Valoraciones sobre

Vittoria Zaffiro Pro G2

Buscaba un neumático más ancho para mi desgastada Grand Prix 5000 de 25 mm. Después de buscar un poco (y de reseñas anteriores en este sitio), estos Vittoria de 28 mm deberían encajar en mi Wilier gran turismo de 2015. Y sí, tanto en términos de tamaño como de aspecto, ¡encajan a la perfección! Después de mucho sudor y unas cuantas ampollas en los pulgares más adelante, se montaron en mis Mavic cosmic lite con una anchura interna de 17mm. Para mí, estos neumáticos son suficientemente rápidos y cómodos y ofrecen suficiente agarre. Una gran elección si (como yo) montas todo el año y no quieres cambiar de neumáticos.

Pros y Contras

Neumáticos Vittoria priema muy satisfecho

Estoy bastante contento con estos neumáticos (32s). Consigo conducir bastante duro con ellos, a pesar de su anchura y su peso, que es superior al de los 25...

Pros y Contras

Correas finas con mucho agarre. Había pedido 2. Una la pude poner fácilmente y la otra requirió un poco más de esfuerzo para ponerla. Pero por lo demás un neumático muy bonito

Pros y Contras

Fácil montaje. El neumático anterior duró 10 años y se había secado.

Pros y Contras

Neumáticos de invierno

Pros y Contras

Met een klemblaar op mijn wijsvinger alsnog op de velg gekregen. Inmiddels ongeveer 200km gereden en prima bandjes voor het geld.

Pros y Contras

caucho de entrenamiento para los que exigen durabilidad y resistencia, si quieres un poco más de rendimiento opta por el rubí, pero la durabilidad es menor.

Pros y Contras

¡Neumáticos estupendos a buen precio! ¡Y realmente ordenado por la tarde y entregado a la mañana siguiente!

Pros y Contras

Buen neumático para poco

Pros y Contras

Mis experiencias coinciden con mis expectativas.

Pros y Contras

Entrega rápida y gratuita.

Pros y Contras

No hay nada más barato. Bandas finas.

Pros y Contras

Neumático cómodo y fácil de montar.

Pros y Contras

Fácil de montar

Pros y Contras

Neumático plegable super barato. Estoy muy contento con ella. Durable y resistente al cuerpo.

Pros y Contras

He recorrido unos 300 km, pero hasta ahora estoy muy satisfecho.

Pros y Contras

El producto cumple las expectativas

Pros y Contras

Buen neumático, muy contento con la experiencia de conducción.

Se conduce cómodamente , bonito diseño por el aspecto más ancho .

Probado más de 100 km . Carretera seca. Sin problemas de adherencia. Las condiciones en el campo son bastante difíciles, con agujeros, barro, hojas y ramas. El neumático aguantó bien. Parece quizás un poco menos rodadero que el Corsa G2 que tengo habitualmente. Pero es un buen neumático y lo recomendaría.

Pros y Contras

Después de 6000 kilómetros con estos neumáticos, he sufrido tres pinchazos. Una vez en el delantero y dos en el trasero. Los traseros tienen bastantes cortes y a veces se clavan piedras en ellos. En mi opinión, más que con la versión anterior con más banda de rodadura. La resistencia a los pinchazos no es tan buena como la de un Schwalbe Durano plus, pero el neumático es bastante más ligero y suave. Es un poco duro de poner al principio (versión de neumático plegable), pero después de más de 5000 kilómetros es bastante blando. Los cambios de neumáticos durante el viaje ya no son difíciles. (Eso es diferente con un Durano plus). Tienes que tener cuidado de mantenerlo dentro de la llanta cuando lo vuelves a poner porque se ha vuelto muy blando. Tambien se necesita bastante barra (mas de 4) para ponerlo recto en la llanta, de lo contrario seguiras con un neumatico lleno de baches.

Pros y Contras

Con estas Zaffiras, sientes mejor el contacto con la carretera y es menos probable que resbales. Tiene una goma ligeramente más gruesa y una rosca más gruesa, que también protege mejor contra los pinchazos. Si quieres menos resistencia a la rodadura, solo tienes que aumentar la presión.

Pros y Contras

Utilice el Zaffiro Pro G2 32mm como un neumático de entrenamiento en las montañas del sur de España, asfalto áspero / grueso y baches en la superficie de la carretera, en combinación con Schwalbe SV 16 cámara de aire (válvula interior desmontable) y Schwalbe Doc Blue no más pinchazos, después de 450 km no se puede ver el desgaste de los neumáticos, la resistencia a la rodadura no es entonces óptima, pero la durabilidad, agarre y resistencia a los pinchazos no compensan el peso extra.

Pros y Contras

Exactamente lo que esperaba: un neumático gordo y pesado que apenas se mete en la llanta, que chupa la carretera, pero que se monta muy cómodamente y a un precio simpático. Ahora hay que ver cómo es de resistente al desgaste...

Pros y Contras

Este neumático es fácil de montar en la llanta y hace todo lo que se supone que debe hacer. En comparación con otros neumáticos más caros del segmento, no tiene nada que envidiar, y eso a un precio muy bajo.

Pros y Contras

Producto superior y buen precio

Pros y Contras

¡Para el invierno holandés este es realmente el neumático perfecto, mucha lluvia y barro pero aún así mantiene su agarre. la resistencia a los pinchazos también es muy buena. he conducido a través de fragmentos de vidrio varias veces y simplemente no se desinfla. y que por un precio!

Pros y Contras

excelente neumático a un precio atractivo

Pros y Contras

Super satisfecho con estos neumáticos hasta ahora 600 km. Suficiente agarre con seco y mojado Ahora comprado 25 mm de ancho la próxima vez voy para 28 milímetros de ancho

Pros y Contras

¡Compré estos neumáticos para probar los neumáticos más anchos de 28 mm, inflados a 5 a 6 bar y me sorprendió el aumento de la comodidad en mi bicicleta de carretera, a este precio no voy a usar otros neumáticos, la entrega por mantel es de primera clase como siempre !

Pros y Contras

Hace poco que los tengo, pero la primera impresión es buena

Pros y Contras

excelentes correas para esta calidad y lo que cuestan

Se montó en julio de 2021, hice algunos km en los Alpes y en casa. Esta mañana 5 sept estalló tubo mientras que la moto estaba parado en el fregadero, era agujero en la mejilla neumático exterior. En una inspección más cercana, se podía ver una gran cantidad de secado en el flanco del neumático. No me parece un neumático duradero.

Pros y Contras

El neumático se adhiere a la superficie de la carretera, lo que te permite afrontar las curvas con confianza, incluso con mal tiempo. Esto es a la vez una ventaja y una desventaja; inmediatamente gastas más energía para ganar velocidad. También puedes oír el neumático en las barreras acústicas, por ejemplo.

Pros y Contras

Gran neumático, buen agarre, sin pinchazos todavía.

Pros y Contras

Los neumáticos son tal y como se describen. Excelente neumático que está a la altura de sus expectativas.

Pros y Contras

Conduce bien

Pros y Contras

Ik zocht goedkope vervanging van mijn 622 racefiets. Voor alsnog erg tevreden. Slijtvastheid zou op lange termijn moeten blijken.

Pros y Contras

Tenía la generación anterior en talla 28 y ahora tengo esta en 25. la antigua con 28 tenia 1 mm de holgura al cuadro. esta de 25 tiene mas de 5 mm. parece que es del tamaño de una 23 mm.

Pros y Contras

Lo compré en Mantel como neumático principal a un precio razonable. Yo uso Vittoria desde hace unos años.

Pros y Contras

Estaba buscando nuevos neumáticos de 28 mm para mi bicicleta de cercanías y estos son la mejor relación calidad-precio. Por supuesto, la resistencia a la rodadura es mayor que mis 25mm gp4000IIs pero esos neumáticos son 2x más caro y mucho más propensos a los pinchazos. Ponerlos en la llanta fue fácil siempre y cuando utilice la técnica correcta (ver GNC en youtube). no he montado a través de la lluvia con ellos todavía, pero estoy seguro.

Pros y Contras

Buena adherencia y resistencia a la perforación

¡He hecho varios paseos en tiempo húmedo y todavía excelente agarre! He estado montando estos neumáticos durante 2 años y no un neumático sabroso. Lo cual es muy agradable:) (10.000 kilómetros)

Pros y Contras

Buen neumático, bueno y fácil de montar

Pros y Contras

Excelente producto. Buena calidad a un precio estupendo.

La calidad es increíble, el servicio de los chicos de mantel es increíble, me los entregaron en tres días en Irlanda. El neumático es grande que estaba usando un neumático de grava 700x40 y cambió esperando que sea muy lleno de baches y rígido que no lo era, ideal para todo el ciclismo redondo y escalada.

Pros y Contras

'¿Por qué el tallaje de los neumáticos de alambre Vittoria es diferente. Ya he dejado un comentario. Pedí 25X622 y según los neumáticos, me entregan ese tamaño, pero el tamaño real es 23X622. La anchura del neumático medido también es de 23 mm y no de 25 mm. Necesitaba el neumático urgentemente, así que los he usado pero no estoy contento con ellos".

Llevamos muchos años utilizando este neumático en nuestro grupo ciclista y nos gusta mucho. Especialmente teniendo en cuenta el precio, no es una gran inversión montar neumáticos nuevos cada temporada.

Pros y Contras

Mucho más agarre que mi neumático anterior. Se acabaron los resbalones en carreteras mojadas o arenosas. El agarre tampoco es tan malo como para perder inmediatamente toda la velocidad, así que como ciclista aficionado yo mismo no lo noto mucho.

Pros y Contras

Entrega rápida, bien embalado. Fácil de montar y rueda bien

Pros y Contras

Ciclismo más de 2000 km la temporada pasada en un neumático idéntico ya desgastado, no 1 pinchazo así que no hay razón para cambiar. Agarre en esta primavera húmeda no es un lujo superfluo, así que es hora de una nueva. Incluso en carretera sin asfaltar unos pocos km seguro para montar.

Pros y Contras

Neumático no utilizado antes, pero satisface hasta ahora.

Pros y Contras

Neumático no demasiado caro y hasta ahora de buena calidad. No he tenido el neumático el tiempo suficiente para decir si es un neumático duradero. Me costó un poco colocar el neumático en la rueda, pero eso es normal. CONSEJO: asegúrese de que el neumático está en el centro de la llanta, así tendrá más espacio para colocarlo en toda la circunferencia.

Pros y Contras

Compré neumáticos para el invierno, pero me di cuenta de que los neumáticos de carreras no ofrecían suficiente agarre. Especialmente en curvas y con hojas, no es una sensación agradable. Así que buscando neumáticos con un poco más de agarre. Yo estaba buscando en los neumáticos de invierno real, pero a través de varias revisiones que finalmente terminó con este neumático de 4 estaciones. Rápidamente cambiado e inmediatamente puesto en nuevas cámaras de aire. El neumático en sí es un neumático agradable con buen agarre, incluso los caminos arenosos son "factibles". La resistencia a la rodadura no es tan mala. Así que cuando llegue la primavera no tendrá que salir de inmediato. Por si sirve de algo: el neumático también tiene buen aspecto.

Pros y Contras

Pros y Contras

Es un neumático excelente. De antemano, dudaba un poco debido a bastantes comentarios sobre la resistencia a la rodadura. Lo mismo leí una vez con los grandprix 4 season, que me parecieron realmente lentos. Pero al final lo hice igualmente porque, presupuestariamente, son interesantes para un neumático de invierno. He leído cosas contradictorias sobre el agarre en carreteras mojadas, pero de momento sólo los he conducido en seco. Debo decir que a pesar de ser un neumático duro, tienen una conducción muy agradable. Son bastante silenciosos sobre la superficie de la carretera... ruedan suavemente y, de hecho, ¡son sorprendentemente suaves! Quizás porque me los esperaba peores pero me resultan muy agradables de conducir y realmente no son tan lentos. Los neumáticos con dibujo extrañamente no me gustan mucho y me gustaría un skinwall de ellos pero bueno, son neumáticos de invierno que pueden ir en primavera. Si hace buen tiempo entonces volverán a un par de mandos corsa.

Pros y Contras

Sin embargo, Vittoria es mi marca de neumáticos. Para las carreras utilizo los Corsa control de 25 mm y en mi otra bicicleta de carretera los Rubino pro de 28 mm. Para mi fixie, que utilizo a diario para ir al trabajo, necesitaba neumáticos nuevos. Un neumático con un poco más de agarre y banda de rodadura para los días húmedos de otoño y agarre en carretera. Este neumático lo tiene y estoy contento con él. El precio también era muy atractivo :-)

Pros y Contras

Ya ha recorrido 500 km y aún no ha sufrido ningún pinchazo. La resistencia a la rodadura también es mejor de lo esperado. Excelente agarre en carreteras secas.