XLC Repair Patch Kit
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Ce que nos clients en pensent

Avis
Points forts
Différentes tailles
Plusieurs autocollants par taille
autocollants old skool
bon prix
Facile à utiliser (4x)
Fonctionne parfaitement (2x)
fonctionne bien (2x)
aide à mettre le pneu en position
Compact (5x)
Léger (3x)
Facile à utiliser (3x)
Petit (2x)
Prêt à l'emploi
Compacts
Facile à utiliser
Protection sûre
Points faibles
-
Non (6x)
n'ajoute rien aux mousses moins chères
L'éponge s'est détachée de la bouteille après seulement 2 pneus
Attention à ce que le pneu ne glisse pas
pas
Ne fonctionne pas
Ne tient que quelques kilomètres
Difficile à appliquer par temps de pluie
Sensible lors de la conduite

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Le XLC Repair Patch Kit contient des rustines en plusieurs tailles à l'aide desquelles vous pouvez même réparer des trous plus importants !
Le pneu se met en place facilement lors de la mise en pression lorsque vous appliquez de la liquide sur les tringles du pneu lors du montage
Le flacon est équipé d'une éponge pratique pour que le fluide s'applique très facilement sur le talon du pneu sans se salir les mains.
Les rustines Park Tool Super Patch sont moins chères qu'une nouvelle chambre à air.
Grâce à leur format compact, ces rustines rentrent bien dans votre sacoche de selle.
La solution parfait pour une réparation si vous n'avez plus de chambre à air en réserve.
Une alternative compacte et légère pour un pneu de réserve.
Les patchs Park Tool sont très compacts et se rangent facilement dans votre sacoche de selle.
Points faibles
Les rustines ne sont pas auto-adhésives. Vous aurez besoin de la colle.
Certains pneus se montent facilement de sorte que la liquide Schwalbe Easy Fit n'est pas nécessaire.
Malgré leur bonne adhérence, les rustines Park Tool sont une solution moins fiable que de monter une nouvelle chambre à air.
Les patchs sont une solution moins fiable que remplacer le pneu.

Caractéristiques techniques

Couleur
Noir
Gris
Blanc