Ruedas de Carretera Campagnolo Bora WTO 45 Disc Brake

Las ruedas de bicicleta de carretera Campagnolo Bora WTO 45 Disc Brake para frenos de disco son ligeras, rígidas y aerodinámicas. Campagnolo presenta este juego de ruedas aerodinámico con un perfil de 45 mm para un amplio público. Estas ruedas tienen un nivel de precio muy interesante en comparación con las ruedas Bora One. Las ruedas Campagnolo Bora WTO 45 DB han sido optimizadas en el túnel de viento y se sienten mucho más estables y aerodinámicas que las ruedas Campagnolo Bora One. Gracias a la anchura interior de la llanta de 19 mm y a la anchura exterior de 26,5 mm, los neumáticos de 25 mm se adaptan mejor a la llanta para una aerodinámica óptima.

El diseño de la llanta permite un rendimiento aerodinámico máximo e incluso puede ser potenciado en ciertos ángulos para un ciclismo aún más rápido. La rueda cuenta con llantas de carbono con un acabado aerodinámico unidireccional, nuevos bujes aerodinámicos de aluminio y el sistema de cojinetes cerámicos de copa y conector USB: todas las opciones de diseño se han realizado con el fin de optimizar el rendimiento.

WTO - Wind Tunnel Optimized
Los ingenieros del laboratorio técnico de Campagnolo han rediseñado completamente las ruedas Campagnolo Bora en el túnel de viento. Las ruedas Campagnolo Bora WTO son el resultado de numerosas pruebas de laboratorio y de intensas pruebas sobre el terreno realizadas por reconocidos profesionales como Nairo Quintana y André Greipel. El diseño de la llanta ofrece enormes ventajas en términos de estabilidad en el viento. La aerodinámica más óptima se consigue en direcciones de viento entre 12 y 19 grados. El perfil de la llanta asegura que se necesita aplicar menos fuerza a la misma velocidad en comparación con un perfil de llanta no aerodinámico. Especialmente cuando la velocidad supera los 40 km/h, estas ventajas aumentan exponencialmente.

USB - Ceramic Ultra Smooth Bearings
Campagnolo tiene la reputación de ofrecer bujes fiables, de alta calidad y con baja resistencia a la rodadura. De hecho, todos los desarrollos se realizan internamente con extrema precisión. La resistencia de los cubos con rodamientos cerámicos USB (Ultra Smooth Bearings) es hasta un 50% menor que la de los rodamientos normales. Además, los rodamientos cerámicos duran mucho más que los de acero.

2-way Fit
Además, gracias al perfil de la llanta 2-way Fit, también pueden hacerse sin cámara. Pero el perfil de llanta 2-Way Fit es, como su nombre indica, una tecnología tanto para cubiertas como para neumáticos sin cámara. La conducción sin cámara tiene muchas ventajas, como la reducción de la resistencia a la rodadura, el aumento del confort de conducción y la mejora del agarre. La principal ventaja de montar sin cámara de aire es que puedes seguir montando cuando tienes un pinchazo. El látex líquido rellena el agujero del neumático en cuestión de segundos.

Patrón de radios G3
Aunque el objetivo principal de estas ruedas es proporcionar un rendimiento extremo, la seguridad también está garantizada gracias al sistema de doble radio G3 en el lado izquierdo de la rueda delantera, para garantizar una frenada equilibrada y segura en todas las condiciones.

• Ruedas de freno de disco Campagnolo Bora WTO 45
• Válvulas Campagnolo 35 mm tubeless
• Prolongadores de válvulas Campagnolo de 35 mm
• Reductores de orificios de válvulas
• 2 palancas de neumáticos
• Manual del propietario