Ruedas de Carretera DT Swiss ER 1600 Spline 23 DB

Ruedas de Carretera DT Swiss ER 1600 Spline 23 DB
4 opiniones
Tipo de rueda
Tipo de Núcleo
159,00 79,90 de descuento
En Stock (aún 10)

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Pros y Contras

Pros y Contras

  • Ancho interno de la llanta de 20 mm, que es 2 mm más ancho que el P1800. Esto garantiza un mayor confort y estabilidad, ideal para neumáticos a partir de 28 mm.
  • El 23 corresponde a la altura de la llanta, el 32 también está disponible. El de 23 mm da más comodidad y es más ligero, el de 32 mm en cambio es más rígido y tiene mejor transmisión de potencia.
  • La serie DT Swiss Endurance está hecha para todo tipo de condiciones climáticas y desde las malas carreteras hasta los adoquines. Así que todo lo que se te ocurra.
  • Los radios están además engrosados en los extremos para reducir el riesgo de rotura de los radios y se permite un peso máximo del piloto de 130 kg.
  • Las ruedas PR 1600 son una clase superior en la gama DT Swiss en comparación con las P 1800, estas ruedas tienen una mejor calidad de rodamiento, son más ligeras y tienen mejores valores de rigidez.
  • Aunque la versión de 23 mm ofrece más comodidad, se pierde en rigidez en comparación con un juego de ruedas de 32 mm de altura.
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Especificaciones

Especificaciones

Marca
DT Swiss
Peso según el fabricante
1619 gramos
Material de la llanta
Aluminio
Altura de la llanta
23 mm
Ancho de la llanta (interno)
20 mm
Ancho de la llanta
24 mm
Tipo de Cubierta
neumático plegable / Tubeless
Característica(s) de las ruedas
Ruedas extra cómodas / Ruedas de recambio / Ruedas Gravel y CX
Ancho de neumático recomendado por Mantel
de 28 a 32 mm
Todas las especificaciones

Descripción

Descripción

Las ruedas de bicicleta de carretera DT Swiss ER1600 Spline 23 DB para frenos de disco están equipadas con llantas anchas y cómodas. La rigidez también está perfectamente en orden, lo que se demuestra con un peso máximo permitido para el ciclista de 130 kg. El ER1600 Spline 23 DB es parte de la serie Endurance de DT Swiss. Las ruedas DT Swiss ER1600 Spline 23 DB son, por lo tanto, ideales para caminos en mal estado, adoquines o simplemente largas jornadas sobre la bicicleta. Este juego de ruedas también es ideal para un ciclista algo más pesado al que le gusta lanzar sus poderes.

El perfil de llanta ancho con un ancho interno de llanta de 20 mm, en combinación con el uso de un buje DT Swiss 350, garantiza un juego de ruedas muy duradero y de alta calidad. Gracias al cuerpo de 'trinquete', puedes hacer que el juego funcione muy rápidamente. Entonces pierdes poca potencia cuando enciendes tus pedales. Los bujes DT Swiss se conocen desde hace años como uno de los mejores en términos de durabilidad y sellado. Entonces, ¿estás buscando ruedas duraderas, confiables y resistentes? ¡Entonces las ruedas DT Swiss ER 1600 Spline 23 DB son definitivamente para ti!

Pide neumáticos de forma fácil y económica
Puedes pedir fácilmente los neumáticos Pirelli P Zero Race 4S con estas ruedas DT Swiss ER 1600 Spline 23 DB. Estos neumáticos son una combinación perfecta para las ruedas, ya que se centran en la durabilidad y la comodidad sin sacrificar mucho el rendimiento. Los neumáticos tienen una alta resistencia a los pinchazos, mucho agarre y aún una resistencia a la rodadura relativamente baja. Si colocas estos neumáticos en las ruedas DT Swiss ER 1600 Spline 23 DB, puedes andar en bicicleta a tu gusto y sin preocupaciones durante todo el año.

Tecnología

Buje DT Swiss 350
Aquellos que buscan los concentradores de alto rendimiento más asequibles disponibles deberían echar un vistazo más de cerca a los concentradores 350. El cuerpo 350 tiene el mismo rendimiento que los bujes de gama alta, pero está fabricado con piezas ligeramente más pesadas para proporcionar la misma fiabilidad a un coste mucho menor. El sistema de cuerpo de trinquete patentado tiene una transferencia de potencia muy rápida, lo que garantiza el máximo rendimiento y fiabilidad. Este sistema se puede desmontar y mantener sin herramientas.

Cabecillas de radios Pro Lock
Pro Lock es un proceso en el que se inyecta un fluido adhesivo de dos componentes patentado en la rosca de la boquilla, lo que permite construcciones de ruedas extremadamente duraderas. Girando la cabecilla en el radio se activa el adhesivo y comienza a endurecerse. La rueda aún se puede ajustar después de que el adhesivo se haya curado por completo, con solo una disminución mínima en la función de bloqueo. Esto permite que tus ruedas mantengan una tensión de radios mucho mejor durante un período de tiempo más largo. Esto aumenta la durabilidad y la tensión correcta de los radios hasta 20 veces en comparación con las ruedas sin cabecillas Pro Lock.

Listo para tubeless
Estas ruedas están equipadas con una llanta lista para usar sin cámara que permite andar con cubiertas sin cámara y látex. Con esta configuración minimizas los pinchazos. Si aún tiene un pinchazo, el látex llenará el espacio en segundos. Otras ventajas de la conducción sin cámara son una menor resistencia a la rodadura, más comodidad y mejor agarre. Por supuesto, todavía es posible montar tus viejos neumáticos plegables de confianza con cámaras de aire.

La entrega incluye

Rueda delantera:
• Cinta tubeless 23 mm
• Válvula sin cámara

Rueda trasera:
• Cinta tubeless 23 mm
• Válvula sin cámara

Con neumáticos
• 2x Pirelli P Zero Race 4s 28mm
• 2x Continental Race 28 de ancho
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Opiniones

Opiniones


5 / 5

¡Buen producto!

- Sonia 6 septiembre 2023

Estoy muy satisfecha con las ruedas y realmente puedo recomendarlas.

Traducido automáticamente

5 / 5

Ruedas superiores macizas.

- Hidde 12 diciembre 2022

Son las ruedas más sólidas con las que he montado en bicicleta. Las ruedas son ligeras y rígidas, lo que se nota al girar. Las ruedas también son cómodas debido a la llanta más ancha, aunque mi llanta podría ser aún más ancha (preferiblemente 21mm o 22mm de ancho interno, en lugar de 20mm). Los bujes siguen girando suavemente, incluso después de muchos paseos bajo la lluvia. ¡Las mejores ruedas!

Pros y Contras

Cómodo
Ligero
Rígido
Sólido
Llanta estrecha para los estándares modernos
Traducido automáticamente

5 / 5

estas ruedas son 400g más ligeras que las ruedas de serie de mi cannondale, lo que se nota especialmente.

- Jan 28 marzo 2022

Las Swiss Er 1600 Spline 23 DB son notablemente más ligeras y se agarran inmediatamente con estos bujes 350

Traducido automáticamente

5 / 5

Gran juego de ruedas

- Hylco 8 agosto 2021

Bonito juego de ruedas a un precio razonable. Según la tienda de bicicletas, sólidas como una roca, el tiempo lo dirá. La llanta interna relativamente ancha se adapta bien a los neumáticos de 28 mm. Esto hace que la bici parezca un poco más estrecha.

Pros y Contras

Elegante
Pegatinas sutiles
Traducido automáticamente

5

Sonia, 6 septiembre 2023

¡Buen producto!

Estoy muy satisfecha con las ruedas y realmente puedo recomendarlas.

Traducido automáticamente

5

Hidde, 12 diciembre 2022

Ruedas superiores macizas.

Son las ruedas más sólidas con las que he montado en bicicleta. Las ruedas son ligeras y rígidas, lo que se nota al girar. Las ruedas también son cómodas debido a la llanta más ancha, aunque mi llanta podría ser aún más ancha (preferiblemente 21mm o 22mm de ancho interno, en lugar de 20mm). Los bujes siguen girando suavemente, incluso después de muchos paseos bajo la lluvia. ¡Las mejores ruedas!

  • Cómodo
  • Ligero
  • Rígido
  • Llanta estrecha para los estándares modernos
Traducido automáticamente

5

Jan, 28 marzo 2022

estas ruedas son 400g más ligeras que las ruedas de serie de mi cannondale, lo que se nota especialmente.

Las Swiss Er 1600 Spline 23 DB son notablemente más ligeras y se agarran inmediatamente con estos bujes 350

Traducido automáticamente

5

Hylco, 8 agosto 2021

Gran juego de ruedas

Bonito juego de ruedas a un precio razonable. Según la tienda de bicicletas, sólidas como una roca, el tiempo lo dirá. La llanta interna relativamente ancha se adapta bien a los neumáticos de 28 mm. Esto hace que la bici parezca un poco más estrecha.

  • Elegante
  • Pegatinas sutiles
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Tipo de rueda Juego de ruedas / Rueda Delantera Juego de ruedas / Rueda Delantera / Rueda Trasera Rueda Delantera Juego de ruedas / Rueda Delantera
Peso según el fabricante 1619 gramos 1720 gramos 1591 gramos 1728 gramos
Material de la llanta Aluminio Aluminio Aluminio Aluminio
Altura de la llanta 23 mm 22 mm 23 mm 23 mm
Ancho de la llanta (interno) 20 mm 22 mm 18 mm 22 mm
Ancho de la llanta 24 mm 23 mm 26 mm
159,00 Desde 169,99 Desde 169,00 Desde 169,95
Producto actual Ver producto Ver producto Ver producto

Todas las especificaciones

General

Marca
DT Swiss
Peso según el fabricante
1619 gramos
Tipo de Cubierta
neumático plegable / Tubeless
Característica(s) de las ruedas
Ruedas extra cómodas / Ruedas de recambio / Ruedas Gravel y CX
Tipo de freno
Freno de disco - Centerlock
Peso total máximo
130 kg
Color
Negro
Color del adhesivo
Gris

Ruedas y Cubiertas

Ancho de neumático recomendado por Mantel
de 28 a 32 mm
Longitud de válvula requerida
> 38 mm
Sin gancho
No

Componentes

Material de la llanta
Aluminio
Material del radio
Acero Inoxidable
Material de la cabecilla de radio
Aluminio
Tipo de radio
Straight pull
Tipo de cabecilla de radio
Externo
Número de radios en la rueda delantera
24
Número de radios en la rueda trasera
24
Tipo de rodamientos
Industrial
Tipo de Núcleo
SRAM Race 10/11 velocidades / Shimano Race HG 9-12 velocidades

Tamaño

Medida de la Rueda
28 pulgadas

Medidas

Altura de la llanta
23 mm
Ancho de la llanta (interno)
20 mm
Ancho de la llanta
24 mm
Ancho del buje trasero
142 x 12 mm eje
Ancho del buje delantero
100 x 12 mm eje
Ancho de neumático adecuado
28 mm / 30 mm / 32 mm / 33 mm / 35 mm / 37 mm / 40 mm / 42 mm / 44 mm / 47 mm / 50 mm

Otro

Garantía
2 años
Extensión de garantía
No
Reemplazo por accidente
No
Colección
2024

En dotación

Pastillas de freno incluidas
No
Cierres rápidos incluidos
No
Bolsas para ruedas incluida
No