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Prix conseillé 68,33
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Points forts & points faibles
- Le profil semi-haut des crampons du Hans Dampf est idéal pour les descentes techniques avec des surfaces rugueuses et des conditions variables.
- Grâce à l'Addix avec des flancs renforcés et une couche de tissu SnakeSkin du talon au talon, vous bénéficiez d'une bonne stabilité et d'une protection contre les perforations.
- Avec le composé de caoutchouc robuste SpeedGrip, vous êtes assuré d'une bonne adhérence et d'un bon amorti.
- Grâce au tissu SnakeSkin anti-crevaison d'un talon à l'autre, le pneu est protégé contre les coupures causées par des pierres tranchantes.
- TLE (tubeless easy), grâce à 90 ml de liquide préventif par pneu, ces pneus peuvent réparer rapidement les crevaisons.
- Le liquide préventif utilisé doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
|
Marque
|
Schwalbe |
| Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues | |
| Trail | |
| Oui | |
| Pneu à tringle souple | |
| 50 | |
|
Quantité
|
1 pièce |
| ★★★☆☆ | |
| ★★★★★ |
Description
Description
Avec les pneus Schwalbe Hans Dampf Addix Speed Grip TLE, vous serez prêt à affronter les pistes d'Enduro et de Downhill ! Grâce à la gomme souple des crampons, ces pneus VTT ont une faible résistance au roulement et offrent une bonne adhérence sur les terrains accidentés et les différentes surfaces. Avec la carcasse Super Trail, vous bénéficiez également d'une bonne protection contre les crevaisons et le mélange de gomme Addix Speed Grip garantit une carcasse robuste.
Poids :
• 60-584: 1000 grammes
• 60-622: 1075 grammes
Le poids indiqué par le fabricant peut différer du poids réel. Cet écart est généralement faible et est dû à des variations dans le processus de production.
Si une bande bleu clair traverse le pneu, il s'agit du mélange de gomme Addix SpeedGrip. Ce composé de caoutchouc universel est de loin le plus polyvalent. En cas d'utilisation intensive, le SpeedGrip d'Addix a une longue durée de vie, mais offre également une très bonne adhérence et une bonne vitesse. Il est impossible de trouver l'équilibre parfait entre toutes les propriétés souhaitées, mais avec le SpeedGrip Addix, Schwalbe s'en approche !
Combinez l'Addix Speedgrip comme pneu avant avec un composé de caoutchouc Addix Speed sur le pneu arrière pour une combinaison d'adhérence, de précision et de vitesse ou utilisez un composé de caoutchouc Addix Soft sur le pneu avant avec l'Addix Speedgrip comme pneu arrière.
Super Trail
La carcasse du Super Trail se compose d'une construction très polyvalente, conçue pour le All Mountain à l'Enduro. Grâce au tissu SnakeSkin résistant aux crevaisons d'un talon à l'autre, combiné à une stabilité latérale élevée grâce aux flancs renforcés Apex, ces pneus absorbent tous les impacts sans effort. Vous n'avez donc pas à vous soucier des crevaisons par pincement. En bref, la carcasse du Super Trail offre une stabilité et une confiance infinies sur les sentiers les plus difficiles.
Tubeless Easy
Chez Schwalbe, on en est fermement convaincu : le tubeless est la technologie du futur. C'est pourquoi Schwalbe a fait en sorte que tous les pneus de VTT portant la désignation TLE soient optimisés pour le Tubeless. Grâce à la construction de la carcasse, le processus de montage est également plus facile.
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Poids :
• 60-584: 1000 grammes
• 60-622: 1075 grammes
Le poids indiqué par le fabricant peut différer du poids réel. Cet écart est généralement faible et est dû à des variations dans le processus de production.
Technologies
Addix SpeedGripSi une bande bleu clair traverse le pneu, il s'agit du mélange de gomme Addix SpeedGrip. Ce composé de caoutchouc universel est de loin le plus polyvalent. En cas d'utilisation intensive, le SpeedGrip d'Addix a une longue durée de vie, mais offre également une très bonne adhérence et une bonne vitesse. Il est impossible de trouver l'équilibre parfait entre toutes les propriétés souhaitées, mais avec le SpeedGrip Addix, Schwalbe s'en approche !
Combinez l'Addix Speedgrip comme pneu avant avec un composé de caoutchouc Addix Speed sur le pneu arrière pour une combinaison d'adhérence, de précision et de vitesse ou utilisez un composé de caoutchouc Addix Soft sur le pneu avant avec l'Addix Speedgrip comme pneu arrière.
Super Trail
La carcasse du Super Trail se compose d'une construction très polyvalente, conçue pour le All Mountain à l'Enduro. Grâce au tissu SnakeSkin résistant aux crevaisons d'un talon à l'autre, combiné à une stabilité latérale élevée grâce aux flancs renforcés Apex, ces pneus absorbent tous les impacts sans effort. Vous n'avez donc pas à vous soucier des crevaisons par pincement. En bref, la carcasse du Super Trail offre une stabilité et une confiance infinies sur les sentiers les plus difficiles.
Tubeless Easy
Chez Schwalbe, on en est fermement convaincu : le tubeless est la technologie du futur. C'est pourquoi Schwalbe a fait en sorte que tous les pneus de VTT portant la désignation TLE soient optimisés pour le Tubeless. Grâce à la construction de la carcasse, le processus de montage est également plus facile.
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Avis
5 / 5
Le cyclisme à un niveau supérieur !
- Frank 20 mars 2024
De bonne qualité, il se roule facilement avec une bonne adhérence !
Traduction automatique
5 / 5
Trés bon site et sérieux, hormis la livraison qui a été compliqué
- Stéphane 29 janvier 2023
Super produit
Points forts & points faibles
Disponibilité
Emballage
Prix
Site internet
livraison UPS
5 / 5
MAGNIFIQUE !!!
- Mitch 16 novembre 2021
Livraison rapide, bons pneus, très bonne adhérence dans les virages et bonne tenue dans la boue.
Points forts & points faibles
Peu de bruit de roulement
Roule bien sur les crampons
Très bonne adhérence
Traduction automatique
Recommandé par le spécialiste des produits
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| Schwalbe Hans Dampf Addix Speed Grip TLE | Maxxis Minion DHR II | Maxxis Minion DHF | Maxxis Aggressor EXO TLR | |
| 3 avis | 2 avis | 0 avis | 5 avis | |
| Taille de roue | 27,5 pouces / 29 pouces | 29 pouces | 29 pouces | 27,5 pouces / 29 pouces |
| Largeur du pneu | 60 mm / 2.35 pouces / 65 mm / 2.60 pouces | 61 mm / 2.40 pouces | 58 mm / 2.30 pouces / 62 mm / 2.50 pouces | 58 mm / 2.30 pouces / 62 mm / 2.50 pouces |
| Surface | Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues | Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues | Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues | Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues |
| Discipline VTT | Trail | Enduro / Downhill / descente | Enduro / Downhill / descente | Crosscountry (XC) & Marathon |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Types de pneu | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple |
| 52,51 | A partir de 44,58 | A partir de 49,54 | A partir de 39,62 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Caractéristiques de conduite
Pneu Schwalbe Hans Dampf Addix Speed Grip TLE
Toutes les caractéristiques techniques
Marque
Schwalbe
Général
Caractéristiques de conduite
Utilisation
Pneu Schwalbe Hans Dampf Addix Speed Grip TLE
Description
Avec les pneus Schwalbe Hans Dampf Addix Speed Grip TLE, vous serez prêt à affronter les pistes d'Enduro et de Downhill ! Grâce à la gomme souple des crampons, ces pneus VTT ont une faible résistance au roulement et offrent une bonne adhérence sur les terrains accidentés et les différentes surfaces. Avec la carcasse Super Trail, vous bénéficiez également d'une bonne protection contre les crevaisons et le mélange de gomme Addix Speed Grip garantit une carcasse robuste.Poids :
• 60-584: 1000 grammes
• 60-622: 1075 grammes
Le poids indiqué par le fabricant peut différer du poids réel. Cet écart est généralement faible et est dû à des variations dans le processus de production.
Technologies
Addix SpeedGripSi une bande bleu clair traverse le pneu, il s'agit du mélange de gomme Addix SpeedGrip. Ce composé de caoutchouc universel est de loin le plus polyvalent. En cas d'utilisation intensive, le SpeedGrip d'Addix a une longue durée de vie, mais offre également une très bonne adhérence et une bonne vitesse. Il est impossible de trouver l'équilibre parfait entre toutes les propriétés souhaitées, mais avec le SpeedGrip Addix, Schwalbe s'en approche !
Combinez l'Addix Speedgrip comme pneu avant avec un composé de caoutchouc Addix Speed sur le pneu arrière pour une combinaison d'adhérence, de précision et de vitesse ou utilisez un composé de caoutchouc Addix Soft sur le pneu avant avec l'Addix Speedgrip comme pneu arrière.
Super Trail
La carcasse du Super Trail se compose d'une construction très polyvalente, conçue pour le All Mountain à l'Enduro. Grâce au tissu SnakeSkin résistant aux crevaisons d'un talon à l'autre, combiné à une stabilité latérale élevée grâce aux flancs renforcés Apex, ces pneus absorbent tous les impacts sans effort. Vous n'avez donc pas à vous soucier des crevaisons par pincement. En bref, la carcasse du Super Trail offre une stabilité et une confiance infinies sur les sentiers les plus difficiles.
Tubeless Easy
Chez Schwalbe, on en est fermement convaincu : le tubeless est la technologie du futur. C'est pourquoi Schwalbe a fait en sorte que tous les pneus de VTT portant la désignation TLE soient optimisés pour le Tubeless. Grâce à la construction de la carcasse, le processus de montage est également plus facile.
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