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Points forts & points faibles
- Ce latex reste liquide pendant assez longtemps.
- Fonctionne même dans des températures jusqu'à -35 degrés.
- Ecologique.
- Ce latex de haute qualité est un peu plus coûteux.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
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Marque
|
Stan's NoTubes |
| Oui | |
|
Tuyau d'injection
|
Non |
Description
Description
Le Stan's No Tubes Tyre Sealant est un liquide préventif permettant une conversion tubeless. Le Stan's No Tubes Tyre Sealant offre une protection anti-crevaison optimale et peut être utilisé pour tous les pneus VTT tubeless et tubeless ready. Il reste liquide longtemps, en fonction des circonstances de 2 à 7 mois. Le liquide peut être utilisé à des températures jusqu’à -35 degrés Celsius et ne nuit pas à l'environnement.
Bref, c’est la solution idéale si vous voulez rouler en tubeless. Le Stan's No Tubes Tyre Sealant peut être utilisé sans problème pour tout les pneus VTT tubeless ready et toutes les roues VTT. Il peut également être utilisé pour les chambres à air avec valve démontable.
• Idéal pour les pneus, chambres à air et boyaux
• Permet de réparer des pneus crevés instantanément
• Contient des microparticules d'étanchéité
• Écologique: contient du latex naturel, non dangereux, non corrosif, non toxique
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Bref, c’est la solution idéale si vous voulez rouler en tubeless. Le Stan's No Tubes Tyre Sealant peut être utilisé sans problème pour tout les pneus VTT tubeless ready et toutes les roues VTT. Il peut également être utilisé pour les chambres à air avec valve démontable.
Compatibilité
• Compatible avec des pneus tubeless ou pneus standards (convertis en tubeless)• Idéal pour les pneus, chambres à air et boyaux
• Permet de réparer des pneus crevés instantanément
• Contient des microparticules d'étanchéité
• Écologique: contient du latex naturel, non dangereux, non corrosif, non toxique
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4 / 5
Un des meilleurs produits que j' ai essayé depuis que je pratique le vtt
- Jean 17 avril 2024
Je l'utilise depuis pas mal de temps avec des pneus tubless et je suis toujours rentré malgré les épines de Pyracanta ou autres crevaisons en vtt
Points forts & points faibles
Le produit ne sèche pas dans le pneu
Réparation de petite déchirure sur le pneu
Utilisation facile,remplissage par la valve
Le prixJ
5 / 5
Un latex fantastique pour ce prix
- John 14 avril 2024
J'ai eu une très bonne expérience avec ce produit, qui comble immédiatement les petits trous. Je roule avec depuis des années et je n'ai jamais eu de fuite.
Points forts & points faibles
Durée de vie assez longue
Facile à recharger
Fait ce qu'il est censé faire
Aucun trouvé
Traduction automatique
5 / 5
Fait ce qu'il doit faire
- Ties van Oosterhout 23 novembre 2023
Depuis des années, il convient parfaitement à la pratique du VTT sans chambre à air.
Points forts & points faibles
bon rapport qualité-prix
fait ce qu'il est censé faire
peut être combiné avec le schwalbe doc blue
Traduction automatique
5 / 5
Excellent liquide d'étanchéité
- Giovanni 18 octobre 2023
Je l'utilise depuis deux saisons sur des roues de cyclocross utilisées avec des pressions tubeless très basses (1-1,5 bar) et il fonctionne très bien.
Traduction automatique
4 / 5
fait ce qu'il doit faire
- Maarten 17 octobre 2023
Mon pneu est devenu étanche en une seule fois. Je n'ai pas eu besoin de le remplir à nouveau. Ne pas doser avec trop de parcimonie
Points forts & points faibles
lots
pas trop cher
Traduction automatique
4
Jean, 17 avril 2024
Un des meilleurs produits que j' ai essayé depuis que je pratique le vtt
Je l'utilise depuis pas mal de temps avec des pneus tubless et je suis toujours rentré malgré les épines de Pyracanta ou autres crevaisons en vtt
-
Le produit ne sèche pas dans le pneu
-
Réparation de petite déchirure sur le pneu
-
Utilisation facile,remplissage par la valve
-
Le prixJ
5
John, 14 avril 2024
Un latex fantastique pour ce prix
J'ai eu une très bonne expérience avec ce produit, qui comble immédiatement les petits trous. Je roule avec depuis des années et je n'ai jamais eu de fuite.
-
Durée de vie assez longue
-
Facile à recharger
-
Fait ce qu'il est censé faire
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| 179 avis | 191 avis | 34 avis | 49 avis | |
| Biodégradable | Oui | Non | Oui | Non |
| Volume | 473 ml / 946 ml | 60 ml / 200 ml / 500 ml | 140 ml / 1000 ml | 60 ml / 240 ml / 1000 ml |
| Tuyau d'injection | Non | Non | Non | Non |
| A partir de 14,95 | A partir de 5,75 | A partir de 13,83 | A partir de 6,44 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Stan's NoTubes Tyre Sealant
Description
Le Stan's No Tubes Tyre Sealant est un liquide préventif permettant une conversion tubeless. Le Stan's No Tubes Tyre Sealant offre une protection anti-crevaison optimale et peut être utilisé pour tous les pneus VTT tubeless et tubeless ready. Il reste liquide longtemps, en fonction des circonstances de 2 à 7 mois. Le liquide peut être utilisé à des températures jusqu’à -35 degrés Celsius et ne nuit pas à l'environnement.Bref, c’est la solution idéale si vous voulez rouler en tubeless. Le Stan's No Tubes Tyre Sealant peut être utilisé sans problème pour tout les pneus VTT tubeless ready et toutes les roues VTT. Il peut également être utilisé pour les chambres à air avec valve démontable.
Compatibilité
• Compatible avec des pneus tubeless ou pneus standards (convertis en tubeless)• Idéal pour les pneus, chambres à air et boyaux
• Permet de réparer des pneus crevés instantanément
• Contient des microparticules d'étanchéité
• Écologique: contient du latex naturel, non dangereux, non corrosif, non toxique
En savoir plus sur notre blog
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