Ruedas de Carretera Scope R4 Disc

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5/ 5

En caso de duda, ¡encarga!

Después de dudarlo mucho, pedí estas llantas, simplemente porque quería más estabilidad a alta velocidad que las llantas de aluminio de serie. También me preocupaba un poco que sufriera mucho con los vientos laterales, pero no es un problema en absoluto. Las ruedas ruedan estupendamente, son estables y eficientes. La velocidad es más mental y física que ir más rápido debido a las ruedas. Ten en cuenta que a velocidades más altas las ruedas ruedan con más facilidad. Así que si sueles pedalear a más de 35 km/h, mejorará mucho tu velocidad. Y lo que personalmente me gusta es que ya no necesitas un timbre. Así que si tienes dudas pero dispones de dinero, te las recomiendo sin duda.

Ruedas de Carretera Scope R4 Disc

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5/ 5

No hay excusa.

Tras dudarlo mucho, decidí comprar un juego a Scope. Por qué la R4 y no la R5: las llantas un poco más altas sólo son útiles cuando la velocidad es muy alta y son más sensibles a los vientos laterales. Como suelo circular por las Ardenas flamencas, la R4 es la elección perfecta, incluso los adoquines son más fáciles de digerir. Le puse neumáticos de 32, que ofrecen mucha conformidad pero poca resistencia a la rodadura. Con los neumáticos puestos, la llanta sigue siendo muy alta, por lo que queda muy bien. Después de la primera salida, noté inmediatamente la diferencia con las ruedas de aluminio estándar que solía llevar. Consejo: puse neumáticos de gravilla en mis viejas ruedas, así que obtienes dos por el precio de una. Las ruedas Scope cortan mucho más en las curvas y reaccionan mucho más directamente cuando quieres cambiar de marcha. ¡Ideales para hacer demostraciones! No sólo sientes que vas más rápido, sino que realmente vas más rápido. El trinquete es bonito y ruidoso, pero se puede hacer más silencioso lubricándolo, ¡cosa que yo no voy a hacer! ¿Por qué Scope a no otras marcas superiores? Estás invirtiendo en una empresa local innovadora. Y por unas especificaciones similares no encontrarás ruedas a este precio y con un aspecto tan bonito. No hay excusa.

Ruedas de Carretera Scope R4 Disc

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5/ 5

Disfruta del viaje. Sin excusas.

Tras dudarlo mucho, decidí comprar un juego a Scope. Por qué la R4 y no la R5: las llantas ligeramente más altas sólo son útiles cuando la velocidad es muy alta y son más sensibles con vientos cruzados. Como suelo circular por zonas montañosas, la R4 es la elección perfecta. Con los neumáticos puestos, la llanta sigue pareciendo muy alta, por lo que tiene un aspecto agradable. Tras la primera salida, noté inmediatamente la diferencia con las ruedas de aluminio estándar que solía llevar. Las ruedas Scope cortan mucho más en las curvas y reaccionan mucho más directamente cuando quieres meter una marcha. No sólo sientes que vas más rápido, sino que realmente vas más rápido. El traqueteo es agradable y ruidoso, pero puede hacerse más silencioso fácilmente lubricándolo, ¡yo desde luego no voy a hacerlo!

Ruedas de Carretera Scope R4 Disc

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Scope R4 ' Lo mejor de dos mundos

Llevaba varios meses buscando una mejora para mis viejas ruedas (Bontrager elite) y después de mucho investigar me decidí por las ruedas Scope. Estaba dudando entre las R4 y las R5, pero estoy muy contento con mi elección. - Las ruedas R4 son ligeras y aerodinámicas. Perfectas para las carreteras holandesas, pero lo bastante ligeras para subir bien una cuesta; - Montar las ruedas fue fácil y sencillo; - La dirección es nítida y precisa y no te molesta el viento a pesar de las llantas altas; - El "sonido de buje" es realmente genial, te tiene que encantar; - Las ruedas R4 scope quedan muy bien debajo de mi Emonda SL6 pro.

Ruedas de Carretera Scope R4 Disc

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Scope R4 ' Lo mejor de dos mundos

Llevaba varios meses buscando una mejora para mis viejas ruedas (Bontrager elite) y después de mucho investigar me decidí por las ruedas Scope. Estaba dudando entre las R4 y las R5, pero estoy muy contento con mi elección. - Las ruedas R4 son ligeras y aerodinámicas. Perfectas para las carreteras holandesas, pero lo bastante ligeras para subir bien una cuesta; - Montar las ruedas fue fácil y sencillo; - La dirección es nítida y precisa y no te molesta el viento a pesar de las llantas altas; - El "sonido de buje" es realmente genial, te tiene que encantar; - Las ruedas R4 scope quedan muy bien debajo de mi Emonda SL6 pro.

Ruedas de Carretera Scope R4 Disc

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5/ 5

Ruedas muy bonitas y elegantes

¡¡¡¡¡¡Las ruedas están bien, estoy muy satisfecho con ellos, se ven muy bien con mi moto y montar super apretado, después de 500 kilometros había comprobado los radios, la tensión estaba bien, montado unos pocos miles de kilómetros ahora TOP!!!!!!

Ruedas de Carretera Scope R4 Disc

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5/ 5

Unas ruedas preciosas que mejoran cualquier moto.

Ruedas rígidas de 45 mm de altura. Compradas en agosto de 2021. Ideal para mis paseos rápidos en grupo en los Países Bajos, pero también es ideal para colinas y montañas. Las ruedas con calcomanías negras y neumáticos exteriores Skinwall Conti GP 5000 de 25 mm con cámaras de látex se ven muy bien en mi Scott Foil y ruedan, en una palabra, genial. Estas ruedas mejoran cualquier bicicleta.

Ruedas de Carretera Scope R4 Disc

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Unas ruedas preciosas que mejoran cualquier moto.

Ruedas rígidas de 45 mm de altura. Compradas en agosto de 2021. Ideal para mis paseos rápidos en grupo en los Países Bajos, pero también es ideal para colinas y montañas. Las ruedas con calcomanías negras y neumáticos exteriores Skinwall Conti GP 5000 de 25 mm con cámaras de látex se ven muy bien en mi Scott Foil y ruedan, en una palabra, genial. Estas ruedas mejoran cualquier bicicleta.

Ruedas de Carretera Scope R4 Disc

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Unas ruedas preciosas que mejoran cualquier moto.

Ruedas rígidas de 45 mm de altura. Compradas en agosto de 2021. Ideal para mis paseos rápidos en grupo en los Países Bajos, pero también es ideal para colinas y montañas. Las ruedas con calcomanías negras y neumáticos exteriores Skinwall Conti GP 5000 de 25 mm con cámaras de látex se ven muy bien en mi Scott Foil y ruedan, en una palabra, genial. Estas ruedas mejoran cualquier bicicleta.