur. |
| Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois. |
Caractéristiques techniques
Quantité
1 pièce
1 pièce
1 pièce
1 pièce
Usage du pneu
VTT
VTT
VTT
VTT
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
29 pouces
26 pouces
27,5 pouces
29 pouces
27,5 pouces
29 pouces
26 pouces
27,5 pouces
29 pouces
27,5 pouces
29 pouces
26 pouces
27,5 pouces
29 pouces
27,5 pouces
29 pouces
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
67
67
67
120
54 mm / 2.10 pouces
57 mm / 2.25 pouces
57 mm / 2.25 pouces
54 mm / 2.10 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
61 mm / 2.40 pouces
60 mm / 2.35 pouces
61 mm / 2.40 pouces
56 mm / 2.20 pouces
60 mm / 2.35 pouces
60 mm / 2.35 pouces
★★★☆☆
★★★★★
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★☆☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★☆☆☆
★★★☆☆
★☆☆☆☆
★★☆☆☆
54-622
57-622
57-622
54-622
57-559
57-584
57-622
60-622
57-559
57-584
57-622
60-622
57-559
57-584
57-622
60-584
60-622
63-622
57-584
57-622
60-584
60-622
63-622
56-559
56-584
56-622
60-622
56-584
56-622
60-622
★★★★★
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
Tubeless Ready
Oui
Compatible avec vélos électriques
Non
E-25
Non
Non
Couleur
Noir
Noir
Skinwall
Noir
Version
Tubeless Ready
EXO Protection
EXO Protection
Série
3C MaxxSpeed
Oui
Oui
Oui
Oui
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Boue
Polyvalent
Boue
Polyvalent
Sable & Sentiers forestiers secs
Roches & Pierres pointues
Roches & Pierres pointues
Boue
Roches & Pierres pointues
Roches & Pierres pointues
Sable & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Roches & Pierres pointues
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Roches & Pierres pointues