Después de menos de 1.000 km, un corte en el flanco que significa que el neumático puede ir a la basura. Una lástima. Esperemos que se trate de un error de producción, porque en mis 30 años de ciclismo nunca he tenido un neumático tan débil.
Después de menos de 1.000 km, un corte en el flanco que significa que el neumático puede ir a la basura. Una lástima. Esperemos que se trate de un error de producción, porque en mis 30 años de ciclismo nunca he tenido un neumático tan débil.