Ruedas de Carretera Elitewheels Marvel 50V

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5/ 5

Ruedas superiores

Unas ruedas muy finas con una relación calidad-precio super buena. Ruedan notablemente más cómodas que mis antiguas llantas de aluminio, y la velocidad también es más fácil de sujetar. El único inconveniente es que son más sensibles con vientos cruzados fuertes (es más difícil mantener el manillar exactamente recto). No obstante, las volvería a comprar sin dudarlo, y vivo en la costa, donde el viento suele ser fuerte.

Ruedas de Carretera Elitewheels Marvel 50V

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5/ 5

Positivamente sorprendido

Neumáticos fáciles de instalar (TR). Veré la superficie de rotura después de 1000 km para estar seguro de si valen lo que cuestan (ahora, sólo 1 viaje realizado). ¿Experiencia? El viento cruzado no es un problema, es más fácil mantener la velocidad.

Ruedas de Carretera Elitewheels Marvel 50V

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5/ 5

Positivamente sorprendido

Neumáticos fáciles de instalar (TR). Veré la superficie de rotura después de 1000 km para estar seguro de si valen lo que cuestan (ahora, sólo 1 viaje realizado). ¿Experiencia? El viento cruzado no es un problema, es más fácil mantener la velocidad.

Ruedas de Carretera Elitewheels Marvel 50V

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5/ 5

Mal comienzo y, finalmente, máximo rendimiento en las Ardenas

Tuve problemas con el borde del freno de la llanta trasera, que se desgastó muy rápidamente después de 8-10 salidas en llano por Holanda con algo de lluvia mínima. (Tacos suministrados) Solucionado por Mantel/Elite. En realidad quería escribir una reseña de quemado gigante debido a la decepción. Pero después de la sustitución: También hice un viaje por las Ardenas en Stavelot con trozos de adoquines agresivos en el pueblo y descensos muy rápidos en la zona a 70kmh. Las llantas sobrevivieron a todo eso y frenaron muy bien y de forma controlable con mi peso. No se aprecia desgaste ni delante ni detrás. El paso por curva también fue bueno. (Tiempo seco, tacos BBB carbostop, neumáticos de 25 mm) Así que muy satisfecho al final después de un comienzo muy malo. *Parece una crítica de fanboy, pero al final estoy muy sorprendido de que las llantas hayan sobrevivido a Stavelot. De ahí el esfuerzo por hacer una crítica.

Ruedas de Carretera Elitewheels Marvel 50V

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Mal comienzo y, finalmente, máximo rendimiento en las Ardenas

Tuve problemas con el borde del freno de la llanta trasera, que se desgastó muy rápidamente después de 8-10 salidas en llano por Holanda con algo de lluvia mínima. (Tacos suministrados) Solucionado por Mantel/Elite. En realidad quería escribir una reseña de quemado gigante debido a la decepción. Pero después de la sustitución: También hice un viaje por las Ardenas en Stavelot con trozos de adoquines agresivos en el pueblo y descensos muy rápidos en la zona a 70kmh. Las llantas sobrevivieron a todo eso y frenaron muy bien y de forma controlable con mi peso. No se aprecia desgaste ni delante ni detrás. El paso por curva también fue bueno. (Tiempo seco, tacos BBB carbostop, neumáticos de 25 mm) Así que muy satisfecho al final después de un comienzo muy malo. *Parece una crítica de fanboy, pero al final estoy muy sorprendido de que las llantas hayan sobrevivido a Stavelot. De ahí el esfuerzo por hacer una crítica.